Стационарные рентгеновские досмотровые комплексы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение…………………………………………………..………………..3

1. Применение стационарных досмотровых рентгеновских установок и инспекционно-досмотровых комплексов……………………………6
2. Перспективные направления применения досмотровых рентгеновских установок……………………………………………….16

Заключение………………………………………………………………..…20

Список литературы……………………………...………………………….24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Одним из определяющих неотъемлемых элементов в повседневной досмотровой  работе оперативных работников таможен  является применение ими технических  средств таможенного контроля, без  которых в настоящее время  уже невозможно обеспечить своевременность, качество и культуру таможенного  контроля.

Высокая результативность контроля достигается комплексным применением  технических средств на каждом конкретном участке таможенного контроля. Технические  средства локации, в том числе, занимают значительное место в ряду технических  средств таможенного контроля.

Множество видов технических  средств локации позволяет их пользователям подбирать наиболее подходящие для работы приборы, что  позволяет обеспечить качество и  надёжность предоставления информации об исследуемом объекте.

Так и таможенные органы, используют технические средства локации доя осуществления качественного таможенного контроля, в том числе и для эффективного проведения таможенного досмотра товаров и транспортных средств. Хорошее знание оперативно-технических возможностей технических средств локации, современных методик и способов их применения, овладение практическими навыками работы с ними - все это в значительной степени обеспечивает высокий профессиональный уровень таможенного контроля, начиная с обоснованного начисления пошлины и до выявления предметов контрабанды, что способствует чёткому соблюдению законодательства таможенного союза и национального законодательства Российской Федерации. В статье 107 Таможенного кодекса Таможенного Союза, по этому поводу указывается: В целях сокращения времени проведения таможенного контроля и повышения его эффективности таможенными органами могут использоваться технические средства таможенного контроля, перечень и порядок применения которых устанавливаются законодательством государств - членов таможенного союза.

Технические средства таможенного  контроля - комплекс специальных технических  средств, применяемых таможенными  службами непосредственно в процессе оперативного таможенного контроля всех видов перемещаемых через границу  объектов с целью выявления среди  них предметов, материалов и веществ, запрещенных к ввозу и вывозу или не соответствующих декларированному содержанию.

Все более широкое использование  таможенниками современных технических  средств при проведении таможенного контроля - это объективная реальность. Объем и разнообразие перемещаемых через границу товаров и транспортных средств настолько велики, а способы сокрытия контрабандных товаров настолько изощренные, что быстрый и эффективный таможенный контроль невозможен без их применения.

При проведении досмотровых операций должностные лица таможенных органов  применяют как простые технические  средства (фонари, комплекты досмотровых  зеркал, оптико-механические эндоскопы, досмотровые щупы, портативные металлоискатели, фонари, детекторы драгоценных металлов и камней), так и очень сложные  в техническом отношении средства: инспекционно-досмотровые комплексы, досмотровую рентгеновскую технику  для просвечивания багажа и грузов.

Досмотровая рентгеновская техника  применяется при таких формах таможенного контроля, как таможенное наблюдение, таможенный осмотр и таможенный досмотр, она позволяет быстро и  достаточно эффективно осуществлять таможенный контроль предметов ручной клади, международных  почтовых отправлений, грузов, уложенных  на паллеты, труднодоступных мест транспортных средств, а также контейнеров, легкового  и грузового транспорта, железнодорожных  вагонов, людей. Данная техника имеет генерирующие источники ионизирующего излучения и попадает под действие норм и правил санитарного законодательства Российской Федерации.

Очевидно, что эффективность использования  любых технических средств во многом зависит от знаний персонала  об их технических возможностях, особенностях применения, в том числе правовых и организационно-методических. Это  обуславливает актуальность изучения данного вопроса.

Целью работы является изучение основ  применения досмотровой рентгеновской  техники при таможенном контроле и определение основных направлений  ее развития.

Для достижения поставленной цели необходимо выполнение следующих задач:

-изучение основных принципов  применения досмотровых рентгеновских  установок и инспекционно-досмотровых  комплексов;

-определение основных направлений  развития применения ДРТ при  таможенном контроле. 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Применение стационарных досмотровых рентгеновских установок и инспекционно-досмотровых комплексов

Стационарные досмотровые рентгеновские  установки типа HI-SCAN 145180 (85120, 9075, 5170А  и др.), GILARDONI FEP ME CARGO (FEP МЕ 975, FEP МЕ 1000), REHTEX-120 90Z, RAPISKAN 632XR-W и другие предназначены  для контроля содержимого ручной клади и багажа пассажиров, контроля содержимого среднегабаритных упаковок, контроля содержимого международных  почтовых отправлений. С оперативно-технической  точки зрения они должны:

-обнаруживать скрытые и запрещенные  для свободного перемещения вложения  в контролируемых объектах;

-не оказывать вредного воздействия  на продукты питания, лекарственные  препараты, фоточувствительные и  иные материалы, находящиеся в  объектах контроля;

-быть безопасными для обслуживающего  персонала и окружения;

-иметь высокую производительность  контроля;

-быть удобными в эксплуатации.

Стационарный рентгеновский  досмотровый комплекс (СРДК) представляет собой специально построенное здание, в котором имеется досмотровый  тоннель, а также все необходимые  для работы персонала помещения. Досмотровый тоннель СРДК защищен  толстыми бетонными стенами от выхода наружу высокоэнергетичного рентгеновского излучения, применяемого для просвечивания. Практика показала целесообразность строительства СРДК на территории крупных морских портов, аэропортов, автопереходов и железнодорожных пунктов пропуска. Несмотря на то, что общая стоимость строительства СРДК высока, но по предварительным данным в этих условиях они окупаются в течение очень короткого промежутка времени, подпадают под действие норм и правил санитарного законодательства Российской Федерации. Действия таможен в связи с эти рассмотрены далее.

По способам просвечивания объектов контроля и формирования изображений  различают проекционные и сканирующие  установки.

Сканирующие установки – это установки, в которых последовательно просвечиваются отдельные участки объекта. Итоговое изображение формируется путем складывания результатов просвечивания отдельных участков. В установках имеется механизм перемещения объекта вдоль источника рентгеновского излучения в виде ленты, движущейся по транспортеру. Эти установки относятся к рентгеновским установкам для досмотра багажа и товаров 1 типа, с закрытой досмотровой камерой, щелевым пучком излучения и движущимся объектом контроля по тоннелю определенного размера, зависящего от модификации и производителя.

Параметры стационарных досмотровых  рентгеновских установок (приведенных  выше) примерно одинаковы, поэтому рассмотрим их на примере HI-SCAN 85120, который комплектуется  двумя мониторами:

питание от однофазной сети 220 В;

потребляемая мощность – 1200 ВА;

толщина контролируемого груза  по эквиваленту стали – 20 мм;

пороговое разрешение (медный провод) – 0,15 мм;

скорость движения ленты – 0,24 м/с;

вес контролируемого груза – до 200 кг;

габаритные размеры – 2015х1697х4560 мм;

масса установки – 1300 кг;

рабочая температура – от -200 до +500 С.

Высокое качество формирования теневых  изображений контролируемых объектов, простота и удобство управления, высокая  радиационная и электробезопасность, надежность в работе, отличная техническая  и эксплуатационная документация обеспечили этой аппаратуре признание оперативного состава наших таможен.

Таможенные службы постоянно сталкиваются с попытками провоза запрещенных  предметов на теле человека или даже в желудке. Однако процедура личного  досмотра физических лиц допускается  только в исключительных случаях  при наличии веских оснований. Личный досмотр – довольно длительная процедура, которая требует соблюдения определенных правил. Эффективный способ решения этой проблемы – применение специальной досмотровой техники типа SECURE 1000, разработанной фирмой RAPISCAN для упрощения процедур личного досмотра пассажиров.

Человек становится перед установкой, и она начинает сканировать узким  лучом рентгеновского излучения  низкой интенсивности. Специальное  устройство принимает отраженный сигнал, который после обработки отображается на выносном мониторе оператора. Разные по плотности участки тела или  закрепленные на нем предметы дают разный по интенсивности отраженный поток. Время, затраченное на сканирование составляет не больше 8 с. Мощность излучения – не более 10 микрорентген. Получаемая человеком доза облучения эквивалентна получаемой от естественного фона в течение 5 мин.

Аналогичная по назначению установка  SecureScan фиксирует не отраженный, а прошедший через человека сигнал. Данная установка безопасна даже для беременных женщин и детей. За пределами рабочей зоны, которая составляет 1,5 м от сканера, уровень рентгеновского излучения не превышает фонового значения и поэтому не представляет никакой опасности для окружающих.

Это позволяет размещать сканирующую  систему на компактной площадке в  местах массового скопления людей, например в аэропортах рядом с досмотровой установкой багажа.

Особенностью установка SecureScan является:

-формирование узкого (менее 2 мм) рентгеновского пучка с помощью  системы коллиматора и фильтров  с целью минимального облучения  контролируемого человека;

-использование в качестве приемника  рентгеновского излучения сверхвысокочувствительной  линейной матрицы полупроводниковых  сцилляционных детекторов, расположенных вертикально;

-организация сканирования человека  рентгеновским пучком путем его  перемещения на специальной движущейся  платформе;

-возможность изменения дозы  облучения и разрешающей способности  в зависимости от решаемой  задачи.

Подобные установки необходимы в воздушных пропусках и на МАПП, где часто пытаются провезти наркотики на теле или в желудке.

Инспекционно-досмотровые комплексы (далее – ИДК) – это досмотровые системы, предназначенные для просвечивания крупногабаритных объектов (контейнеров, цистерн, транспортных средств и др.).

В ИДК для создания проникающего излучения используются изотопные  источники и линейные ускорители электронов, являющиеся мощными источниками  радиации. В связи с этим обстоятельством  для обеспечения требования полной радиационной безопасности процесс  просвечивания в идеале должен осуществляться в специально построенных зданиях  – боксах, обеспечивающих абсолютное выполнение санитарных норм.

Первые подобные комплексы были созданы германской фирмой Heimann, они позволяли получать изображение содержимого контейнера при использовании двух вертикально и горизонтально расположенных источников излучения мощность до МэВ с циклом контроля контейнера 1 мин 51 с и одного трейлера – 2 мин 32 с, что соответственно обеспечивает производительность контроля до 30 контейнеров и 23 машин в час. Комплекс представлял собой бетонное здание специфической конфигурации высотой около 14 м, шириной до 20 м и длиной, определяемой видом машины,- 46 м. Потолок и стены здания, особенно в местах расположения источников излучения, приемных детекторов и собственно инспекционного тоннеля, были выполнены из толстого (до 1,5 м толщиной) армированного железобетона, гарантирующего обеспечение полной радиационной безопасности окружения и обслуживающего персонала. Въездные и выездные двери инспекционного тоннеля – железобетонные, открывающиеся путем отката и имеющие специальные конструкционные профильные замки для исключения проникновения через места соединения радиационного излучения во время просвечивания объектов.

Комплекс обеспечивал следующие  основные технические параметры:

-скорость движения транспортирующей  платформы – 0,4 м/с;

-разрешающая способность – металлическая проволока диаметром 1,5 мм;

-проникающая способность – 300 мм стали;

-инспекционная доза – 25 мР;

-электропитание – 380 В, 50 Гц, 60кВА.

Современные ИДК более компактны  и безопасны. Например комплекс ТС-SCAN китайской компании Хуалисин использует естественный источник излучения Со60 размером 44 мм. Он обеспечивает мощность излучения в 30-300 кюри. Источник подлежит замене примерно через 5 лет. Автомобиль с проверяемым контейнером въезжает в специальную зону досмотра. Водитель покидает автомобиль, после чего включается система. Источник излучения находится в раме, которая начинает перемещаться по двум параллельным рельсам вдоль автомобиля с контейнером. При этом осуществляется сканирование объекта контроля аналогично тому, как это делается в досмотровых установках конвейерного типа (отличие в том, что перемещается источник излучения, а не багаж). Прошедшее через объект излучение преобразуется в электрические сигналы, которые передаются в помещение, где находятся таможенные инспекторы. После соответствующей обработки сигналы поступают на экран ЭВМ.