Основные тенденции социально-экономического развития страны

Введение

В XIX век Россия вступила как самодержавное государство с феодально-крепостнической системой хозяйства. Численность населения и военная мощь России ставили её на первое место в Европе. Однако экономика России была архаичной, главным образом из-за плохого развития хозяйства (5% помещичьих хозяйств применяли рациональные технологии). Кроме того, государство отказывало в средствах промышленникам, вместо этого оно кредитовало траты помещиков под залог имений и крепостных. Помимо этого, главной статьей доходов в государстве были подати с крестьян.

        По своему политическому устройству Россия была самодержавной монархией. Во главе государства стоял император. В его руках была сосредоточена высшая законодательная и распорядительная власть. Император управлял страной при помощи чиновников. По закону они были исполнителями воли царя. Но в действительности чиновничество играло более значительную роль. В его руках была разработка законов, оно же проводило их в жизнь. Чиновничество было полновластным хозяином в центральных органах управления и в местных (губернских и уездных). Государственный строй России по своей форме был самодержавно-бюрократическим.

    Вот такова была обстановка в стране когда после убийства Павла I на престол вступил его сын Александр I, с которым в очередной раз были связаны надежды на изменение ситуации в стране к лучшему и определенные попытки реформ (пусть и на бумаге) вплоть до мысли об отмене крепостного права в первый период правления этого монарха - как будет описано в работе – были. Но реального их воплощения не было, напротив либерализм сменился реакцией, и все надежды и чаяния народа были перенесены на Николая I.

Основные тенденции социально-экономического развития страны.

В промышленности

Отличительной  чертой  российской  промышленности  в  начале

XIX века было преобладание  в ней кустарных крестьянских  промыслов,

усиленно развивавшихся в центральных нечерноземных губерниях России. Постепенно развивалась и крупная промышленность – все большее распространение получали мануфактуры. В 1799 г. в стране было 2 094

промышленных (без  горных  заводов)  предприятий,  в 1825  г. –  уже 5 261, к 1854 г. их число возросло до 9 994, при этом постоянно увеличивалась численность вольнонаемных работников.

Социальный аспект состоял в том, что в ходе промышленного переворота происходило быстрое формирование двух классов капиталистического общества - промышленного пролетариата и буржуазии. По новейшим подсчетам, на рубеже 50-60-х годов XIX в. фабрики составляли около 18% от общего числа крупных предприятий, на них было занято почти 45% всех рабочих (почти 300 тыс. человек).

В целом промышленность в первой четверти XIX века развивалась под сильным влиянием крепостного права: она держалась трудом крепостных и ориентировалась  в основном на использование  военных заказов  правительства,  а  не  на  рыночное  производство.  В  результате начался  застой  в  русской  металлургической  промышленности.  Если в 1800 г. уральские заводы выплавляли 10,3 млн пудов чугуна и опережали Англию по этому показателю (8 млн пудов), то в 1825 г. было выплавлено 10 млн пудов в России и 37 млн – в Англии.

Наибольшие успехи сделала в начале века российская хлопчато-бумажная  промышленность,  применявшая  вольнонаемный  труд (до 95%  занятых к 1825 г.) и работавшая на массовый внутренний рынок. Во  второй  половине 30-х  годов  на  российских  бумагопрядильных предприятиях начался промышленный переворот. Переход к машинному производству в 30–50-х годах переживали суконная, писчебумажная промышленность,  сахароварение.  Наряду  с  увеличением  импорта  машин в первой половине века основывались машиностроительные заводы в Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, в Прибалтике. В 1851 г. в стране насчитывалось 19 машиностроительных предприятий. Вместе с тем правительство не поощряло развитие крупного фабричного производства, опасаясь концентрации «неблагонадежных» рабочих.

В транспорте

Препятствием  для  развития  экономики  страны  являлась  слабо развитая  система путей  сообщения. При плохом  состоянии  грунтовых дорог и отсутствии железнодорожных линий транспорт в России оставался  водным  и  гужевым.  Основную  роль  играли  судоходные  реки и каналы. Выход к внешним рынкам Россия осуществляла через черно-морские и балтийские порты. Но уже, в первой половине XIX в. в стране появились железные дороги: Царскосельская (1837), Варшавско-Венская (1839-1848), Петербургско-Московская (1843-1851). Основная масса грузов по-прежнему перевозилась по воде. На рубеже XVIII-XIX вв. была построена система каналов, связавшая Волгу с Балтийским бассейном (Мариинская и Тихвинская системы), Днепр черезОгинский, Березинский, Днепровско-Бугский канал был связан с западными реками. Заметно выросло число пароходов. Первый пароход был испытан на Неве в 1815г., а в 1860 г. по рекам, озерам и морям России плавало уже более 300 пароходов.

В сельском хозяйстве

В сельском хозяйстве по-прежнему господствовало помещичье хозяйство, основанное на крепостном труде, низкой производительности и технологии труда. Растущие товарно-денежные отношения приводят к тому, что помещики начинают усиленно производить хлеб и другие аграрные продукты на продажу, что вызывает ужесточение феодального угнетения крестьян. Две основные формы крепостнической эксплуатации - барщина и оброк - при экстенсивных формах земледелия доводятся помещиками до предела. Барщина уже заключается не только в работе крепостного крестьянства со своим инвентарем на барской пашне, но и в его труде на крепостной фабрике, а также в выполнении разного рода хозяйственных услуг у помещика. Барщина отнимала у крепостного большую часть его рабочего дня, оставляя крайне мало времени для работы на себя. Вплоть до отмены крепостного права в 1861 г. наблюдается тенденция к увеличению барщины. Распространилась практика перевода крестьян на “месячину”. Такие крепостные уже не вели собственное хозяйство, а получали от помещика лишь скудное пропитание. Усиление феодального гнета вызывало сопротивление крестьян. Они отказывались работать на барщине, вносить оброк, вырубали помещичий лес, поджигали усадьбы, нередко убивали помещиков. С 1801 по 1861 гг. произошло свыше двух тысяч крестьянских выступлений.

В помещичье землевладение постепенно проникают элементы, характерные для капитализма. Помещики, пытаясь приспособить хозяйства к потребностям рынка, начинают применять сельскохозяйственные машины, новые приемы агротехники, правильные севообороты, вводят более рентабельные культуры: сахарную свеклу, картофель, кукурузу, кунжут. Возникают первые заводы сельскохозяйственного машиностроения.

В торговли

Во внешней торговле России 80–90% русского экспорта составляли  сырье  и  сельскохозяйственные  товары:  хлеб,  лен,  пенька,  сало,

лес, кожи. Среди ввозимых товаров преобладали ткани, бумага, пряности, сахар, предметы роскоши, инструменты; 70% импорта образовывали  готовые  изделия. Вывоз металлов  в  середине  века  прекратился.

   Важной формой торговли в первой половине XIX в. были ярмарки. Крупнейшими ярмарками России были Нижегородская, Ирбитская (в Сибири), Коренная (под Курском), многочисленные украинские ярмарки - общее число ярмарок приближалось к 4 тыс. Так же хорошо развивалась магазинная торговля.

Развитию товарно-денежных отношений в стране способствовало образование хозяйственных регионов, специализировавшихся в различных отраслях промышленного и сельскохозяйственного производства. Одним из важнейших для экономики страны был в это время Центрально промышленный регион, включавший Московскую, Владимирскую, Калужскую, Костромскую, Нижегородскую, Тверскую, Ярославскую губернии. Здесь были расположены крупные торговые и промышленные центры страны, в деревнях широкое распространение получили промыслы, значительное развитие имело и сельское хозяйство. Развитие товарных отношений, происходившее в России в условиях сохранения крепостного права, оказывало влияние на социальную структуру  общества.  Формировался  специфический  тип  российского предпринимателя,  теснейшим  образом  связанного  своими  корнями с патриархально-крепостнической  системой.  В  начале XIX  века  ни торговое,  ни промышленное  предпринимательство  еще  не  могло  играть самостоятельной исторической роли и выступать как влиятельная экономическая сила. Все рычаги управления экономикой по-прежнему оставались у государства.

.