Расчет стрелы башенного крана

где       L_n- длина подвески (по чертежу);

             N- сжимающее усилие в стреле.

 

Проекция усилия в подвеске на ось стрелы

 

                    (9.15)

8. Проектирование сварного узла пояса и элементов соединительной решетки.

 

Основные правила конструирования  узлов данного типа:

1. Выполняется конструированная графическая подставка узла.
2. Выполняется расчет сварных соединений.

2.1 Чтобы в узле при  соединении элементов решетки  и пояса не возникло больших  изгибающих моментов, необходимо, чтобы оси элементов соединительной решетки были центрированы на обушок сварного уголка.

2.2 Сварные швы в  узле должны сближаться на расстояние не менее 40 мм.

2.3 Минимальная длина  приварки должна быть не менее 60 мм. Требуется удлинение полки уголка дополнительными планками.

2.4 Конструктивный расчет  сварных швов.

 

2.5 Определяем площадь  сварного шва по обушку.

Катет шва – К.

(но не менее 4мм) принимаем  конструктивно 4 мм.

(но не менее 4мм) принимаем  конструктивно 4 мм.

Определяем требуемую  длину шва.

Производим проверку прочности сварного шва по формуле:

 

  (10.1)

где β = 0,7 – коэффициент  проплавления свариваемого металла.

γ_с = 0,75 – коэффициент условия работы.

Как следует из рисунка, расчетная длинна сварного шва по обушку меньше, чем возможная длинна сварного шва по чертежу.

Литература

1. СНиП ΙΙ-23-81*. Стальные конструкции/Госстрой СССР. – М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 96с.
2. Кублаков Н.П., Спенглер И.Е. Строительная механика и металлические конструкции кранов-Киев:Будівельник, 1968. – 268с.
3. Живейнов Н.Н., Карасев Г.Н., Цей И.Ю. Строительная механика и конструкции строительных и дорожных машин. – М.: Машиностроение, 1984. – 280с.
4. Вертинский А.В., Гохбер М.М., Семенов В.П. Строительная механика и металлические конструкции. – Л.: Машиностроение, 1984. – 231с.