Госсударственный надзор и контроль за охраной труда

Мерами борьбы с производственной пылью являются: рационализация производственных процессов, организация общей и местной вентиляции, замена токсичных веществ нетоксичными, механизация и автоматизация процессов, влажная уборка помещений и др. Кроме того, применяются средства индивидуальной защиты: респираторы, фильтрующие противогазы, марлевые повязки, защитные очки, специальная одежда из пыленепроницаемой ткани.

 

4 Вопрос № 72: Предельно допустимые концентрации вредных химических веществ, наиболее часто встречающихся на транспорте. Укажите условия труда в зависимости от содержания в воздухе рабочей зоны вредных веществ химической природы. Меры защиты.

 

Достаточно часто человек, находящийся на рабочем месте в производственной среде, подвергается воздействию вредных факторов химического происхождения, обладающих токсичностью. Токсичность — это способность веществ оказывать вредное или летальное действие на организмы.

Железнодорожный транспорт  перевозит очень большой объем  химических грузов. Самыми массовыми химически вредными грузами являются минеральные удобрения, нефть и нефтепродукты. Например, выгрузка минеральных удобрений из вагонов проходят в условиях выделения токсических газов: фтористых соединений, аммиака, паров минеральных кислот, сероводорода.

Химический фактор в  железнодорожной отрасли — наиболее значимый среди вредных производственных факторов труда грузчиков, мойщиков вагонов, пропарщиков цистерн, крановщиков, занятых погрузочно-разгрузочными работами с навалочными грузами, операторов вагонообрабатывающих машин, приемосдатчиков.

На промышленных предприятиях железнодорожного транспорта, осуществляющих ремонт различных видов железнодорожной техники (подвижного состава, путевых, погрузочно-разгрузочных машин и др.), практически все технологические процессы являются источниками вредных химических веществ. В воздух рабочей зоны эти вещества могут выделяться в виде аэрозолей, паров, газов. В большинстве случаев они ядовиты и оказывают сильное токсическое действие на организм человека.

Ядовитые вещества проникают в  организм человека через дыхательные  пути, желудочно-кишечный тракт, кожный покров. При дыхании они поступают в легкие, вместе с пищей — в желудок. При попадании на кожу яды могут оказывать местное воздействие.

По классам  опасности для человека вредные  вещества подразделяются на 4 класса (табл. 4.1). К четвертому классу относятся наиболее опасные вещества.

 

Таблица 4.1. Предельно допустимая концентрация и класс опасности некоторых химически вредных веществ, наиболее часто встречающихся в рабочей среде на железнодорожном транспорте

У рабочих, связанных с выгрузкой  сыпучих химических грузов, очисткой и промывкой вагонов из-под  остатков химических грузов, дегазацией, при нарушении правил охраны труда могут возникать хронические бронхиты, пневмонии, пневмосклероз, болезни сердца, костно-мышечного аппарата, желудочно-кишечного тракта и неврозы. Обоняние у этих работников, как правило, снижено.

У рабочих, занятых пропаркой цистерн  из-под сырой нефти, возникают  нарушения функции печени, ослабляются иммунные реакции организма.

Основная мера защиты от вредного воздействия химических веществ на работающих в условия  возможного загрязнения рабочей  зоны — это систематический контроль содержания этих веществ в рабочей среде. В том случае, если содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны превышает ПДК, принимают специальные организационные и технические меры по предупреждению отравления.

К организационным мерам  относится обязательное применение индивидуальных средств защиты (специальной защитной одежды, обуви, рукавиц, шлемов, противогазов и респираторов, защитных очков, защитных лицевых щитков, нейтрализующих паст и мазей для защиты и очистки кожи). Например, лица, занятые на работах с этилированным бензином, должны обеспечиваться хлорвиниловыми фартуками, перчатками, резиновыми сапогами. К работам с лесоматериалом, обработанным антисептиками, работники без спецодежды и средств защиты (брезентовых курток, брюк, резиновых сапог, рукавиц) не допускаются.

Степень вредности условий труда  устанавливается по максимальным концентрациям вредных веществ, а при наличии соответствующего норматива и по среднесменным величинам.

Для веществ, ПДК которых представлены одной максимальной величиной, рекомендуется определение среднесменной концентрации (за исключением раздражающих веществ и веществ с остронаправленным механизмом действия). Величина фактической как максимальной, так и среднесменной концентрации вещества в воздухе рабочей зоны не должна превышать установленную для него ПДК. Такой подход особенно важен в тех случаях, когда работающий подвергается воздействию вредного вещества часть смены.

При одновременном присутствии  в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия с эффектом исходят из расчета суммы отношений фактических концентраций каждого из них к их ПДК, которая не должна превышать единицу, что соответствует допустимым условиям труда.

Классы условий труда  устанавливаются в зависимости  от вида вредного вещества химической природы и кратности превышения его ПДК в воздухе рабочей зоны. Для работников, постоянно находящихся в зоне выделения ядовитых веществ, установлены меры защиты ограничением времени пребывания в опасной или вредной среде (сокращенный рабочий день, перерывы в работе, дополнительный отпуск, сокращенный стаж для ухода на пенсию).

Правительством утвержден  перечень вредных и опасных веществ, при работе с которыми обязательны  предварительные и периодические  медицинские осмотры работников. Установлена и периодичность (сроки) осмотров в лечебно-профилактических учреждениях.

К техническим мерам  относятся: герметизация оборудования и коммуникаций, автоматический контроль воздушной среды, устройство естественной и искусственной вентиляции, сигнализации, дистанционного управления, установка знаков безопасности.

Для транспортирования химически вредных жидких веществ применяют специальные цистерны. Технологические процессы загрузки опасных веществ, их слив или выдавливание из цистерн, а также промывка и пропарка цистерн осуществляются способами, исключающими контакт работников с вредными веществами.

Для транспортирования  к месту погрузки и в процессе загрузки сыпучих материалов следует  применять транспортеры и элеваторы; для порошковых пылящих материалов (цемента, извести и т.п.) — пневмотранспорт  или транспортеры с применением обеспыливающих устройств. Для жидких опасных веществ — трубопроводы, исключающие просачивание этих веществ.

При аварийных ситуациях  человек может подвергаться кратковременному, но со значительным превышением ПДК, воздействию вредных и опасных химических веществ. О допустимых концентрациях в местах аварийных работ говорить не приходится. Защита работников осуществляется обязательным применением средств индивидуальной защиты и нормированием допустимого времени работы в зоне аварии.

 

 

94. Меры безопасности при выполнении погрузо-разгрузочных работ вручную (допустимые максимальные нагрузки для мужчин и женщин, специальные сходни, рукавицы и пр.)

 

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ и при транспортировании грузов вручную необходимо выполнять следующие требования:

1. Переносить острые, режущие, колющие  изделия и инструменты только  в чехлах, пеналах.

2. Переносить грузы в жесткой  таре и лед без упаковки  следует только в рукавицах.

3. Ставить стеклянную посуду  на устойчивые подставки, порожнюю  стеклянную тару следует хранить в ящиках с гнездами.

4. Не пользоваться битой посудой,  имеющей сколы, трещины.

5. Не переносить грузы в неисправной  таре, с торчащими гвоздями, окантовкой и т.п.

6. Для погрузки грузов на транспортные  средства или их разгрузки  запрещается применять доски толщиной менее 50 мм. Для исключения прогиба под доски следует устанавливать прочные подпорки.

7. При переноске тяжестей грузчиками  на расстояние до 25 м для мужчин  допускается максимальная нагрузка 50 кг, для юношей в возрасте  от 16 до 18 лет - 16 кг следующие грузы: навалочные (гравий, глина, песок, зерно, овощи и т.п.), легковесные (пустая тара, фрукты в мелкой упаковке и т.п.), штучные (кирпич и т.п.), пиломатериалы (подтоварник, тес, доски, рейки и т.п.).

8. Переноска груза грузчиком допускается массой не более 50 кг. Если масса груза превышает 50 кг, но не более 80 кг, то переноска груза грузчиком допускается при условии, что подъем (снятие) груза производится с помощью других грузчиков.

9. Женщинам разрешается поднимать  и переносить тяжести вручную: постоянно в течение рабочей смены - массой не более 7 кг, периодически (до 2 раз в час) при чередовании с другой работой - массой не более 10 кг.

Величина динамической работы, совершаемой в течение  каждого часа рабочей смены, должна быть не более 1750 кгм при перемещении груза по рабочей поверхности и не более 875 кгм при перемещении груза с пола.

При перемещении груза на тележках или в контейнерах прилагаемое  усилие для женщин не должно превышать 10 кг.

Максимальный уклон, при котором может производиться транспортирование грузов погрузчиками, не должен превышать 3 град.

Для перехода грузчиков с грузом с платформы транспортного средства в склад и обратно должны применяться мостики, сходни, трапы, прогиб настила которых при максимальной нагрузке не должен превышать 20 мм. При длине трапов, мостиков более 3 м под ними должны устанавливаться промежуточные опоры.

Мостики и сходни должны быть изготовлены  из досок толщиной не менее 50 мм и снизу скреплены жесткими планками с интервалом не более 0,5 м.

Сходни должны иметь планки сечением 20 x 40 мм для упора ног через  каждые 300 мм.

Металлические мостики должны изготавливаться  из рифленого листового металла, толщиной не менее 5 мм.

Подмостки высотой до 4 м допускаются  к эксплуатации после их приемки непосредственным руководителем работ, более 4 м - комиссией, назначаемой руководителем организации.

 

Список литературы:

 

1. Федеральный закон Российской Федерации от 17 июля 1999 г. № 181-ФЗ «Об основах охраны труда в Российской Федерации»;

2. Безопасность жизнедеятельности. Безопасность технологических процессов и производств (Охрана труда): Учеб. пособие для вузов / П. П. Кукин, В. Л. Лапин, Н. Л. Пономарев и др. – М.: Высш. шк., 2001. – 319 с.

3. Клочкова Е.А. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. Учебное пособие. - М.: УМЦ МПС России, 2007 - 456 с.

4. Р 2.2.755-99 "Гигиенические критерии оценки и классификация условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса" (утв. и введено в действие Главным государственным санитарным врачом РФ 23 апреля 1999 г.)