Промышленный переворот и его особенности в ведущих странах мира в первой половине XIX века

Федеральное государственное  образовательное бюджетное 

учреждение высшего  профессионального образования 

«Финансовый университет  при Правительстве Российской Федерации»

Санкт-Петербургский  филиал

 

 

 

 

Реферат

По дисциплине: История

Тема: Промышленный переворот и его особенности в ведущих странах мира в первой половине XIX века.

 

 

 

Выполнил:

Студент 1 курса 

дневного отделения

Группы М1-1

Алиев Э.

 

Проверил:

Кандидат исторических наук

Заведующий кафедрой “Общественные науки”

Михайлов Сергей Владимирович

                                                             

 

 

 

Санкт-Петербург

2013

Введение 3

Глава 1. Промышленный переворот в Англии. 5

Глава 2. Промышленный переворот во Франции. 9

Глава 3. Промышленный переворот в Германии. 12

Глава 4. Промышленный переворот в США. 14

Глава 5. Последствия  промышленного переворота в ведущих  странах мира. 17

Заключение. 18

Список использованной литературы: 20

 

 

Введение

Современная историко-экономическая  наука выделяет в истории человечества три крупных качественных скачка: неолитическая революция, промышленный переворот и научно-техническая революция.

Неолитическая революция  создала производящую экономику; промышленная революция привела к переходу от аграрного общества к промышленному; продолжающаяся научно-техническая  революция ведет к переходу от промышленного общества к сервисному. Все эти процессы происходили асинхронно в разных странах и регионах, однако имели глобальный характер.

Промышленная  революция  (промышленный переворот)  — переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике; переход от преимущественно аграрной экономики к индустриальному производству, в результате которого происходит трансформация аграрного общества в индустриальное. Произошел на рубеже 18–19 вв. сначала в Англии, а затем и в других странах европейской цивилизации. Впервые это понятие начал использовать в 1830-е французский экономист Адольф Бланки. Он означал коренное изменение в организационно-экономическом уровне структуры экономики развитых стран.

Промышленный переворот  стал исходным пунктом индустриализации – процесса создания крупного машинного  производства во всех отраслях народного  хозяйства, и прежде всего, в промышленности. 
       Отдельно отметим, что эпоха промышленного переворота сопровождалась реорганизацией финансовой системы, обусловленной бурным развитием кредитных учреждений. Потребность в капитале, испытываемая как государством, так и частными предпринимателями, стимулировала развитие процесса централизации временно свободных денежных средств и спроса на них в банках. Их важнейшими функциями в это время стали посредничество в расчетах и предоставление кредитов, реализация которых привела к созданию специфических кредитных средств обращения: банкнот и чеков. 

Конечным результатом этого процесса явилось возникновение современной индустриальной цивилизации.

Рассмотрим подробнее  своеобразие промышленного переворота в Англии, Франции, Германии, США.

Целью данной работы является рассмотрение промышленного переворота в ведущих странах мира как главного катализатора  изменений в производстве различных стран.

Исходя из цели, перед  нами стоят следующие задачи:

1. Показать, как проходил промышленный переворот в различных странах.
2. Выделить основные последствия промышленного переворота.

Объектом исследования являются новые экономические отношения, которые наладились в связи с промышленной революцией.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Промышленный переворот  в Англии.

Промышленный переворот  начался в Англии в последней  трети XVIII в. В течение нескольких десятилетий в хлопчатобумажной промышленности одно изобретение следовало  за другим, и весь процесс производства в этой отрасли был перестроен на основе внедрения машин. Постепенно переворот распространился на другие отрасли промышленности, начался  повсеместный переход от мануфактуры  к крупному машинному производству.  

Важной предпосылкой промышленного  переворота была буржуазно-демократическая  революция середины XVII в., Которая  ликвидировала основные препятствия  развитию предпринимательства, расчистила путь для становления индустриального  общества.

Этому способствовал и  аграрный переворот XVI-XVII вв., В результате которого ускоренными темпами развивалось  высокотоварное, основанное на фермерской основе, сельское хозяйство. Аграрные сдвиги способствовали высвобождению  большого количества людей и создали  резерв дешевой рабочей силы, необходимой  для развития фабрично-заводской  промышленности.

До второй половины XVIII в. в Англии завершилось формирование нации — важного политического  фактора, который имел большое влияние  на становление экономической основы цивилизации нового типа. В это  же время в стране произошло становление  единого национального рынка, который  стимулировал развитие хозяйства в  целом.

Внешнеэкономические предпосылки  промышленного переворота заключались в безоглядном ограблении колоний. К концу XVIII в. Англия превратилась в крупнейшую морскую и колониальную державу мира. Огромные доходы, которые обеспечивались господством в мировой торговле, использованием несметных богатств Северной Америки и Индии вкладывались в английскую промышленность.

Благоприятными для промышленного переворота было географическое расположение Великобритании и природно-экономические условия страны — водные коммуникации, удобные гавани, большие залежи железной руды и угля, наличие сырья для текстильной промышленности.

В период промышленного переворота в Англии сложилось новое размещение производительных сил, увеличилось  городское население за счет сельского, возникли крупные фабричные города. Концентрация рабочих в городах  окончательно порвала их связь с  землей, на крупных фабричных предприятиях не осталось и следа от патриархальных отношений между хозяином и рабочим. Мануфактура требовала от рабочего высокой квалификации, на фабриках в широких масштабах начал  применяться труд необученных рабочих, женщин и детей. Непосредственным последствием распространения машин были удлинение  рабочего дня, повышение интенсивности  труда, понижение заработной платы. Массовый характер приобрела безработица. 
       В 1793 г. началась длительная война Англии с Францией. В связи с войной правительство неоднократно увеличивало налоги, систематически прибегало к займам для покрытия бюджетного дефицита. В 1797 г. Английский банк прекратил размен своих банкнот на золото, начались инфляция и быстрый рост цен. Это еще более ухудшило положение народных масс. 
       Чтобы после войны сохранить высокие цены на хлеб, правительство ограничило ввоз иностранного хлеба. Принятый в 1815 г. закон разрешал ввоз пшеницы только в том случае, когда цена на нее достигала высокого уровня — восемьдесят шиллингов за квартер. Хлебные законы были очень выгодны землевладельцам, но для трудящихся масс они означали новые лишения. Противником хлебных законов была и промышленная буржуазия, так как высокие цены на хлеб затрудняли снижение заработной платы.

Эпохальное в истории  промышленности значение имели изобретения  шотландского механика Джеймса Уатта, который в 1769 г. изобрел первую паровую  машину. В 1782 г. Дж. Уатт усовершенствовал ее, и с этого времени паровая  машина стала основным источником энергии  британской текстильно й промышленности. Это позволило широко использовать вуг илля как основное топливо, ликвидировало зависимость от водяного двигателя, открыло д л я промышленности новые регионы страны. Вскоре, после открытия завода паровых машин (неподалеку Бирмингема), паров и машины начали применяться в различных отраслях промышленности. В 1820 г. в Великобритании работало 320 паровых машин Дж. Уатта, их количество и мощность постоянно возрастала.

Применение машин ускорило развитие металлургии, угольно й промышленности. Возникло машиностроение, основу которого составляли изобретение и широкое применение токарного станка и сверлильной машины. Рост промышленного производства обусловило появление новых более совершенных и скоростных транспортных средств. Наличие паровой машины сделало возможным ее применение на железнодорожном и морском транспорте. В 1812 г. в Англии пущен пароход на реке Клайд. В то же время начались эксперименты на железных дорогах. Р. Тревтик построил несколько моделей паровых повозок. Продолжил его поиски Дж. Стефенсон, создавший самоходную паросиловой установки на основе стационарной паровой машины. Локомотив Стефенсона в 1829 г. прошел первые испытания и развивал скорость в 22 км / час. В 1830 г. была построена первая в Англии и мире железная дорога, соединившая Манчестер и Ливерпуль и имела большое хозяйственное значение. Строительство железных дорог вызвало коренные изменения в экономике Англии, создав стабильные коммуникации между различными районами и отраслями промышленности.

Промышленный переворот  изменил экономическую географию  Англии. Возникли новые промышленные районы, которые специализировались на производстве отдельных видов  товаров и продуктов. Значительно  выросли объемы промышленного производства. Англия превратилась в «мастерскую» мира, его изобретения находили применение во многих странах. Изменилась социальная структура общества, увеличилось  количество рабочих, которые составляли 45,5% занятого населения. Ускорилась урбанизация Англии. К концу XIX в. в городах проживало почти 75% населения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2. Промышленный переворот во Франции.

 

Второй  страной, в которой начался промышленный переворот, была Франция. Развивавшийся  с XVI в. во Франции капиталистический  уклад к концу XVIII в. пришел в резкое противоречие с господствовавшим феодальным строем. Это стало главной экономической  причиной Великой французской революции (1789-1794 гг.), послужившей мощным катализатором  промышленного переворота в стране.

Промышленный переворот  во Франции начал осуществляться несколько позднее, чем в Англии - в 1800-1870 гг. Основными особенностями  промышленного переворота был неравномерный, растянутый во времени переход от мануфактуры к фабрике, значительное влияние аграрного сектора экономики  на развитие промышленного производства, более медленное развитие и отставание основных, базовых отраслей промышленности.

Во  время революции была уничтожена цеховая система, развивалось фритредерство (то есть свободная торговля с другими  странами, возник рынок рабочей силы.

Первый  этап промышленного переворота во Франции (1805-1810 гг.) ознаменовался подъем промышленности, произошедшим во времена правления Директории и Наполеона, которые активно поддерживали промышленность и торговлю. В это время во Франции нашли распространение английские изобретения. Важную роль в текстильной отрасли сыграл станок Жаккара, изготавливающий ткани с узорами, и машины Жирара, разрешивший одну из основных проблем льнопрядения – расщепление сложных волокон химическим путем.  
Однако, несмотря на эти изобретения, внедрившиеся в промышленность Франции, инженерно-техническая мысль в этой стране уступала английской. 
Континентальная блокада Англии, проводимая Наполеоном в 1806 г. Создала большие экономические трудности для Англии и ускорила становление и развитие некоторых отраслей промышленности во Франции(химической, суконной, металлообрабатывающей). Однако те отрасли промышленности, которые работали на колониальном сырье (хлопчатобумажная, сахарная), переживали упадок. В целом, стремление Наполеона создать условия для господства французской промышленности на континенте негативно сказались на ходе промышленного развития. Франция на долгие годы была лишена английских машин, металлоизделий и угля, необходимых для механизации производственных процессов. Сельское хозяйство Франции страдало из-за прекращения экспорта зерна, вин и других продуктов. 

На втором этапе  промышленного переворота (1815-1848 гг.) ход экономического развития Франции ускоряется. Начинают развиваться такие отрасли промышленности, как керамическая, полиграфическая, металлургическая. Зарождается машиностроение. По объему производства промышленной продукции в середине XIX века Франция была на II месте после Великобритании. В стране сохранились небольшие мануфактуры и мелкое кустарное производство, которые труднее поддавались механизации, что, по моему мнению, тормозило промышленный переворот.

Как раз на втором этапе промышленного переворота во Франции сформировались финансовая буржуазия, игравшая большую роль в  государстве, но при этом мало интересовавшаяся ростом промышленности. Их обогащение происходило за счет ростовщичества, финансовых и биржевых спекуляций.

Во Франции XIX в. медленными темпами росло население, спрос на товары и продукты оставался  низким. Эта негативная тенденция  углублялась отношениями в деревне, сложной и противоречивой структурой аграрного сектора экономики  страны. В сельском хозяйстве Франции  доминировали мелкие крестьянские хозяйства, которые с ростом сельского населения  все больше измельчались. Преимущество мелких крестьянских хозяйств сдерживала капиталистическое развитие французского села. Государственная таможенная политика сдерживало развитие промышленности.

Третий этап промышленного  переворота, произошедший после революции 1848-1849 гг. и продолжавшийся до конца 60-х годов, характеризуется ростом общего объема производства продукции  вдвое, увеличением количество паровых  двигателей с 7,7 до 27,8 тысяч. Длина железных дорого достигла 17,4 тысяч километров.

По примеру Англии была провозглашена свобода торговли, ликвидировано обременительные  пошлины. Успешно развивалась кредитное  дело, а биржа, банки и акционерные  общества достигли небывалой силы и  значения. Такие успехи в развитии экономики страны были достигнуты благодаря  мудрой либеральной политике Наполеона III и его правительства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 3. Промышленный переворот  в Германии.

В Германии промышленный переворот начался позднее, чем в Англии и Франции. Он начался только во второй половине XIX века. Причинами того, что промышленный переворот начался в Германии значительно позже, были:

• наличие феодальных средневековых порядков в сельском хозяйстве;
• сохранение цехов в промышленности;
• политическая раздробленность;
• изолированность страны от мировых торговых путей;