Контрольная работа по "Безопасности жизнедеятельности"

Для улучшения видимости объектов должна отсутствовать прямая и отраженная блесткость. Блесткость – это повышенная яркость светящихся поверхностей, вызывающая нарушение зрительных функций (ослепленность), т.е. ухудшение видимости объектов. Блесткость ограничивают уменьшением яркости источников света, правильным выбором защитного угла светильника, увеличением высоты подвеса светильников, правильным направлением светового потока. Там, где это возможно, блестящие поверхности следует заменить матовыми.

Колебания освещенности на рабочем месте, вызванные, например, резким изменением напряжения в сети, обусловливают переадаптацию глаза, приводя к значительному утомлению. Постоянство освещенности во времени достигается стабилизацией питающего напряжения, жестким креплением светильников, применением специальных схем включения газоразрядных ламп.

Совокупность  источника света и осветительной  арматуры называют осветительным прибором.

Осветительная арматура служит:

– для перераспределения излучаемого  источником света потока в необходимом  направлении;

– предохранения глаз работающего  человека от слепящего действия чрезмерно  ярких элементов источника света;

– предохранения источника света  от механических воздействий, которые могут привести к разрушению хрупких его частей;

– предохранения источника света  от загрязнений, снижающих коэффициент  пропускания трубки или колбы;

– изоляции источника света от окружающей среды для предупреждения коррозии токоведущих частей (цоколей, патронов) и возникновения взрыва при работе во взрывоопасной среде;

– эстетического и архитектурного оформления производственных помещений.

Основными характеристиками осветительных приборов являются кривые распределения силы света, коэффициент усиления, защитный угол и коэффициент полезного действия.

Все источники света и осветительные  приборы распространяют световой поток  неравномерно. Для наглядности представления  этого обычно пользуются кривыми распределения силы света J (рис.8.1).

Качество  свойств оптической системы светильника  оценивают по коэффициенту усиления:

 

                                                       K_у = J_макс/J_ср.сф.,                                                (1)

 

где J_макс – максимальная сила света (см. рис. 8.1); J_ср.сф. – средняя сферическая сила света источника света, J_ср.сф. = Ф_л/4π; Ф_л – световой поток источника света – лампы.

Защитный угол светильника определяет меру защиты глаз работающего от воздействия ярких частей источников света. Величину защитного угла определяют геометрически (рис. 8.2) при условии неподвижной подвески светильника в точке О:

 

                                                    tgγ = 2h/(D + d),                                                  (2)

 

При установке  светильников на открытом пространстве и воздействии на них ветровой нагрузки величина действительного  защитного угла γ_д, уменьшается на угол отклонения β, который может достигать 20°, т.е. γ_д = γ – β. Отсюда вытекает одно из требований к наружным осветительным установкам – жесткое крепление светильников. Оно обусловлено также требованием обеспечения постоянства освещенности во времени.

Коэффициент полезного  действия характеризует экономичность  светильника и зависит от светотехнических свойств материалов, из которых изготовлена осветительная арматура и конструкции светильника в целом. КПД светильника η_св определяют как отношение световых потоков светильника Ф_св и лампы Ф_л. КПД светильников, как правило, не превышает 0,75.

По  распределению светового потока в пространстве различают светильники  прямого, преимущественно прямого, рассеянного, отраженного и преимущественно отраженного света.

По  характеру светораспределения все ОП принципиально подразделяются:

– на светильники (рис. 8.3, 8.4);

– прожекторы (рис. 8.5);

 

По  условиям эксплуатации ОП подразделяются:

– на ОП для помещений (производственных и жилых помещений, транспортных средств, общественных зданий, рудников и шахт) (рис. 8.3, 8.4);

– ОП для открытых пространств (улиц, дорог и площадей, туннелей и пешеходных переходов, архитектурных и декоративных сооружений, транспортных средств) (рис. 8.6)

– ОП для экстремальных сред (под  водой, в космосе).

 

Установки наружного освещения на территории станции и путях значительно отличаются от таких установок в других отраслях народного хозяйства. Освещение открытых территорий должно удовлетворять безопасности движения поездов и маневровых передвижений, обеспечивать хорошую видимость сигналов, безопасность пассажиров при посадке и высадке из вагонов, непрерывную и безопасную работу, охрану грузов. Установка наружного освещения должна обеспечивать: нормируемую освещенность на различных участках станции, достаточную ее равномерность и постоянство без слепящего действия; правильное направление светового потока, чтобы уменьшить тень от подвижного состава.

Отношение наибольшей освещенности железнодорожных  путей, площадок, дорог и подъездов  к наименьшему значению освещенности (коэффициент неравномерности освещения) не должен превышать 15:1. На железнодорожных станциях показатель ослепленности не должен превышать (показатель ослепленности – критерий оценки слепящего действия, создаваемого осветительной установкой).

Качество  освещения зависит от способа  его выполнения, конструкции осветительной установки, осветительных приборов, размещения их на территории, источников света.

В одном и том же способе освещения  можно использовать различные опорные  конструкции и типы осветительных  приборов. От характеристики светораспределения последних зависит расстояние между конструкциями, что влияет на экономичность установки в целом. Выбирая способ освещения станции, нельзя ограничиться только технико-экономическими обоснованиями, следует учитывать также:

характер  путевого развития (число путей, наличие междупутий шириной 6,5 м или двух смежных по 5,3 м);

назначение  парка или станции, определяющее нормируемые уровни освещенности;

вид тяги поездов;

конструкции подвески контактной сети (виды опор, жесткие  или гибкие поперечины), определяющие возможность использования ее элементов для установки осветительных приборов.

Основной  элемент освещения железнодорожной  станции - конструкция для установки  осветительных приборов. Она влияет на удобство обслуживания последних и выбор типа осветительного прибора (светильник, прожектор или их комбинация).

Опорными  конструкциями осветительных установок  станции могут быть:

– железобетонная прожекторная мачта высотой 15 м (рис. 1, а);

– металлические прожекторные мачты высотой 21 м; 21 м, совмещенная с опорой контактной сети для гибких поперечин; 28 м; 28 м, совмещенная с опорой контактной сети для гибких поперечин (рис. 1, б);

– металлические прожекторные мачты высотой 28 м с порталом; 28 м с порталом, совмещенная с опорой контактной сети для гибких поперечин (рис. 1.1, в);

– металлические прожекторные мачты высотой 35 м (рис. 1, г); 35 м с удлиненной площадкой (рис. 1, д); 45 м (рис. 1, е); 45 м с удлиненной площадкой (рис. 1, ж);

– жесткая поперечина для подвески контактной сети и установки осветительных приборов через 5 и 8 путей (рис. 1, з);

Рис 1. Опорные конструкции осветительных  установок.

 

– жесткая поперечина для размещения осветительных приборов, установленная на металлических опорах контактной сети для гибких поперечин (через 8 путей) (рис. 1, и);

– металлический портал (через 8 путей) высотой 15 м на железобетонных опорах, 28 м на металлических опорах (рис. 1, к);

– цепная подвеска светильников длиной 260 м (рис. 1, л);

– гибкая поперечина для подвески светильников через 8 и 24 пути (рис. 1, м).

При эксплуатации осветительных установок  станции нередко возникает необходимость  выполнить проверочные расчеты  или ориентировочно определить фактическую освещенность, необходимое количество осветительных приборов, высоту их установки и расстояние между ними, общую мощность установки.

Исходя  из правил по технике безопасности и ПУЭ установка осветительных приборов в местах прохода людей ниже 3 м не допускается. С целью исключения вредного действия на людей ультрафиолетовой радиации ксеноновых ламп высота их установки должна быть не менее 15 м для ламп мощностью 10 кВт, 25 м – для ламп мощностью 20 кВт и 40 м – для ламп мощностью 50 кВт.

Освещенность, создаваемую светильниками, можно рассчитывать точечным методом. Освещенность точки А горизонтальной плоскости (рис. 2, а).

,

где I – сила  света  светильника для  условной лампы  со световым потоком 1000 лм в направлении к расчетной точке под углом от вертикали, кд; – световой поток лампы или ламп, установленных в светильнике, лм; – высота установки светильника, м; – коэффициент запаса, принимаемый для светильников с лампами накаливания, равным 1,3 и с газоразрядными лампами – 1,5.

Рис 2. К расчету освещенности точки  горизонтальной (а) и вертикальной (б) плоскости.

 

Освещенность  точки Б вертикальной плоскости (рис. 2, б)

,

где р – длина перпендикуляра, опущенного из центра источника света на   расчетную вертикальную плоскость.

Ориентировочное определение необходимого числа прожекторов и общей мощности установки прожекторного освещения можно выполнять по методу удельной мощности

,

где р – удельная мощность прожекторного освещения, Вт/м²; S – освещаемая площадь, м²; Р_Л – мощность лампы принятого типа прожектора, Вт,

,

 – минимальная освещенность по нормам, лк; k – коэффициент запаса, равный 1,5; т – коэффициент, нормируемой освещенности, лк.

Расстояние  между мачтами, устанавливаемыми поперек  путей, чтобы избежать образования  сплошных теней, определяют из выражения

,

где Н – высота установки прожекторов, м; – коэффициент, зависящий от габарита подвижного состава и ширины междупутий. При ширине вагона 3,1 м, высоте 3,8 м и ширине междупутий 5,3 м =1,35.

Расстояние  между прожекторными мачтами, размещаемыми вдоль путей, определяется светотехническими расчетами. Ориентировочно

.

Наивыгоднейший  угол наклона прожекторов зависит от возможной высоты установки и требуемой горизонтальной освещенности. При минимально допустимой высоте установки прожекторов ПЗС-45 и ПЗС-35 наивыгоднейший угол наклона их составляет: для обеспечения горизонтальной освещенности 1 лк – 18°, 2 лк – 21°, Злк – 24°, 5лк – 27°.

Рассчитывать  освещенность от группы прожекторов, установленных на одной прожекторной мачте (на одинаковой высоте от уровня освещаемой поверхности) и имеющих один и тот же угол наклона в вертикальной плоскости , можно по предлагаемым графикам (рис. 3–5). Оптические оси смежно расположенных прожекторов группы смещены относительно друг друга на угол . Этот угол определяет число прожекторов в группе ( , где – необходимый угол действия прожекторов группы) и значение освещенности, создаваемой на освещаемой территории. Освещенность будет увеличиваться с уменьшением угла .

Освещенность  при любом другом значении

.

Угол  , необходимый для обеспечения в заданной точке нормируемой освещенности Е_н при коэффициенте запаса , .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис 3. График для определения освещенности от группы прожекторов ПЗС-45 с лампами 1000 Вт, 220 В  (для  )

Рис 4. График для определения освещенности от группы прожекторов ПСМ-50-1 с лампами 1000 Вт, 220 В (для )

 

 

 

 

 

Рис 5. График для определения освещенности от группы прожекторов

ПЗС-45 с лампами ДРЛ-700 (для 

)

 

 

Активная и пассивная  виброизоляция. Расчет виброизоляции.

 

Снижения вибраций машин, механизмов и оборудования добиваются либо воздействием на источник вибрации, либо воздействием на всю колебательную систему.

Характерной особенностью современных машин является сложность  взаимосвязей между их элементами и  большие скорости перемещения подвижных частей. Поэтому машины являются сложными системами со многими степенями свободы; машины генерируют в системе ряд резонансных частот. Указанные особенности чрезмерно усложняют аналитическое описание вибраций таких систем.