Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Сентября 2014 в 16:45, курсовая работа
В зависимости от вида сортировочных устройств, применяемых для расформирования-формирования составов, различают горочные станции, оборудуемых сортировочными горками большой, средней или малой мощности, и безгорочные, на которых устраиваются вытяжные пути. В зависимости от числа сортировочных комплектов различают односторонние (однокомплектные) и двусторонние (двухкомплектные) станции. Каждый сортировочный комплект на крупных станциях состоит из парков приёма, горки, сортировочного парка и парка отправления. На менее мощных станциях парк отправления может отсутствовать и сортировочный комплект может включать лишь парк приёма, горку и сортировочно-отправочный парк.
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Технико – эксплуатационная характеристика станции “Н”………………...5
2. Определение объёма работы станции по отдельным её видам…………7
2.1Поездопотоки станции “Н”………………………………………………………9
3. Специализация парков и путей станции “Н”………………………………...11
3.1Специализация путей парка приёма…………………………………………11
3.2Специализация парков и путей транзитного парка………………………..11
3.3Специализация путей парка отправления………...………………………..11
3.4Специализация парков и путей сортировочного парка…………………..11
4. Разработка технологии работы станции……………………………………..13
4.1Информация о подходе поездов……………………………………………..13
4.2Технология обработки составов в парках станции………………………..14
4.3Выбор типа и серии горочного локомотива…………………………………15
5.Нормирование маневровых операций………………………………………..16
5.1Расчёт элементов горочного цикла………………………………………….16
5.2Нормы времени окончания формирования составов на вытяжных путях станции……………………………………………………………………………….18
5.2.1Окончание формирования одногруппного поезда………………………18
5.2.2Время на окончание формирования двухгруппного поезда…………..18
5.2.3Окончание формирования сборного поезда……………………………..18
5.2.4Время на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления………………………………………………………………………….18
5.3Число и очерёдность подач вагонов на грузовые места…………………18
5.3.1Число и очерёдность подач вагонов на грузовые места по вместимости грузового фронта…………………………………………………..19
5.3.2Число и очерёдность подач вагонов на грузовые места по мощности локомотива…………………………………………………………………………..19
5.3.3Число и очерёдность подач вагонов на грузовые места по времени обработки подач…………………………………………………………………….19
6. Показатели работы станции……………………………………………………22
Заключение……………………………………………………………………….26
Литература…………………………………………………………………