Разработка технологического процесса изготовления меллоконструкции

сварочной горелки NOBORUDER

 

 

 

 

 

 

8. Наладка сварочного  оборудования

 

8.1. Наладка и пуск  в работу оборудования для сварки

Испытательно-наладочные работы в полном объеме выполняют на заводе — изготовителе ЭСО, а также после капитального ремонта в электроремонтном цехе предприятия, эксплуатирующего электросварочного оборудования. Рассмотрим только наладку и приемосдаточные испытания после монтажа оборудования на посту сварки.

Приемосдаточные испытания электросварочного оборудования выполняются, как правило, при участии сварщика и должны подтвердить соответствие технических характеристик их паспортным значениям и удовлетворение требований к сварочным свойствам. Сварка выполняется во всем диапазоне режимов, при этом должно быть обеспечено надежное зажигание и устойчивое горение дуги, эффективное регулирование тока и напряжения, благоприятный характер переноса электродного металла и качественное формирование шва. В процессе сварки контролируется поведение электросварочного оборудования — шум, вибрация, нагрев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.2. Основные неполадки  в сварочных полуавтоматах  
и устранение их

Характерные неисправности в работе полуавтоматов, их причины и способы устранения приведены в таблице 8.

Таблица 9 - Неисправности в работе полуавтоматов, их причины и способы устранения

Неисправность	Причина		Способ устранения
1	2		3
Полуавтомат не запускается при нажатии кнопки на горелке	Неисправность кнопки или кабеля управления		Восстановить контакты в кнопке, восстановить соединение проводов управления в гибком шланге и разъемах
	Неисправность системы управления		Заменить блок управления
Отсутствует или недостаточна подача газа	Неисправность газового клапана		Разобрать и прочистить клапан
	Утечка газа на пути от баллона до горелки		Восстановить герметичность газового тракта
	Замерзание воды в газовом редукторе		Обеспечить питание подогревателя газа
Неравномерная подача проволоки	Чрезмерное сопротивление вытягиванию проволоки		Отрегулировать тормозное устройство кассеты, распутать проволоку в кассете
	Проскальзывание проволоки между роликами		Очистить от смазки или заменить подающие ролики, отрегулировать прижимное устройство
Образование петель проволоки у входа в гибкий шланг	Чрезмерное сопротивление проталкиванию проволоки		Распрямить и прочистить направляющий канал гибкого шланга,
		Приваривание проволоки к токоподводящему наконечнику		Заменить наконечник
Наличие сварочного напряжения на сопле горелки		Нарушение изоляции между соплом и мундштуком		Очистить сопло от брызг, восстановить изоляцию
Неустойчивый процесс и чрезмерное разбрызгивание		Плохой контакт проволоки с токоподводящим наконечником		Заменить наконечник

 

8.3. Наладка и пуск в работу сварочных полуавтоматов

 

 Перед началом работы необходимо:

1.  Убедиться в том, что в  горелках правильно выбран внутренний  направляющий канал. Сменный направляющий  канал подбирается по диаметру  сварочной проволоки.

- для Ø проволоки 0,8 – 1,2 мм Ø канала внутреннего 1,6 мм

- для  Ø проволоки 1,2-1,4 мм Ø  канала внутреннего  2,0 мм.

- для проволоки Ø 0,8-1,0 мм канал  подающий синего цвета 

- для проволоки Ø 1,0-1,2 мм канал  подающий красного цвета 

- для проволоки Ø 1,4-1,6 мм канал подающий желтого цвета

 

2.  При сварке нержавеющей  проволокой канал подающий подбирается  следующим образом:

- для проволоки Ø 0,8-1,0 мм канал  подающий красного цвета 

- для проволоки Ø 1,0-1,2 мм канал  подающий желтого цвета  

 

3.  Правильно  выбрать наконечник по Ø сварочной проволоки, при недопустимом износе наконечник заменить. Необходимо помнить, что при сварке нержавеющей проволокой Ø наконечника подбирается больше диаметра сварочной проволоки.

 

4.  Очистить сопло от брызг  металла, в противном случае сопло оказавшись под потенциалом электрода при соприкосновении с изделием может выйти из строя.

Для лучшего удаления брызг сопло необходимо обработать специальной пастой или спреем  (аэрозолем) можно раствором мела в воде.

 

5.  Запустить сварочную проволоку через подающий механизм в канал направляющий при отключенном подающем механизме. Поджать прижимные ролики, включить подающий механизм. Усилия поджатия прижимных роликов должно быть отрегулировано таким образом, чтобы при принудительной задержке проволоки подающие ролики пробуксовывали. Проволока на выходе из наконечника не должна терять свою форму от прижатия подающими роликами.

 

6.  Закрутить выбранный  по  диаметру сварочной проволоки  наконечник в свечу. Одеть чистое  от брызг сопло.

 

7.  Выбрать скорость подачи сварочной проволоки, расход газа, напряжение и силу тока, в зависимости от толщины свариваемого изделия и пространственного положения при сварке.

 

8.  Подготовить рабочее место  под сварку, заземлить изделие  обратным проводом (обратная полярность  + на горелке  – на изделии).

 

9.  Приступить к работе.

 

  Во время работы.

1. Следить за тем, чтобы сматывание  сварочной проволоки с кассеты  происходило плавно без рывков  и перехлестов. В случае самопроизвольного  сматывания сварочной проволоки отрегулировать натяжение кассеты специальным устройством.

2. Периодически прочищать сопло  от брызг.

3. При подаче электродной проволоки  рывками поджать внутреннюю спираль  посредством втулки. Если проволока  продолжает идти рывками –  загрязнился канал направляющий.

Для очистки канала пользуйтесь одним из следующих способов:

- продувание канала сжатым воздухом  под давлением. Вдувать воздух  необходимо сначала со стороны  держателя, а затем с другой  стороны.

При отсутствии воздуха можно пользоваться сжатым невзрывоопасным газом.

 Категорически  запрещается пользоваться для  продувки сжатым кислородом.

      - очистка производится  при помощи проволоки длиной  более 5 м пропущенной через спираль  и натянутой между двумя стойками. После такой чистки достаточно  продуть канал чистым воздухом низкого давления.

      - промыть подающий  канал керосином, уайт спиритом, продуть сжатым воздухом, углекислотой, инертным газом, до полного высыхания.

4.  Поставить канал направляющий  в горелку, поджать втулкой.

5.  Загнать сварочную проволоку в горелку приступить к работе.

6.  Подающий механизм необходимо  располагать на диэлектрическом  коврике.

7.  При сварке необходимо  исключать резкие перегибы горелки. При сварке алюминия горелками  перегибы не допускается, поэтому  подающий механизм располагать на уровне изделия.

8.  Строго соблюдать требуемый  расход охлаждающей воды (в пределах 1,5-2 л/мин.)

9.  Следить за тем, чтобы шланг-пакет  не перекручивался. Необходимо помнить, что чрезмерное перекручивание  шланг-пакета, ведет к излому кабелей управления и выходу из строя оборудования.

10.  Соблюдение настоящих рекомендаций  обеспечивает гарантийный срок  службы и высокое качество  работ. Нарушение этих требований  приводит к быстрому выходу  из строя дорогостоящего оборудования  и инструментов.

 

 

 

                        9. СБОРКА И СВАРКА КОНСТРУКЦИИ

9.1 Сборка

Таблица 10 - Технологическая карта сборки

№	Операции	Оборудование, материал, инструменты	Контроль	Примечание
1	Сборка каркаса контейнера	Сборочный стеллаж, инверторный полуавтомат BRIMA MIG 200	Контрольные замеры в конце сборки.	После сборки каркаса контейнера нужно замерить все размеры, что у нас получились
2	Прихватка листов к каркасу	Сборочный стеллаж, инверторный полуавтомат BRIMA MIG 200	Контрольные замеры в конце сборки.

 

Сборка каркаса контейнера

Рисунок 8 –  Верхняя и нижняя часть конструкции

Рисунок 9 –  Боковые стойки конструкции

Рисунок 10 – Прихватка верхней конструкции к вертикальным стойкам

 

           Сборку каркаса начинаем с больших каркасных деталей это верхняя и нижняя часть конструкции когда их уже собрали и ставим их как они должны нижнею вниз и прихватываем к ней вертикальные детали конструкции когда мы их прихватили мы ставим верхнею конструкцию на вертикальные стойки и прихватываем её. И провариваем всю конструкцию.

К приваренной конструкции привариваем ножки.

 

  9.2 Сварка

 Таблица 11 - Технологическая карта сварки

№	Операции	Оборудование, материал, инструменты	Контроль	Примечание
1	Сварка каркаса контейнера	Сборочный стеллаж, инверторный полуавтомат BRIMA MIG 200 Механизм перемещения сварочной горелки NOBORUDER	Контрольные замеры в конце сборки (и если нужно правка)	Сварка будет производится сплошным швом
2	Сварка листов к каркасу	Сборочный стеллаж, инверторный полуавтомат BRIMA MIG 200 Механизм перемещения сварочной горелки NOBORUDER	Контрольные замеры в конце сборки (и если нужно правка)	Сварка будет производится Прерывистым швом

 

Сварка листов к каркасу производятся в шахматном порядке, чтобы не повело тонкий метал стенок контейнера. Навешиваем механизм перемещения сварочной горелки NOBORUDER на направляющие и задаём параметры для выполнения швов в заданном порядке.

После того как листовой металл проварен, привариваем стойки контейнера по чертежу.

                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Контроль сварной конструкции

 

Основные виды контроля

Тщательный контроль деталей и готовых изделий проводят на всех стадиях производства сварных конструкций.

При контроле основного материала проверяют соответствие применяемого металла чертежу на основании сертификата завода-изготовителя или путем заводского лабораторного испытания; наличие внешних пороков металла: раковин, плен, волосовин, закатов и расслоений.

Сварочные материалы (электроды, сварочную проволоку, флюсы и защитные газы) проверяют на равномерность толщины покрытия и наличия механических повреждений на электродах для ручной сварки, шероховатость поверхности и наличия расслоений и канатов сварочной проволоки, грануляцию и влажность сварочного флюса, содержание вредных примесей в защитных газах.

При изготовлении деталей в заготовительном отделении кроме контроля металлопроката проверяют соблюдение формы и внешнего вида элементов сварных конструкций после заготовительных операций в соответствии с чертежами и техническими условиями; точность размеров, качество разделки кромок, зачистки после газовой резки и пр.; соответствие способов обработки технологическому процессу; правильность нанесения маркировки на детали и соответствие ее чертежу; перенос номера плавки получаемого со склада металла на ответственные детали.

Во время сборки сварочного узла в сборочно-сварочном отделении проверяют соответствие геометрических и основных размеров рабочим чертежам и соблюдение допусков; правильность подготовки металла под наложение сварочных швов — зазоры, разделку кромок и пр.; чистоту металла в месте наложения сварных швов отсутствие окалины, ржавчины, масла и других загрязнений.

В процессе сварки проверяют выборочно порядок наложения швов в соответствии с технологическим процессом; тщательность зачистки предыдущих слоев перед наложением последующего слоя; соответствие чертежным размерам наложенных швов, марки применяемых электродов и сварочной проволоки; соответствие режимов сварки и квалификации сварщиков, указанных в технологическом процессе .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11. Технологическая карта  сборки и сварки металлоконструкции

Таблица 12 – Технологическая карта сборки и сварки балки

№ операции	Наименование операции, краткое содержание	Режим операции	Оборудование, приспособление
1	Правка металлопроката (в холодном состоянии)		пресс станок
2	Разметка		Магнит-CNC
3	Резка и обработка кромок		Магнит-CNC
4	Очистка		Пескоструй КСО-130 ИСФР
5	Гибка		ЧПУ FOG-S
6	Обработка поверхности заготовок		Concentratе PROTEC
7	Сборка конструкции	Сборка на прихватки Длинна прихватки – 10мм Шаг – 100мм Iсв = 220А Vсв = 195м/ч  Uд  = 25-27В Диам. пров = 1.6
8	Зачистка прихваток	При помощи шлакоотделителя сбиваем шлак с прихваток.	Шлакоотделитель, металлическая щетка
9	Сварка конструкции	Iсв = 220А Vсв = 195м/ч  Uд  = 25-27В Диам. пров = 1.6 Задаём режимы, для механизма перемещения сварочной горелки
10	Зачистка швов		Шлакоотделитель, металлическая щетка
11	Контроль качества швов	Контроль качества швов будем проводить визуально