Открытие Дальнего Востока в 17-18 веках

Тем не менее, угрозы захватить Нерчинск штурмом, а также начавшийся массовый переход местных бурят в китайское подданство вынудили Головина уступить Цинам земли по правому берегу Аргуни и обоим берегам верхнего течения Амура до устья Буреи, что составляло большую часть территории Албазинского воеводства. В конце концов, 27 августа 1689 года Нерчинский договор был заключен. Граница устанавливалась по рекам Айгуни и Горбице, а также по Хинганскому хребту до реки Уды. Участок по реке Уде до её впадения в Тихий океан оставлася неразграниченным. Албазинский острог уничтожался, но китайцы отказывались устраивать в этом районе какие-либо поселения. Айгунский острог переносился на правый берег Айгуни. Территорию, оставленную русскими, манчжуры не намеревались осваивать, она являлась для них буферной зоной, на которой обитало немногочисленное население, формально подчиненное Пекину. С российской стороны его подписали Ф. А. Головин, И. Е. Власов и С. Корницкий, от цинского правительства - Сонготу, Тун Гоган и Лантань.

Согласно статьям 1-2 Нерчинского договора, Россия уступала Цинской империи почти все земли по верхнему Амуру и ликвидировала там русские поселения.

По статье 3 русский город Албазин подлежал «разорению до основания», при «клятвенном обязательстве» цинов не заселять «Албазинские земли», что явилось достигнутым российской стороной завуалированным ограничением суверенитета Китая на левом берегу Амура.

Статья 4 Нерчинского договора разрешала  проблемы, связанные с перебежчиками и лицами, совершившими преступления на территории противоположной стороны.

Статья 5 разрешала взаимную торговлю между подданными России и Цинской империи.

Статья 6 определяла порядок разрешения пограничных споров.

Следует особо отметить, что цины в основном соблюдали положения статьи 3 Нерчинского договора - до конца XVIII века маньчжурских поселенцев в Приамурье не было, а этническим китайцам (хань) до середины XIX века цинские законы под угрозой смертной казни запрещали появляться даже в Маньчжурии.

Граница была проведена по рекам  Горбица и Чёрная, полоса земель к северу от Амура признавалась нейтральной.

Однако российские историки расценивают  Нерчинский договор как весьма несовершенный документ с международно-правовой точки зрения. Его тексты на русском, маньчжурском и латинском языках были неидентичными, упомянутые географические ориентиры — неясными, обмен картами не был произведен, делимитация границы была произведена на неудовлетворительном по тем временам уровне, а демаркацию границы и вовсе не проводили. При этом не было произведено собственно разграничение за пределами Албазинского воеводства.

Эти обстоятельства давали основания  российской стороне требовать пересмотра навязанной силой границы в Приамурье и определения границы в Приморье, что и было сделано в 1858 году при заключении сторонами Айгунского договора.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Исследование Дальнего  Востока в XVIII в.

Располагая сведениями о незаселенности дальневосточной территории и неподвластности местного населения, правительство России в пятидесятые годы девятнадцатого века поставило перед Китаем вопрос о разграничении территорий. В 1854 году в Пекин были посланы предложения приступить к переговорам.

Двадцать восьмого мая 1858 года был  заключён Айгуньский договор, по которому происходило деление дальневосточных областей. Это был очень важный этап в освоении Дальнего Востока в целом. Так как теперь любая экспедиция или даже просто переселенцы обязаны были учитывать принадлежность той или иной территории.

В итоге Россия получила дополнительные богатства и поселения, с которых можно собирать подати. Исследования же территорий теперь приобретали и аспект разведки полезных ископаемых.

В 1844 году, путешествуя по северу и дальним областям Сибири, А.Ф. Миддендорф попал и на реку Амур. Его изыскания позволили установить приблизительный маршрут русла Амура. Он же и его последователь в 1849 году – Г.И. Невельской привели за собой волну русских крестьян и казаков. Теперь изучение и освоение Дальнего востока становилось более расширенным и планомерным.

В пятидесятых годах в низовьях Амура уже было образовано два  округа – Николаевский и Софийский. Также был образован Уссурийский  казачий и Южноуссурийский округи. На эти территории, к началу шестидесятых годов, переселилось более трех тысяч человек.

В 1856 году на территории будущей Амурской области было поставлено три русских  поста: Зейский, Кумарский и Хинганский, однако активное заселение этих областей началось лишь в 1857 году. Весной того года вниз по Амуру были двинуты первые три сотни вновь сформированного из забайкальцев Амурского конного завода. С 1858 года начался процесс усиленного освоения и заселения Дальнего Востока русскими переселенцами. С 1858 по 1869 годы на Дальний Восток переселилось более тридцати тысяч человек. Около половины всех русских переселенцев составили казаки из соседней Забайкальской области.

Теперь каждый день на Дальнем Востоке отмечался усиленной разработкой и изучением местности. До тех пор ещё никто так и не составил полной карты Дальнего Востока. Хотя попытки это сделать были практически у всех первопроходцев и исследователей. Их изысканиям в этой области препятствовала очень большая площадь территории и крайняя её незаселенность. Только в начале семидесятых годов, благодаря совместным усилиям и по распоряжению лично царя, была составлена очень приблизительная карта основных заселенных районов Дальнего Востока.

Постройка сибирской железной дороги, начатая в 1891г. и законченная в 1900 г., сыграла большое значение в экономическом развитии этих районов. Это особенно укрепило позиции российского государства на Дальнем Востоке. На берегу Тихого океана построили город и военно- морскую базу. И чтобы ни у кого не возникало сомнения, что эти земли русские, город назвали Владивосток.

К концу шестидесятых годов девятнадцатого века Дальний Восток был уже в значительной мере заселен и освоен выходцами из Сибири и Европейской России. Значительные успехи были достигнуты в Амурской области, куда устремлялась подавляющая масса переселенцев и где с успехом осваивались плодородные земли Амурско-Зейской равнины. Уже к 1869 году Амурская область сделалась житницей всего Дальневосточного края и не только полностью обеспечивала себя хлебом и овощами, но и имела большие излишки. На территории Приморья удельный вес и численность крестьянского населения в конце девятнадцатого века были меньшими, чем в Амурской области, но и здесь размах поселенцев внушал уважение и признание мужественности первопроходцев.

Наладились стабильные торговые отношения  с Китаем, что в свою очередь приносило постоянный доход русской казне. Многие китайцы видя, что рядом есть благополучные места в России, стали переселяться на Русскую, теперь уже, землю. Их гнали с родины неурожаи, малоземелье и поборы чиновников. Даже корейцы, несмотря на строгие законы в своей стране, предусматривающие даже смертную казнь за самовольное переселение, рисковали жизнью, чтобы добраться до русских территорий.

В общем и целом исследование и освоение Дальнего Востока, получившее свой апогей в середине девятнадцатого века к его концу приобрело довольно спокойный и планомерный характер. А исследование территорий Дальнего Востока на предмет наличия полезных ископаемых приносит успех и в наше время. Ещё очень много тайн хранит дальневосточная земля.

Самая большая проблема освоения Сибири и Дальнего Востока - преодоление пространства. Без надежных дорог не пробиться к горным и таежным кладам, не взять многие миллионы тонн каменного угля, железной, медной, оловянной руды, миллиарды кубометров драгоценной древесины.

Вот почему еще в 30-е годы было принято  решение о строительстве Байкало-Амурской магистрали, которая со временем должна была стать вторым «индустриальным поясом» Сибири и Дальнего Востока. Однако до войны на территории Хабаровского края удалось построить только линию Известковая -Ургал и уже в военную пору - дорогу Комсомольск - Советская Гавань.

В 1980 году на территории Хабаровского края было уложено последнее звено БАМа, и «Восточное кольцо» замкнулось, 650 километров стального пути пролегли через горы и тайгу на два года раньше срока.

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников и литературы

 

1. Алексеев А. И. Освоение русскими людьми Дальнего Востока и русской Америки / А. И. Алексеев. – М., 1982.

2. Булдыгерова Л. Н. Очерки истории Дальнего Востока России / Л. Н. Булдыгерова [и др.]. В 2 ч. Ч. 1. – Хабаровск, 1994.

3. Горсей Д. Записки о России ХVI начало XVII вв. / Д. Горсей. – М., 1990.

4. Данилов А. А. Справочник школьника : История 9-19 веков / А. А. Данилов. – М. : Дрофа, 2005.

5. Дворниченко А. Ю. История России : учеб. / А. Ю. Дворниченко, Ю. В. Тот, М. В. Ходяков. – М. : ТК Велби, 2006.

6. Демин Л. М. Семен Дежнев / Л. М. Демин. – Москва, 2007.

7. История России. С древнейших времен до конца XVII века / под ред. А. Н. Сахарова, А. Н. Новосельцева. – М., 1997.

8. Кабузан В. И. Как заселялся Дальний Восток (вторая половина XVII – начало XX в.) / В. И. Кабузан. – Хабаровск, 1976.

9. Лебедев Д. М., Есаков В. А. Русские географические открытия и исследования с древних времен до 1917года / Д. М. Лебедев, В. А. Есаков. - Москва,1971.

10. Леонтьева Г. А. Землепроходец Ерофей Павлович Хабаров / Г.А. Леонтьева. -  М. :  Просвещение, 2001.

11. Лубченкова Т. Ю. Самые знаменитые путешественники России / Т. Ю. Лубченкова. - М. : Вече, 2002.

^{12. Магидович И.П., Магидович В.И. Очерки по истории географических открытий / И. П. Магидович, В. И. Магидович. – Москва, 1983.}

13. Международные связи  России  XVII – XVIII вв. Экономика, политика и культура.: Сб. ст. – М., 1966.

14. Никитин Н. И. Русские землепроходцы / Н. И. Никитин. – Москва, 1988.

15. Орлов А. С. История  России : учебник / А. С. Орлов, В. А. Георгиев, Н. Г. Георгиева, Т. А. Сивохина. – 2-е изд., пераб. и доп. – М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003.

16. Сафронов Ф. Г. Ерофей Хабаров / Ф. Г. Сафронов. – Хабаровск,1982.