Основные направления и тенденции развития современной науки и техники

Основные направления  и тенденции развития современной  науки и техники

В.А. Габринец

Анализируются история и  современные тенденции развития науки и техники. Выделяются характерные  периоды и направленность научных  исследований.

Ключевые слова: мышление человека, технический прогресс, научнотехническое развитие, доминирование региона, человеческая деятельность, информационные технологии.

Ничто не изменяло так сильно быт, жизнь, окружающую природу и  мышление человека, как развитие техники  и науки. Достаточно сказать, что  овладевание огнем 500 тыс. лет назад дало мощный толчок мыслительным процессам в мозгу древнего человека. С этого времени и началась современная цивилизация. И поэтому философскому осмыслению роли техники в жизни человека всегда уделялось большое внимание. Возникнув в конце Х!Х в., философия техники в процессе своего дальнейшего развития включала в свое содержание большую палитру взглядов, которые порой сходились друг с другом, а порой основывались на прямо противоположных принципах. Можно выделить два направления: технократическое и социальное. Представители первого направления видят в технике определяющую и, пожалуй, единственную причину всех социальных изменений. Подобные утверждения основываются на принципе технократического детерминизма. Другие считают, что развитие общества двигает вперед науку и технику. Достаточно вспомнить К. Маркса: «Потребности промышленности двигают науку больше, чем двадцать университетов» [5]. Для одних будущее человечества под воздействием научно-технического прогресса предстает в радужном свете. Для других развитие техники обрекает человечество в будущем на страдания. Достаточно вспомнить о проблеме экологии, глобальном потеплении, истощении природных ресурсов, появлении новых, доселе неизвестных, заболеваний и так далее.

Для одних техника в  процессе своего развития автоматически  разрешит все социальные коллизии, создаст общество изобилия, ликвидирует  унижающий человека нетворческий и  физически тяжелый труд, обеспечит  радостную творческую жизнь. Другие, напротив, видят в технике демона, подчиняющего себе человека: для них  эра человека сменится эрой роботов, произойдет интеллектуальное вырождение индивидов, моральная деградация личности. Одни взгляды связывают прогресс техники с развитием науки, рационального  познания. Другие, напротив, уповают  на Бога - высший иррациональный дух. рудно подчас провести разграничительные линии между этими взглядами. Постоянно взаимодействуя друг с другом и в процессе этого взаимодействия испытывая взаимовлияния, претерпевая серьезную эволюцию, эти взгляды в своей совокупности отражают стремление человеческой мысли философски осмыслить такой сложный феномен, каким является техника, понять ее сущность, тенденции развития, роль в нашей жизни, перспективы технического прогресса. В разнообразии этих взглядов выражается гордость человечества своими достижениями, его испуг, радость и опасения, надежды и отчаяние.

Философия по своему содержанию была всегда плюралистична. В этом ее величайшая сила, позволяющая отразить объект во всех его аспектах, а существующие в обществе умонастроения - во всем их многообразии. Это полностью относится к философии техники. Ее предмет настолько сложен и практически значим, что не может быть в ее исследовании один прав, а все остальные неправы. Как мы уже отмечали, философия техники изучает технику с различных сторон и выражает интересы различных социальных и профессиональных слоев общества. Один ценностный подход будет у конструктора, другой у того, кто эту технику использует в процессе производства, третий у ученого, видящего в технике материализацию научных знаний, четвертый у политика, пятый у религиозного человека и т.д. Тем не менее, важно с точки зрения автора осмыслить развитие науки и техники за прошедший период истории человечества и попытаться спрогнозировать будущие тенденции ее развития. Все различные аспекты и ценностные подходы в осмыслении техники находят свое интегрированное выражение в философии техники, в сравнительно молодой истории которой существуют более или менее оформленные направления. В современной философии техники можно выделить четыре крупных направления: сциентистское, социологическое, антропологическое и религиозное. Они последовательно анализируют взаимосвязь техники с наукой, обществом, человеком и верой.

Первое направление - сциентистское (от англ. science - наука) возникает еще в 70-х гг. XIX в. Техника рассматривается как практическая реализация научных знаний. Осуществляется философский анализ системы "наука-техника", проводится гносеологическое исследование проблем техники, технического творчества и технического знания. Техника начинает рассматриваться как всякий способ человеческой деятельности, применяющий методы научного познания.

Второе направление - социологическое. Оно анализирует взаимоотношения  техники и общества. Это направление  делится на две ветви. Первая - техницизм - утверждает всемогущество "научнотехнической рациональности", совершенствование которой само по себе должно разрешить социальные и политические проблемы современного общества. Вторая - антитехницизм, возникший еще в 20-х гг. XX в. Техника предстает как злой гений человечества, источник всех его бед. В зависимости от конкретной социально-политической и экономической обстановки техницизм и антитехницизм последовательно сменяют друг друга. Так, после Второй мировой войны разворачивается гуманистическая критика техники, ставится вопрос о кризисе личности и ее судьбе в современном технизированном обществе.

Третье направление - антропологическое (от гр. anthropos - человек). Свою проблематику это направление сформулировало еще в 30-е гг. нашего столетия. Техническая среда рассматривается как способ существования человека. Философский анализ технической деятельности сочетается с данными антропологии, психологии, физиологии и других наук, изучающих человека. Исследуя технику как необходимый атрибут человеческого бытия, это направление философии техники часто идет по пути биологизации техники. Источник всякого технического творчества оно видит исключительно в деятельности человека как биологического существа. Рассматривает технику как реализацию каких-то качеств и способностей, присущих природе. Человек, таким образом, техникой восполняет свою биологическую недостаточность.

Четвертое направление - религиозная  философия техники. Оно является попыткой найти в религиозной  вере спасение от технического пессимизма. Религиозные интерпретации техники  возникли в начале XX в. и с большей активностью стали реагировать на противоречивые тенденции научно-технического развития и его амбивалентные последствия. Стремясь осмыслить научно-технический прогресс с позиций христианства, это направление рассматривает технику как воплощение сверхъестественной сущности - Бога. Любая техническая система воплощает универсальную "упорядоченность" природы в соответствии с божественной целью. Изобретение рассматривается как "свободное" совпадение человеческой инициативы с волей Бога, а технический прогресс - как реализация развивающегося с непреклонной логической необходимостью божественного интеллекта. Вера в Бога придает смысл человеческой деятельности, формирует чувство ответственности и защищает людей от возможных злоупотреблений техникой, будит в них совесть.

В последнее время иногда в роли Бога выступают пришельцы  из далеких миров. Эрих фон Деникин, к примеру, утверждает, что развитие человечества осуществляется по "плану", заложенному в людях "богами- астронавтами". Авторы технических изобретений, пишет  он, только мнят себя творцами. В действительности же, сами того не ведая, они извлекают  из глубин своей генетической памяти информацию, унаследованную от "богов-астронавтов". Появление новых идей наверняка  было запрограммировано с момента  сотворения человека. Божественная идея в развитии науки и техники  насколько легко объясняет ее развитие, настолько свободно допускает  существование других подходов. Тем  не менее, все великие ученые не могли  объяснить полученные ими нетривиальные  представления об окружающем мире иначе, чем Божьим промыслом. Это касается всех теоретиков физики и многих ученых в технических областях науки. Доказательством  этого служат многие представления  квантовой механики. С обычных  точек зрения они просто противоречат здравому смыслу и не имеют аналогов в обычной жизни и не могут  быть получены из опытов повседневной жизни. То есть они вложены в головы извне рукою Бога, который помогает человечеству таким образом решать его насущные задачи.

Так, величайшим достижением  человечества, по мнению автора, было открытие способа получения и овладевание огнем. Вряд ли этому предшествовали научные исследования, вряд ли овладевание огнем можно рассматривать как проявление злого гения. Таким образом, имеющими реальную почву остаются два философских направления - антропологическое и религиозное. Эти направления согласуются с такими важными изобретениями человечества, как открытие способа производства меди и железа, что повлекло за собой появление медного и, соответственно, железного века. Открытию колеса тоже вряд ли предшествовали серьезные научные исследования и вряд ли оно решало какие-то серьезные противоречия своего времени. К середине XIX ст. человечество практически полностью могло удовлетворять свои потребности в еде, одежде, крыше над головой. В соответствии с антропологической концепцией, это должно было повлечь за собой остановку или замедление технического прогресса. Этого, к счастью, не произошло. Таким образом, единственной концепцией, объясняющей технический прогресс человечества, по мнению автора, остается религиозная. Все в технике и науке дано нам от Бога и делается по его промыслу в нужное время и в нужном месте.

Автор с этих позиций анализирует  прошедшие периоды развития техники  и науки и пытается спрогнозировать  пути их дальнейшего развития. Рассмотрим периодичность и тематику технического и научного прогресса.

В качестве критерия важности науки и изобретения выберем  степень их влияния на качество жизни  людей или стиля самой жизни. За этим, как правило, следовал бурный период развития как общества и его  благосостояния, так и смежных  областей науки и самого этого  научного направления. Немаловажным фактором, по мнению автора, является и регион мира, в котором сделано изобретение.

На основании такого подхода  можно выделить тысячелетние периоды  попеременного доминирования двух мировых регионов в осуществлении  технического и культурного прогресса  в целом на Земле. Это Европа, с  одной стороны, и Восток с Азией - с другой. По мнению автора, они следующие: 1,5-0,5 тыс. до н. э. - это Египет и Средний Восток, 0,5 до и 0,5 н. э. - это Рим и Эллада, т. е. Европа, 0,5-1,4 н. э. - это снова Восток и Азия, 1,5 н. э. и до сих пор - это европейские народы. Наблюдается четкое колебание между Европой и Востоком как доминирующими регионами на протяжении приблизительно 1000 лет. Если эта тенденция будет соблюдаться, то, начиная с 2500 г., будет иметь место снова доминирование Востока. То есть к настоящему времени мы имеем четыре исторических периода развития науки и техники. Другой особенностью развития науки и техники является, по мнению автора, военная направленность использования европейских научных и технических достижений.

Основные научные и  технические достижения этих периодов перечислены в табл.1. Необходимо учитывать, что все достижения предыдущего  периода получали дальнейшее развитие в последующих периодах. Анализируя данные таблицы, можно сделать следующие  выводы. Наука стала производственной силой с появлением экспериментальных  исследований в XVII в.

Создателями научных методов  наблюдения, измерения, обобщения являются арабы, так считает Р. Брифаулт [1]. Среди арабских ученых наиболее выдающимся считается Ибн ал- Хайсам, живший в IX - X вв. Он создал основы физических наук. Благодаря крестовым походам достижения Востока попали в Европу и послужили фундаментом для развития там науки. С этого времени наблюдается значительное ускорение научно-технического прогресса и целенаправленное исследование законов природы для блага и военного прогресса человечества. Современное экспериментальное естествознание зарождается только в конце XVI в. Его появление связывают с именем Г алилея - первого ученого, систематически использовавшего эксперимент как основной метод исследования. Теоретическое обоснование новой научной методики принадлежит Фрэнсису Бэкону, обосновавшему в своём «Новом органоне» переход от традиционного дедуктивного подхода (от общего - умозрительного предположения или авторитетного суждения - к частному, т. е. к факту) к подходу индуктивному (от частного эмпирического факта - к общему, т. е. к закономерности). Появление систем Декарта, и особенно Ньютона (последняя была целиком построена на экспериментальном знании), знаменовали окончательный разрыв «пуповины», которая связывала нарождающуюся науку Нового времени через арабов с антично-средневековой традицией.

Важной характерной особенностью развития науки и техники является то обстоятельство, что все важные открытия всегда делаются сразу в  нескольких местах. Никто не получает существенного преимущества перед  другими, создав первым, как он считает, лук, пушку, паровую машину, самолет, радио, атомную бомбу, компьютер  и т. д. В этом автор тоже усматривает  благотворное влияние Божьего промысла.

Создание компаса позволило  сделать великие географические открытия и изменить представления  человека о существующем мире. Создание бумаги и печатания позволило  шире распространять и сохранять  научные и практические знания, что  дало существенный толчок прогрессу.

Создание пороха китайцами  привело к созданию огнестрельного оружия. Использование мощных пушек  для осады городов в 1453 г. принесло победу Оттоманской империи над  Византией. Огромные крепостные стены  тогдашнего Константинополя были в  течение двух месяцев разбиты  турецкой крепостной артиллерией. Это  событие существенно повлияло на архитектуру средневековых городов, показав ненужность огромных крепостных стен. По мнению автора, эта дата соответствует  началу времени, когда доминирующим регионом в техническом развитии человечества становится Европа.

Необходимым толчком к  промышленной революции XVIII в. было изобретение в 1769 г. шотландским механиком Джеймсом Уаттом паровой машины. Паровая машина Уатта дала бурный толчок ее применению во всех отраслях тогдашней промышленности и техники. По мнению автора, именно это изобретение выдвинуло Англию на первое место в мире, которое она удерживала вплоть до Первой мировой войны. Бурный промышленный рост Англии позволил Адаму Смитту в 1776 г. опубликовать библию капиталистической экономики «Исследование о природе и причинах богатства народов». Тогда человечество поняло, что ключевое изобретение или технология могут привести к существенному росту экономики отдельной страны и перераспределению богатства в мировом масштабе.

Французский изобретатель Николас-Йозеф Куньо в 1769 г. продемонстрировал первое действующее самоходное паровое транспортное средство: "fardier a vapeur" (паровую телегу). Возможно, его изобретение можно считать первым автомобилем. Самоходный паровой трактор оказался очень полезным в качестве мобильного источника механической энергии, приводившего в движение другие сельскохозяйственные машины: молотилки, прессы и др. В 1802 г. шотландский инженер Уильям Симингтон построил конкурентоспособный пароход, а в 1807 г. американский инженер Роберт Фултон использовал паровой двигатель Уатта для привода первого коммерчески успешного парохода. 21 февраля 1804 г. на металлургическом заводе Пенидаррен в Мертир-Тидвиле в Южном Уэльсе демонстрировался первый самоходный железнодорожный паровой локомотив, построенный Ричардом Тревитиком. В этот период развития человечества доминирующим было развитие техники. Наука развивалась обособленным способом, и ее развитие мало влияло на развитие техники и жизни людей. Все технические достижения того времени были плодами деятельности отдельных механиков. Необходимо еще раз подчеркнуть, что все технические достижения возникали на какой-то базе и сразу в целом ряде стран. Так, в России в 1764 г. механик Иван Иванович Ползунов создал паровую машину для приведения в действие воздуходувных мехов на Барнаульских Колывано-Воскресенских заводах. Хронологически это сделано даже раньше, чем машина Уатта.