Договоры на товарных биржах и оптовых ярмарках

Оптовый продавец не вправе оказывать предпочтение одному клиенту (покупателю) перед другими в отношении публичного договора, кроме случаев, предусмотренных законодательством. Отказ оптового продавца от заключения публичного договора при наличии у него возможности предоставить покупателю соответствующие товары не допускается. Необоснованное уклонение от подписания публичного договора должно повлечь за собой возмещение другой стороне убытков, 
вызванных отказом заключить договор.

Задача.

По железнодорожной  накладной в контейнере за пломбами грузоотправителя прямым смешанным железнодорожно-водным сообщением в адрес Магаданского областного управления Агропрома (порт Ногаево) был отгружен груз - предметы электротехники. При перевалке груза с Дальневосточного пароходства в порту Находка была обнаружена неисправность контейнера, в связи с чем порт потребовал вскрытия контейнера и проверки его содержимого, что и было сделано. В порту Ногаево грузополучателю груз был выдан с недостачей, соответствующей недостаче, которая выявлена и зафиксирована в коммерческом акте, составленном станцией Бархатная в порту Находка. Грузополучатель предъявил претензию Управлению Дальневосточного пароходства на сумму стоимости недостающего груза. Управление пароходства, не усматривая своей вины в образовании недостачи направило претензионный материал Управлению Дальневосточной железной дороги, которое также отказалось удовлетворить претензию. Грузополучатель предъявил иск к Дальневосточному пароходству. Приморский арбитражный суд, считая, что вина Дальневосточного пароходства в образовании недостачи груза отсутствует, исковый материал возвратил истцу, предложив ему предъявить иск к грузоотправителю и к Управлению Дальневосточной железной дороги. Грузополучатель обжаловал это решение арбитражного суда. Как должен быть решен этот спор?

В кодексе внутреннего  водного транспорта сказано, что Ответственность организаций внутреннего водного транспорта и организаций транспорта других видов за несохранность грузов, принятых для перевозок в прямом смешанном сообщении, определяется соответствующими транспортными уставами и кодексами.( ст.114 КВВТ РФ). А в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта (УЖТ РФ) «В случае утраты, недостачи или повреждения (порчи) грузов при перевозках в прямом смешанном сообщении ответственность перед грузополучателем несет перевозчик соответствующего вида транспорта, выдающий грузы. При этом указанный перевозчик вправе предъявить требование о возмещении убытков к перевозчику соответствующего вида транспорта или осуществляющей перевалку грузов организации, по вине которых допущены утрата, недостача или повреждение (порча) грузов.» (ст.79 УЖТ РФ).

  В данном случае убытки грузополучателю должно возместить Управление Дальневосточного пароходства, в свою очередь они должны предъявить требование о возмещении убытков Управлению Дальневосточной железной дороги, т.к. имеется коммерческий акт о недостаче, который доказывает невиновность пароходства.

 Перевозчик в порядке, установленном  законодательством Российской Федерации,  возмещает ущерб, причиненный  при перевозке груза, в следующих  размерах:

в размере стоимости утраченного  или недостающего груза в случае его утраты или недостачи;

в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его  повреждения (порчи) или в размере  его стоимости при невозможности  восстановить поврежденный груз;

в размере объявленной стоимости  груза, сданного для перевозки с  объявлением его ценности, в случае его утраты;

в размере доли объявленной стоимости  груза, соответствующей недостающей  или поврежденной (испорченной) части  груза, сданного для перевозки с  объявлением его ценности, в случае недостачи или повреждения (порчи) груза.

Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете  продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах  обычно взимается за аналогичные  товары.

Наряду с возмещением ущерба в размерах, установленных настоящей  статьей, перевозчик возвращает взысканную плату за перевозку груза и  иные причитающиеся перевозчику  платежи пропорционально количеству утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если данная плата  не входит в стоимость такого груза. (ст.96 УЖТ РФ).

Список литературы.

1. Гущин В.В., Дмитриев Ю.А. «Российское предпринимательское право», Учебник/ М., ЭКСМО, 2005г.
2. Ершова И.В. «Предпринимательское право», Учебник / М., Юриспруденция, 2006г
3. «Предпринимательское право», Учебник / под ред. Коршунова Н.М., Эриашвли Н.Д. /М., Юнити, 2008г.
4. «Предпринимательское (хозяйственное) право», Учебник / под ред. Лаптева В.В., Занковского С.С. / М., Волтерс Клувер, 2007г.
5. Гражданский кодекс РФ.
6. Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 23.07.2008) "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (принят ГД ФС РФ 24.12.2002)
7. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ / принят ГД 7 февраля 2001г.
8. Налоговый кодекс РФ