Система вправ у навчанні іноземної мови

ВСТУП

Актуальність . Нафтопереробна промисловість являє собою галузь обробної промисловості, підприємства якої переробляють видобуту із свердловин сиру нафту та виготовляють з неї нафтопродукти. 

      Дослідження проблем пов’язаних з їх видобутком, транспортуванням та переробкою нафти і газу зумовлюється не лише поступовим вичерпанням зазначених ресурсів при щорічному збільшенні обсягів споживань, але й тим фактором, що нафтогазовий чинник став одним з найважливіших засобів реалізації національних інтересів. Нафта є і на найближчий час матиме значну долю у споживанні енергії, навіть не зважаючи на нафтові кризи. Найбільшим її споживачем є транспорт (більш половини її загального використання). Трубопроводи є основним транспортом транспортування нафти і газу.

      Спорудженням нафтогазопроводів є складною проблемою, його дослідженням займається ряд українських авторів. Значну роль у розвитку галузі магістральних трубопроводів відіграли такі вчені як:  Богоненко В.А.,Говдяк Р.М., Гренділь М. І., Грудз Я.В., Дудніков  С.І., Звірко О.І.,Козак Ф.В.,Мазницький А.С.,Мартинюк Р.,Мельник В.М.,Перчиком О.І., Плієв Е.Г.,Садіков О.Н.,Слободян В.І., Слюсаренко Ю.А. ,Тарасов М.А.,Твердушко Т.І.

        Трубопроводи є загально визначеним засобом транспортування нафти і газу закордоном. Серед основних аспектів таких досліджень виокремлюємо:

• аналіз рівняння енергії газового потоку в трубопроводі, на основі якого встановлено напрямки енергетичних втрат на транспортування газу(Я.В. Грудза);
• проблеми  трубопроводів Центральної Азії (Едвард К.Чоу);
• розгляд проекту створення газопроводу (Райнер Гонсалес Палау);
• істоте підвищення видобутку покладів нафти і газу в Російській Федерації,відповідно розширення її експорту (Марина Кім)
• наголошує на складанні проектувального плану видобутку природнього газу пройшовши оцінку на навколишнє середовище ОВНС(Б’янка Стеінхарт);
• оцінки витрат на будівництво компонентів  трубопроводу  для різних видів трубопроводів в різних регіонах (Ценхюа Жуй).
• трубопроводи являються найбільш економічним способом транспортування рідин і газів (Дж. Т.Раян).

       Оскільки дана проблема є дуже важливою українським науковцям необхідно розуміти зміст наукового доробку їх англомовних колег. Це актуалізує лінгвістичні дослідження текстів такого спрямування. Важливими є з’ясування його лексичних та граматичних особливостей, а також особливостей перекладу

       Важливими у рамках нашого дослідження є теоретичні аспекти лінгвістичного аналізу розроблені Сухенком К.М.

       Суттєвими є теоретичні розвідки з перекладу Карабана і т.д.

Актуальність  вивчення трубопроводів та необхідність виявлення особливостей перекладу  зумовили  вибір курсової роботи «Спорудження нафтогазопроводів».

   Мета дослідження. Визначити лексико-граматичні аспекти текстів, орієнтовані на спорудження магістральних трубопроводів нового покоління з використанням інноваційних досягнень науки і техніки та розробити типи вправ.

   Завдання дослідження:

-   розглянути  та проаналізувати етапи спорудження  трубопроводів;

- проаналізувати  статті українських та англійських вчених з вище поставленого питання;

- встановити особливості науково-технічного тексту(граматичні і лексичні)

-  створити вправи та  ключі до них, що стосуються  теми спорудження трубопроводів.

Об’єкт  дослідження : наукові праці україномовних та англомовних науковців, тексти з розглядом питань організації і спорудження трубопроводів.

     Предмет дослідження : тексти науково-технічного спрямування і методика їх перекладу.

     Методи дослідження : метод опису та лексико-граматичного аналізу, а також елементи статистичного аналізу.

     Структура курсової роботи - курсова робота складається з змісту, вступу, трьох розділів, висновків, списку використаної літератури та додатків.

 

                                       

 

                                      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                           

 

                                         РОЗДІЛ 1

                 ОГЛЯД ІНФОРМАЦІЙНОГО МАСИВУ ДЖЕРЕЛ ЗІ                   СПОРУДЖЕННЯ НАФТОГАЗОПРОВОДІВ

 

1.1Загальний огляд інформаційного масиву україномовних джерел зі спорудження нафтогазопроводів

          Нафтогазова галузь або нафтогазова промисловість є галуззю економіки, яка разом з іншими галузями забезпечує пошук, розвідку та розробку родовищ нафти і газу, транспортування, переробку, зберігання і реалізацію нафти, газу та продуктів їх переробки.

Магістральний трубопровід - технологічний комплекс, що функціонує як єдина система і до якого входить окремий трубопровід з усіма об'єктами і спорудами, зв'язаними з ним єдиним технологічним процесом, або кілька трубопроводів, якими здійснюються транзитні, міждержавні, міжрегіональні поставки продуктів транспортування споживачам, або інші трубопроводи, спроектовані та збудовані згідно з державними будівельними нормами щодо магістральних трубопроводів. (Закон України "Про трубопровідний транспорт")

У нашому дослідженні ми обмежуємося рядом статей, які стосуються спорудження магістральних трубопроводів.

Значну роль у розвитку галузі магістральних  трубопроводів відіграли такі вчені  як:  Богоненко В.А.,Говдяк Р.М., Гренділь М. І., Грудз Я.В., Дудніков  С.І., Звірко О.І.,Козак Ф.В.,Мазницький А.С.,Мартинюк Р.,Мельник В.М.,Перчиком О.І., Плієв Е.Г.,Садіков О.Н.,Слободян В.І., Слюсаренко Ю.А. ,Тарасов М.А.,Твердушко Т.І.

У статті «Система геодезичного супроводу будівництва й експлуатації магістральних трубопроводів» написана доктором технічних наук А.С. Мазницьким (додаток А 5), автор розкриває поняття геодезичних методів, їх високо- точності та наводить схеми встановлення геодезичних вимірюваних пунктів.

В умовах відпрацювання газотранспортною системою встановленого ресурсу  першочергового значення набувають  методи її діагностичного обслуговування,серед  яких високоточні геодезичні методи дають змогу однозначно визначити  деформації трубної обв’язки, фундаментів і опор ГПА, іншого обладнання ГТС. Наведено схеми встановлення геодезичних вимірюваних пунктів та марок з урахуванням  особливостей об’язки ГПА та нагнітачів газу.

Слід зазначити, що в науковій праці « Дослідження тренду втомної  міцності з метою оцінки залишкового ресурсу нафтопродукту «Одеса-Броди» авторів Р.Т.Мартинюка та Т.І. Твердушка (додаток А 1) розглядається таке основне питання,як : вплив втомної міцності тріщиностійкості трубної сталі марки ІЗГІСУ на залишковий ресурс нафтопроводу «Одеса-Броди».

Будь-який елемент магістрального нафтопроводу призначений для виконання  заданих функцій у відповідних  умовах виробничої  і технічної  експлуатації. Ці функції реалізуються у робочому технічному стані, який характеризується сукупністю структурних параметрів, значення яких перебувають у визначених межах. Структурні параметри контролюються шляхом вимірювання діагностичних параметрів і оцінювання якісних ознак технічного стану елемента . Всі показники надійності, зрештою, залежать  від технічного стану лінійної частини нафтопроводу, стабільності  її структури, терміну збережень значень параметрів технічного стану в заданих мережах. Перевищення хоча б одним структурним параметром  граничного значення означає порушення цілісності або робочої придатності нафтопроводу. Серед великої кількості показників, що характеризують технічний стан лінійної частини нафтопроводу, існують такі, зміна яких значною мірою впливає на ресурс системи. На сьогодні досить актуальним є використання закономірностей тренду критеріїв з метою визначення залишкового ресурсу.

«Надійність і безпека  магістрального трубопровідного транспорту» (додаток А 2), під такою назвою 22-25 листопада 2011 року в Полоцькому державному університеті (м. Новополоцьк, Вітебська область, Республіка Білорусь) відбувалась міжнародна конференція, у роботі якої взяли участь представники ДК «Укртрансгаз»: В. М. Івасів(ІФНТУНГ) та його співавтори (« Гомельтранснафта Дружба»). Основні наукові напрямки конференції : трубопровідний транспорт нафти і газу, спорудження, обслуговування і ремонт газонафтопроводів, діагностика об’єктів нафтогазоносного комплексу.

У науковій статті Я.В. Грудза «Енергетичний баланс трубопровідного  транспортування газу» (додаток А 3), проведено аналіз рівняння енергії газового потоку в трубопроводі, на основі якого встановлено напрямки енергетичних втрат на транспортування газу. Виконано розрахунки для реальних режимів транс української газотранспортної систем, які дозволили встановити структуру енерговитрат. Показано, що основну частку енергетичних втрат на транспортування газу складають енерговитрати на подолання гідравлічного опору трубопровідної системи в умовах стаціонарного руху газового потоку. Значна енергія визначається на підтримання трубопроводу в напруженому стані від дії внутрішнього тиску. Енерговитрати, пов’язані з нестаціонарним процесом газового потоку і викликані роботою інерційних сил, за величиною залежать від ступеня не стаціонарності газового потоку.

Актуальними питаннями, які у своїй статті «Шляхи підвищення енергоекологічної безпеки та ефективності роботи магістральних газопроводів України» (додаток А 4)описав Р.М. Говдяк є боротьба з тепловим забрудненням навколишнього середовища та впровадження заходів та обладнання за найповнішим корисним використанням хімічної енергії пального.

Розглянуто речовини і  впливи, що виникають у ході роботи газотурбінних газоперекачувальних  агрегатів компресорних стан магістральних  газопроводів і забруднюють навколишнє середовище. Наведено шляхи та обладнання, що знижують цей шкідливий вплив і підвищують енергоекологічну безпеку роботи КС газопроводів.

Результатом огляду статей українських авторів дають підстави для висновку, щодо основних проблем  тематики магістральних трубопроводів, а саме якими являються основні  з них :      

- будівництво;

- експлуатація,

- ремонт;

- екологія;

- енергетичний баланс;

- надійність та безпека;

- ефективність роботи.

Оскільки дана тема є важливою темою сьогодення, то ж розглянемо як вона трактується в англомовних  джерелах.

1. Особливості інформаційного масиву англомовних текстів, присвячених темі нафтогазопроводів

         Дана тема та проблеми цієї тематики привертала увагу зарубіжних науковців,таких як : Алі Емамі Мейбоді, Б’янка Стеінхарт, Ганх Чен,Хью Чджоу, Дж. Т.Раян, Джуді Кларк,Дуглас Б. Рейнольдс, Едвард К.Чоу, Лі.І.Генріх, Марина Кім , Пол А. Мец , Райнер Гонсалес Палау ,Роза Орельяна,Саїд Шеббір Алі, Філ Хопкінс,Ценхюа Жуй( ALI SYED SHABBER ALI, Phil Hopkins ,Rainer Gonzalez Palau ,Marina Kim, Rosa Orellana ,Bianca Steinhardt , Zhenhua Rui , Paul A. Metz, Douglas B. Reynolds, Gang Chen, Xiyu Zhou , J.T. RYAN, Judy Clark,Edward C.Chow,Leigh E. Hendrix, ALI EMAMI MEIBODI).

Проблеми даної  теми цікавлять і зарубіжних науковців

У своїй праці Філ Хопкінс  ‘The Structural Integrity Of Oil And Gas Transmission Pipelines’(додаток Б 1) ознайомлює нас з транспортуванням, проектування, будівництвом нафтогазопроводів.Нафта і газ забезпечують 60% первинного палива в світі. Таким чином, можна виявити, що є більше 1 млн. тонн нафти і 250 млн. кубометрів газу, що споживаються кожну годину по всьому світу. Велика частина  нафти та газу транспортується по трубопроводах. Вони, як правило, великого діаметру і працюють при високому тиску. Вони проектуються, будуються та експлуатуються за усталеними стандартами та законами. Нафтова та газова промисловості вперше почали використовувати сталеві трубопроводи в США в середині 1800-х років Ця глава також присвячена сталевом  продукту, передачі,способу живлення, трубопроводам.

Також слід зазначити, що газопровід є частиною дуже великої і складної "системи",що включає в себе магістральні трубопроводи, насоси, резервуари, клапани і т.д.

У наш час займає важливе місце питання щодо постачання нафти та газу. Візьмемо до прикладу нафтогазопроводи в Європі , про що  і йдеться в статті  “OIL AND NATURAL GAS PIPELINES TO EUROPE“Алі Емамі Мейбоді та її співавтору (додаток Б 2) .Європейський рівень життя "вимагає потік нафти / газу з різних джерел. Найкращий варіант для Європи, якщо вона хоче імпортувати більше природного газу, є Каспійський регіон, який має величезний потенціал. Ця  стаття є спробою визначити різні нафто- газопроводи ,що проходять в Європу з Росії, Туреччини та Кавказу Каспійського регіону, Північної Африки,та Ірану, який займає  друге місце за найбільшими у світі запасами природного газу. Також увага приділяється проблемам в цій галузі, включаючи геополітичні питання.

Едвард К.Чоу і його співавтор розкривають проблеми  трубопроводів Центральної Азії ‘ Central Asia’s Pipelines: Field of Dreams and Reality (додаток Б 3).

Прості, але зрозумілі уроки можна взяти з останніх двадцяти років розвитку трубопроводів у Центральній Азії:

• Міжнародна політика іноді  може допомогти розвитку, але не визначає результату

• Без гарантованого доходу, не буде трубопроводу.

• Спонсор проекту є невід»ємною частиною : одне вдале рішення і вмілий спонсор краще, ніж

кілька з них в реалізації трубопровідних проектів.

У своїй доповіді Райнер Гонсалес Палау ’The TAPI Natural Gas Pipeline:

Status & Source of Potential Delays' (додаток Б 4) розглядає проект газопроводу Туркменістан-Афганістан-Пакистан-Індія (ТАПІ). Проект ТАПІ обговорюється продовж майже 20-ти років. Трубопровід являє значний потенціал для підвищення енергетичної безпеки в Південній Азії, для забезпечення афганського уряду з новим джерелом доходу і для поглиблення регіональної інтеграції . Чотири країни беруть участь щоб реалізувати проект, але чи будуть вони успішними в подоланні проблем, пов'язаними з ціноутвореннями, газої сертифікації технічного потенціалу, фінансування та безпеки.