Загальні відомості про професію електрослюсара

         Існує багато конструктивних різновидів поляризованих реле, які класифікуються по ряду ознак. За конструктивною схемою магнітного ланцюга розрізняють реле з послідовною, паралельної (диференційної) та мостовий магнітними ланцюгами, по числу обмоток управління - одне і багатообмотувальних, за способом налаштування контактів (числу стійких положень якоря) - двох-і трипозиційні.

          Поляризовані реле можуть бути використані також в якості віброперетворювачів, але найбільше поширення вони одержали в малопотужної автоматиці, особливо в стежучих ситемиах при управлінні реверсивними двигунами.

          До достоїнств поляризованих реле відносяться: висока чутливість, яка характеризується малою потужністю спрацьовування і становить 10-5 Вт; великий коефіцієнт управління; малий час спрацьовування (одиниці мілісекунд).

          Недоліки в порівнянні з нейтральними електромагнітними реле наступні: дещо складніше конструкція; великі габаритні розміри, вага і вартість.

          У поляризованих реле використовують диференціальні і мостові схеми магнітних кіл, які мають багато різновидів (назва ланцюгів визначається типом електричної схеми заміщення електромагнітної системи). На рис. 3.4.1. зображено поляризоване реле з диференціальної схемою магнітного ланцюга.

                    

                                     Рис.  3.4.1.  Принципова схема дiї  поляризованого реле:

                        1, 1’ – намагнiчуючi  котушки; 2 – ярмо; 3 – постiйный магнiт; 4 – якiр; 5, 5' – контакти

          На якір реле діє два незалежних один від одного потоку: потік Ф0 (п), створюваний постійним магнітом 3 і не залежний від робочого стану схеми, в яку включено реле, і робочий (управитель) потік Фе (р), створений котушками 1 і 1'  і залежить від струму, що протікає по їх обмотках.  Електромагнітне зусилля, що діє на якір 4, залежить, таким чином, від сумарного дії потоків Фе (р) і Ф0 (п). Зміна напрямку електромагнітного зусилля при зміні полярності струму в робочій обмотці відбувається внаслідок того, що змінюється напрям робочого потоку щодо поляризующего. Поляризуючий потік Ф0 (п) проходить по якорю та розгалужується на дві частини - Ф01 і Ф02 відповідно до проводимостями повітряних зазорів зліва δл і праворуч δпр від якоря. В залежності від полярності керуючого сигналу робочий потік Фе (р) вираховується з потоку Ф01 в зазорі зліва від якоря і додається до потоку Ф02 праворуч від якоря, або навпаки. У випадку, показаному на малюнку, якір перекинеться з лівого положення в праве. При виключенні сигналу якір буде знаходитися в тому положенні, яке він займав до вимикання сигналу. Таким чином, результуюче електромагнітне зусилля, що діє на якір, буде направлено в строну того зазору, де магнітні потоки сумуються.

                                             3.5. Реле швидкостi

       Реле швидкостi належить донеелектричних реле керування. Воно може бути механiчним,  побудованим за принципом роботи вiдцентрованого регулятора. На рис. 3.5.1., показано реле контролю швидкостi з постiйним магнiтом 1, який з'єднаний з валом двигуна та обертається в цилiндрi 2, що має в центрi короткозамкнуту обмотку. При збiльшеннi швидкостi двигуна збiльшується i момент, що дiє на цилiндр 2. Пiд час зростання швидкостi цилiндр повертається та замикає один з контактiв 3, що перебувають у колi керування. Замикання лiвого або правого контактiв 3 залежить вiд  напряму обертання двигуна.

   Рис. 3.5.1.  .  Принципова схема дiї реле швидкостi

                                4. Монтаж апаратiв керування

         Апарати керування призначені  для включення і відключення  електричних двигунів, зміни, регулювання  і контролю різних їх параметрів. По виконанню апарати діляться на відкриті, захищені, пилеводозащіщенние, вибухозахищені. Відкриті апарати необхідно монтувати в шафах або електротехнічних приміщеннях - розподільних пунктах (РП). Шафи та РП повинні замикатись замками. Захищені апарати слід налагоджувати вра сухих і вологих опалювальних приміщеннях; пилеводозащіщенние - монтувати в запорошених, сирих або особливо сирих приміщеннях і зовнішніх установках.

         Перед монтажем апарати потрібно  оглянути, перевірити комплектність,  чистоту контактів, регулювання, легкість включення і відключення.

         Пускову апаратуру можна встановлювати  на капітальних стінах, колонах  або спеціальних зварних конструкціях, розміщувати по можливості ближче  до електродвигунів, при цьому  враховувати зручність обслуговування, ревізії, ремонту або заміни. Висота установки апаратів повинна бути 1,3-1,8 м.

         Пускачі треба монтувати вертикально.  Надійна їх робота буде забезпечена  при відхиленні від вертикалі  не більше 5 °. Рукоятки включення  і відключення, кнопкові станції управління пускачами повинні бути на висоті 1,5-1,7 м від підлоги. При цьому необхідно, щоб магнітні пускачі по можливості знаходилися в рівних температурних умовах з електродвигунами, чим забезпечується краща тепловий захист двигунів.

        Мастило контактів пускача не допускається. У разі наявності на них слідів корозії необхідно обпиляти її напилком (застосовувати наждачний папір не рекомендується).

         Опір ізоляції пускача, виміряний  мегомметром напругою 500 В, повинно  бути не менше 1 МОм.

         При несправній магнітній системі  (погана затягування гвинтів,  що кріплять осердя, пошкодження  короткозамкнутого витка, надмірне  натискання контактів, нещільне  прилягання якоря до сердечника  внаслідок забруднення поверхонь  прилягання або наявності на них залишків мастила) спостерігається сильне гудіння. Роботу блокування реверсивних пускачів потрібно перевіряти до пуску вхолосту.

         Кнопкову станцію можна встановлювати  в будь-якому місці. Однак при  монтажі слід врахувати, що  оператор при пуску і установці повинен бачити двигун і приводиться в рух механізм. Правила технічної експлуатації рекомендують при установці електродвигуна на відстані більше 5 м від приводимого їм механізму або при розміщенні їх в різних приміщеннях для зупинки електродвигуна встановлювати біля механізму дистанційну кнопку "Стоп" або вимикач.

         Магнітні пускачі, автоматичні  вимикачі, кнопкові станції, пакетні  вимикачі та інші апарати управління  для окремих електродвигунів  необхідно кріпити на стінах  за допомогою скоб. Для апаратів великих габаритів (пускачі ПА і т. д.) потрібно виготовляти скоби зі сталевої стрічки 42 × 2 мм, для інших апаратів - 25 × 2 мм.

         При дистанційному управлінні  групою електродвигунів, забезпечують  один технологічний процес, доцільно застосовувати пульти управління в ущільненому виконанні. Установку пускової і захисної апаратури в цих шафах слід проводити на спеціальних рейках з урахуванням конструктивних відстаней.

         Жили проводів до клем апаратів  потрібно приєднувати гвинтовими затисками. У апаратів з номінальними струмами до 25 А можна застосовувати втичние контактні з'єднання.

         При монтажі пускозахисної апаратури  необхідно ретельно закрити дроти  та кабелі при введенні їх  в пускачі та кнопкові станції.  При згоні муфти із закріпленою підвідної труби на гніздо сальника пускача різьбу слід змастити суриком, потім муфту закріпити контргайкою. При з'єднанні корпусу пускача захищеного виконання з трубою на неї спочатку необхідно навернути заземлювальну (дряпати) гайку зубцями догори, встановити пускач і закріпити другий дряпає гайкою. Введення кабелів або проводів в пускач або кнопкову станцію захищеного виконання виробляють через поліетиленову шайбу. Введення проводів живильної мережі і ланцюги управління пускача і кнопок пилеводонепроніцаемого виконання доцільно здійснювати через сальник з ущільнюючою гумовою шайбою.

 

 

 

 

                      III. Технологiя зварювальних робiт                             

                          1. Основні способи зварювання

         Для забезпечення зварюваності двох частин матеріалу необхідно зблизити їх настільки, щоб створити можливість для утворення міжатомних зв'язків. Це можливо в тому випадку, коли атоми двох частин матеріалу зближуються на відстань, меншу ніж 4•10−10 м. Такі умови можна створити трьома шляхами:

        -стисненням деталей без термічної  обробки,

        -нагріванням матеріалу до розплавлення,

        -нагріванням до пластичного стану  та одночасним стисненням деталей.

         Стисненням без нагрівання, можна  зварювати в окремих випадках  лише пластичні метали: алюміній, мідь, свинець та ін. Це так  зване «холодне» зварювання. Другий  спосіб застосовується для металів і сплавів, які здатні переходити в пластичний стан при нагріванні до температур, нижчих від температури плавлення (сталь, алюміній та ін.), що дозволяє здійснювати зварювання в пластичному стані шляхом стиснення двох попередньо нагрітих частин металу. При стисненні оксидна плівка на поверхнях дотику руйнується і стає можливим взаємопроникнення (дифузія) кристалічних зерен однієї частини в зерна іншої, що забезпечує їх зварювання. З підвищенням температури нагріву величина зусилля, потрібного для стиснення, зменшується.

         Третій спосіб — зварювання  плавленням, при якому стиснення  деталей не потрібне. Цим способом  можна зварювати всі метали  і сплави, в тому числі і  такі, які при нагріванні не  переходять у пластичний стан, а відразу переходять в рідкий стан (чавун, бронза, литті сплави алюмінію та магнію та ін.).

         При класифікації  процессів зварювання  виділяють три основних фізичних  ознаки:

        -форма енергії, яка вводиться  в зону зварювання;

        -наявність тиску;

        -вид інструмента — носія енергії.

 Інші ознаки умовно  відносять до технічних та  технологічних.

         За видом енергії, що вводиться у виріб основні зварювальні процеси поділяють на:

        -термічні (Т);

        -термомеханічні (Т М);

        -термопресові (ТП);

        -механічні (М);

        -пресово-механічні (ПМ).

        Форма енергії, що застосовується  в джерелі енергії для зварювання (електрична, хімічна та ін.), як  класифікаційна ознака не використовується, тому що вона характеризує  головним чином не процес, а обладнання для зварювання.

         Всі відомі в даний час процеси зварювання відбуваються за рахунок уведення двох видів енергії — термічної та механічної, або їх сполучення.

         За агрегатним станом матеріалу в зоні зварювання всі способи поділяються на зварювання плавленням або тиском. При зварюванні плавленням характерна відсутність зовнішніх стискуючих зусиль. При зварюванні тиском обов'язковим є стискання.

        Класифікація зварювання металів регламентована за фізичними, технічними і технологічними ознаками.

         Головна роль дугового розряду — перетворення електричної енергії в теплоту. При температурі близько 5500° С газ у розряді є сумішшю іонізованих часток. Характер дугового розряду залежить від присадочного металу, основного металу, захисного середовища, параметрів електричного кола та інших факторів.

                          2. Ручне дугове зварювання

         Ручне дугове зварювання є найпоширенішим видом електрозварювання, застосовується для зварювання м'якої та легованої сталей, чавуну, нержавіючих сталей, у деяких випадках кольорових металів. Електрод має вигляд стрижня діаметром 1,5 — 10 мм, закріплений в ручному електродотримачі.

         При дотику електрода до металевої зварної деталі, замикається електричне коло, й кінець електрода нагрівається. Якщо потім електрод відвести на 3 — 5 мм від деталі, то встановлюється дуговий розряд, за рахунок якого далі і підтримується струм. Інтенсивне локальне нагрівання викликає розплавлювання основного металу (металу деталі) поблизу дуги розряду. Кінець електрода теж плавиться, і метал електрода вливається в розплавлену «зварювальну ванну» основного металу. Зварювальник, стежачи за тим, щоб дуговий проміжок не змінювався, веде електродом уздовж стикованих країв зварюваних деталей. При проходженні електрода утворюється розплавлена зварювальна ванна з основногальна головка|зварювальної головки]]. Саму дугу при цьому не видно. Процес зварювання допускає майже повну автоматизацію і може забезпечувати високу продуктивність при великій товщині зварюваних деталей. Швидкість зварювання за такої технології більша, але потрібен час для підготовки деталей до зварювання. Тому зварювання під флюсом економічно виправдане тільки при великому обсязі робіт.

    Зварювання плавким електродо (рис. 2.1.)

 1. Напрямок зварювання            

2. Захисна оболонка 

3. Зварювальний дріт 

4. Захисний  газ

 5. Вана рідкого металу

6. Зварний шов 

7. Основний  метал                                 

                                                                Рис. 2.1. Зварювання плавким електродом

         Цей вид зварювання охоплює ряд споріднених технологій, подібних до зварювання під флюсом. Роль флюсу в них відіграє газ, що виходить зі зварювального сопла та охоплює кінець електрода, дугу і зварювальну ванну. Можна одержувати різні характеристики дуги, використовуючи аргон, гелій, вуглекислий газ або суміш перерахованих газів і вводячи при необхідності малі добавки кисню. Головні переваги таких технологій — можливість зварювання хімічно активних металів (алюмінію, магнію, нержавіючої сталі, міді, нікелю), чистота, можливість візуального контролю, більша швидкість і можливість зварювання в незручних положеннях. Діапазон товщини — від 0,1 мм до дуже великих. Для сопла може бути передбачене водяне охолодження.

         Важливі різновиди такої технології — дугове зварювання методом обпирання і варіанти імпульсно-дугового зварювання. Ці різновиди дозволяють одержувати деякі специфічні характеристики зварювання за рахунок зміни умов переносу металу через дугу. Вони дають переваги при зварюванні тонких листів у будь-якому просторовому положенні, а також деталей великого поперечного перерізу у вертикальному і навісному положеннях.