Инженерно-биологические мероприятия на территории Лабинского района

 
Максимальное расстояние между продольными и поперечными

 полезащитными лесными  полосами задаем для характерных  для данного участка типа почв (черноземы различной выщелоченности). С целью обеспечения проезда машин с навесными или прицепными сельскохозяйственными орудиями с одного поля на другое на стыках продольных и поперечных полос оставляются разрывы шириной 20-30 м. Такие же разрывы предусматриваются через каждые 500 - 700 м и в самих продольных полосах.

Размещение лесных полезащитных полос необходимо согласовывать с расположением дорожной сети. Вдоль полевых дорог полосы закладываются с подветренной, северной, северо-западной или северо-восточной сторон для того, чтобы на дорогах не накапливайся снег и не задерживалось его таяние. При расположении дорог поперек склона лесные полосы размещаются ниже дороги, что способствует более быстрому их просыханию в распутицу.[8] 

На карте  (Приложение 1) ветрорегулирующие полосы размещены под номерами 1-3, 4-12,  их общая площадь 20,92 га.

 

Размещение стокорегулирующих лесных полос.

Рис.7 Размещение стокорегулирующих лесных полос на водосборах рассиивающего типа: а- с равномерным понижением склонов; б- с неравноперным понижением склонов; в – с двусторнним понижением ассимитричных склонов.

Стокорегулирующие лесные полосы создаются на присетевом земельном фонде для перехвата стекающих с выше расположенных склонов талых и ливневых вод и создания условий для впитывания их почвой. Проектируются они на склонах с уклоном более 2°, а на участках, где распространена водная эрозия, на склонах более 1°. В отличие от полезащитных полос они располагаются не перпендикулярно господствующим ветрам, а поперек склона с допустимым продольным уклоном не более 1-2°. Количество и особенности размещения  стокорегулирующих лесных полос определяются формой, крутизной, длиной склонов, а также генетическим типом почвы.

Самый сильный смыв, резко увеличивающийся книзу, наблюдается на выпуклых склонах, имеющих обычно прогрессирующую крутизну но мере приближения к балке. Первую водорегулирующую полосу здесь необходимо размещать в местах, где наблюдается смыв и размыв почвы. Обычно это граница приводораздельного и присетевого фондов. Вторую и последующие полосы следует размещать в зависимости от крутизны склона, степени развития эрозионных процессов и почвенно-грунтовых условий на расстоянии 200 м. Чем круче склон, тем интенсивнее водная эрозия и тем ближе размещается оследующая полоса относительно предыдущей.

Рис.8 Варианты сочетания стокорегулирующих лесных полос с простейшими земляными сооружениями: а- окучивание рядов;  б – щелевание междурядий; в- вал-канал; г- вал; д- вал и щелевание междурядий; е - валы-каналы в междурядьях.

 

На вогнутом склоне в связи с уменьшением крутизны книзу смыв постепенно затухает и сменяется аккумуляцией. Наиболее эродированная часть склона - верхняя, примыкающая к водоразделу и имеющая наибольшие уклоны. В связи с этим первая водорегулирующая лесополоса должна быть размещена на границе приводораздельного и присетевого фондов. Вторую полосу желательно разместить уже на пологом склоне (вначале аккумулятивной вогнутой части склона). Третью лесополосу, если она необходима, следует расположить на границе гидрографического и присетевого фондов. Прямые склоны занимают промежуточное положение. Принципы размещения здесь водорегулирующих лесных полос такие же, как и на выпуклом склоне. При одинаковом уклоне расстояния между полосами будут одинаковыми.[9]

 

Рис.9 Стокорегулирующая лесная полоса: а – транзитная, б – стокорегулирующая, в – стоконаправляющая, г – комбинированная.

 

 Cтокорегулирующие полосы запроектированы на карте (приложение 1) под номерами 2,4, 5-11, их общая площадьсоставляет 6,45 га.

 

Размещение прибалочных и приовражных лесных полос.

Рис.10 Схема размещения деревьев и кустарников в полосах: а- приовражных, б – прибалочных.

 
Прибалочные полосы располагаются вдоль бровок балок. Они не создаются по бровкам балок, заросших лесами, которые выходят на прибалочные склоны не менее чем на 10 - 20 м, а также при длине выше расположенного склона менее 100 м. 

Приовражные лесные полосы проектируются вдоль бровок действующих оврагов и выше их вершин. 
Прибалочные и приовражные полосы создаются для рассредоточения, поглощения и кольматажа поверхностного стока и предохранения балочных и овражных склонов от размывов. Их размещают на расстоянии 2-3 м от бровок балок и оврагов. От вершин действующих оврагов полосы располагаются на расстоянии 25 - 30 м. При наличии многих боковых отвершков приовражные полосы проектируются около каждого из них, если расстояние между ними превышает 100 м. При меньшем расстоянии между отвершками овраг опоясывается одной общей полосой, а площадь между отвершками отводится под сплошное облесение или залужение. 
Прибалочные и приовражные полосы проектируются по горизонталям прямолинейными отрезками длиной не менее 100 м. Не проектируют приовражные полосы в том случае, если к бровке отсутствует подток воды (бровка оврага располагается перпендикулярно к горизонталям).[8] 

Условия для создания прибалочных лесных полос на территории выделенного участка отсутствуют, в проект включены приовражные лесополосы за номерами 14,15, общей площадью 0,33 га. (Приложение 1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Прирусловые  лесные полосы

Задание 3. Запроектировать прирусловую лесную полосу

Прирусловые лесные полосы укрепляют берега от размыва, защищают русло от заиления и загрязнения, улучшают санитарное состояние речных вод, предотвращают занос песком и размыв плодородных почв поймы, кольматируют твердый сток. Они ослабляют испарение с водной поверхности и мелиорируют прилегающие пойменные угодья. При расчете параметров и конструкции прирусловых лесных полос, помимо учета верхней, средней и нижней частей реки, принимают во внимание среднюю высоту руслового берега от меженного уровня реки.

Прирусловые лесные полосы создают из двух поясов кустарникового и древесно-кустарникового. Кустарниковый размещают по русловому откосу от меженного (летнего) уровня воды в реке до бровки поймы и на прирусловой части поймы в зоне возможной деформации руслового откоса. На высоких, крутых и быстроразрушающихся от сильного подмыва русловых берегах нижнюю границу его проводят на расстоянии, равном ширине ожидаемой 3 - 5-летней переработки берега. На выпуклых намываемых берегах ее отодвигают от меженного уреза воды на ширину незаросших пляжей с целью свободного пропуска весеннего водотока в русле. Древесно-кустарниковый пояс (собственно прирусловая лесная полоса) размещают на прирусловой части поймы. Ее ширину принимают с учетом состояния, формы берегов, удаленности от истока, размера реки. С расширением русла реки в направлении от верховьев к устью этот пояс устраивают более широким.

На приистоковом участке, где река неглубока, русловые берега малой высоты, а энергия течения реки еще недостаточна для интенсивной деформации русла (абразия, выбросы на пойму русловых песков во время половодья и т.д.), прирусловые лесные полосы создают из древесных пород, смешанных в ряду с кустарником, и одного опушечного ряда кустарников. По мере удаления от истока, когда в пойму поступает значительно больший объем воды, содержащей взвешенные наносы, в местах более сильной деформации русла (вогнутые берега имеют подмывы, высота их с подошвы к бровке возрастает с 2,5-3 до 15-20 м, у подмываемого берега образуются отложения шириной до 5-7 м, местами обнаруживаются оползни) прирусловые полосы создают максимальной ширины, дифференцируя с учетом высоты и процессов намыва-подмыва берега.

Минимальную ширину прирусловых лесных полос устанавливают на устойчивых задернованных берегах, где не происходит размыва и отложения наносов вдоль рек, а максимальную - на вогнутых подмываемых берегах при наличии интенсивных эрозионных и русловых процессов, на участках, где пойменные земли подвергаются заилению продуктами эрозии. При подходе русла реки непосредственно к эродированному коренному берегу проводят сплошное его облесение. Вдоль рек, используемых для хозяйственно-питьевого водоснабжения, и в пределах зон санитарной охраны ширина прирусловых полос максимальная.     

При отсутствии поймы прирусловая лесная полоса занимает всю ширину надмеженного руслового откоса и граничит сверху с приречной лесной полосой. Места интенсивного подмыва берега укрепляют защитными плотинами или более сложными сооружениями. Оползневые участки занимают полностью древесными породами, обладающими интенсивной транспирационной способностью и мощной корневой системой (ива белая, тополь черный и др.). На нижней части оползня, примыкающей к руслу, высаживают кустарниковые ивы.     

В прирусловых лесных полосах устраивают разрывы различного назначения: ландшафтные, рекреационные, хозяйственные.[9]

 

 

Таблица  1. Разрывы в прирусловых лесных полосах

Вид	Ширина, м	Место древесной и кустарниковой  растительности
Хозяйственные:
водозаборные	10-15	Кустарниковый пояс по русловому откосу
переправные	10-60
рыболовецкие	ширина русла	Частично или полностью кустарниковый  пояс
Рекреационные  (пляжи)	50-300	То же
Ландшафтные	До 5000	Кустарниковый пояс

 

 

     Насаждения на коренных берегах речных долин предназначены для снижения скорости и уменьшения объема поверхностного стока, его очистки от продуктов эрозии и сорбированных в нем биогенов и пестицидов, для закрепления неустойчивых частей берега (оползней), предотвращения заиления русла реки. Под берегоукрепительные насаждения отводят преимущественно сильноразмытые коренные берега крутизной более 15 град, а также действующие овраги, оползни, осыпи, участки со щебнистыми, каменистыми обнажениями, мелами, мергелями.

 

     Насаждения на песчаных отложениях и конусах выноса закрепляют наносы и кольматаж твердого стока, поступающего из приречных оврагов и балочной сети. Их создают в виде куртин или же илофильтров в сочетании с устройством илозадерживающих плетней и дамб, имеющих закрепленные водосливы. Дамбы сооружают за 1-2 года до создания насаждений-илофильтров. 
     Пескоукрепительные насаждения создают в тех случаях, когда мощность песка на засыпанных участках поймы превышает 40-50 см, и это препятствует их использованию в сельском хозяйстве. На конусах выноса береговых оврагов и балочных систем под кольматирующие насаждения отводят всю их площадь.

 

     Насаждения на сильно переувлажненных участках ослабляют заболачивание, рационально используют пойму, не подлежащую осушению, улучшают местный микроклимат. [9]

 

 На учебной карте, вдоль  р. Букля и р. Черная запроектированы  лесные полосы под номерами 16-19, общей площадью 15,05 га. (Приложение 1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Придорожные  лесные полосы

Задание 4. Разместить придорожную лесную полосу

Придорожные лесные полосы, насаждения в виде лент, создаваемые для защиты железных и автомобильных дорог от снежных, песчаных и пыльных заносов, размывов, оползней, снежных лавин, для декор, оформления; одна из групп защитных лесных насаждений.

 В условиях юга России на участках автомобильных дорог, проходящих через населенные пункты или вблизи них, рядом с курортными зонами, медицинскими учреждениями, заповедниками, заказниками, национальными парками, через сельскохозяйственные угодья проектируются шумогазопылезащитные полосы. Они должны иметь следующие основные параметры: ширина - ≥ 10 м, высота деревьев - ≥ 7-8 м, кустарников - ≥ 1,5-2,0 м, конструкция – плотная. Рекомендуемые породы дубы Гартвиса, черешчатый и бореальный, липа бигнониелистная, гледичия трехколючковая, бирючина обыкновенная, акация желтая, спирея, жимолость, шиповник.

В качестве посадочного материала целесообразны крупномерные саженцы. Расстояние между рядами деревьев 2-3 м, между кустарниками 1,5-2,0 м; шаг посадки соответственно 1-2 и 0,5-1,0 м.

Поперечный профиль лесной полосы должен иметь форму треугольника с более пологой стороной, обращенной к дорожному полотну.

Рис. 15. – Схема шумогазопылезащитной придорожной лесной

полосы. Ряды от полотна дороги: 1 – низкий кустарник; 2, 6 – высокий кустарник; 3, 5 – сопутствующая древесная порода; 4 – главная древесная порода [8]

Для декоративного оформления дорог применяются три основных способа озеленения: регулярный, ландшафтно-групповой и смешанный.

Рис.16. Пример регулярного размещения декоративных придорожных посадок на фоне снегозащитных полос: 1 - снегозащитная полоса; 2 – декоративный акцент; 3 – регулярные декоративные посадки

Рис. 17. Пример ландшафтно-группового озеленения автомобильной дороги

 

 

Рис. 18. Пример смешанного способа декоративного озеленения дороги: 1 – снегозащитная полоса; 2 – регулярные посадки деревьев; 3 – ландшафтные посадки

Придорожные лесные  полосы выращивают из наиболее устойчивых для зоны, долговечных, с густой кроной пород, выдерживающих снеголом. В рекомендуемый ассортимент входят ель, лиственница, дуб, клён, липа, гледичия и др. Закладывают полосы саженцами. По сравнению с заграждениями др. видов (заборы, щиты) Придорожные лесные  полосы более надёжны, долговечны и экономичны. [10]