Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей

Архангельский Государственный  Технический Университет

Кафедра эксплуатации автомобилей и машин лесного  комплекса

Технологический проект СТО

«Автосервис и фирменное  обслуживание автомобилей»

Оглавление

1. Исходные данные

2. Технологический расчет  городской СТО по известному  количеству автомобилей

2.1 Ориентировочное значение  годовой трудоемкости ТО и  Р автомобилей

2.2 Ориентировочное количество  рабочих постов

2.3 Действительная годовая  трудоемкость ТО и Р для i-го класса автомобилей

2.4 Действительная суммарная  годовая трудоемкость ТО и  Р

2.5 Распределение годовой  трудоемкости ТО и Р по видам и месту выполнения

2.6 Годовая трудоемкость  уборочно-моечных работ автомобилей  i-го класса

2.7 Суммарная годовая трудоемкость  УМР

2.8 Годовая трудоемкость  работ по приемке и выдаче  автомобилей i-го класса

2.9 Суммарная годовая трудоемкость  работ по приемке и выдаче  автомобилей

2.10 Общая годовая трудоемкость  по СТО

2.11 Годовая трудоемкость  вспомогательных работ

2.12 Распределение годовой  трудоемкости вспомогательных работ

2.13 Количество рабочих  постов ТО и Р по каждому виду работ с последующим распределением их по специализации

2.14 Количество уборочно-моечных  работ

2.15 Количество вспомогательных  работ

2.16 Количество автомобиля  мест ожидания в зоне постовых  работ

2.17 Площадь зоны постовых  работ

2.18 Площадь производственных  участков

2.18.1 Площадь агрегатно-механического,  электротехнического, аккумуляторного  и шиномонтажного участка

2.19 Площадь производственных  помещений

2.20 Площадь складских  помещений определяется по удельной  площади на 1000 обслуживаемых автомобилей

2.21 Площадь помещений  для клиентов

2.22 Площадь магазина по  продаже запасных частей и  материалов

2.23 Площадь технических  помещений

2.24 Количество административно  обслуживающего персонала

2.25 Площадь офисных помещений

2.26 Площадь бытовых помещений

2.27 Общая площадь здания  СТО 

1. Исходные данные

Количество автомобилей:

всего: 535;

в том числе

- особо малого класса 55;

- малого класса 350;

- среднего класса 130.

Климатический район –  жаркий, сухой.

Городской пробег одного автомобиля – 16000.

2. Технологический  расчет городской СТО по известному  количеству автомобилей 

2.1  Ориентировочное значение годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей

, (1)

где t_ОРСР – средневзвешенная удельная трудоемкость ТО и Р одного автомобиля, чел.ч/1000.

, (2)

где t_орi – удельная трудоемкость одного автомобиля i-го класса.

 чел. ч/1000

 чел. ч

2.2  Ориентировочное количество рабочих постов

, (шт) (3)

где k_НП – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост, k_НП=1,2;

Ф_ЯВ – явочный фонд времени, Ф_ЯВ=2030;

с – количество смен, с =1,5;

Р_n – количество рабочих на одном посту, Р_n =2 чел.;

 - коэффициент использования поста,  =0,95.

шт

2.3 Действительная годовая  трудоемкость ТО и Р для i-го класса автомобилей, чел.ч определяется по формуле (4)

, (4)

 чел. ч

 чел. ч

 чел. ч

2.4 Действительная суммарная  годовая трудоемкость ТО и  Р, чел. ч определяется по формуле (5)

, (5)

где k_разм – коэффициент корректирования трудоемкости ТО и Р автомобилей в зависимости от количества рабочих постов на СТОА , k_разм =1,05 [1];

k_кл – коэффициент корректирования трудоемкости ТО и Р автомобилей в зависимости от климатических условий, k_кл = 1,3 [1].

2.5 Распределение годовой  трудоемкости ТО и Р по видам и месту выполнения сведено в таблицу 2.1

Таблица 2.1

2.6 Годовая трудоемкость  уборочно моечных работ автомобилей  i-го класса, чел. ч

 , (6)

где t_умрi – нормативная трудоемкость мойки и уборки, чел. ч ;

n_{З умр}- число заездов на мойку одного автомобиля в год, [1].

 чел. ч

 чел. ч

чел. ч

2.7 Суммарная годовая трудоемкость  УМР, чел. ч определяется по формуле (7)

 (7)

 чел. ч

2.8 Годовая трудоемкость  работ по приемке и выдаче  автомобилей i-го класса, чел. ч определяется по формуле (8)

, (8)

где t_ПВi – нормативная трудоемкость приемки и выдачи, чел. ч

 чел. ч

 чел. ч

 чел. ч

2.9 Суммарная годовая трудоемкость  работ по приемке и выдаче  автомобилей, чел. ч определяется по формуле (9)

 (9)

 чел. ч

2.10 Общая годовая трудоемкость  по СТО, чел ч, определяется по формуле (10)

 (10)

 чел. ч

2.11 Годовая трудоемкость  вспомогательных работ, ч, определяется по формуле (11)

 (11)

 чел. ч

2.12 Распределение годовой  трудоемкости вспомогательных работ  ([1] табл. 5) сведена в таблицу 2.2

Таблица 2.2

2.13 Количество рабочих  постов ТО и Р по каждому виду работ с последующим распределением их по специализации

Число рабочих постов определяем по формуле (12):

, (12)

где k_НП – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост, k_НП=1,2;

Ф_ЯВ – явочный фонд времени, Ф_ЯВ=2030;

с – количество смен, с =1,5;

Р_n – количество рабочих на одном посту, Р_n =2 чел.;

 - коэффициент использования поста,  =0,95

Результаты расчетов сводим в таблицу 2.3

Таблица 2.3

2.14 Количество уборочно-моечных  постов определяется по формуле  (13)

, (13)

где k_НП – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост, k_НП=1,2;

с – количество смен, с =1,5;

L_Г – годовой пробег одного автомобиля, L_Г = 16000;

- количество рабочих дней станции  технического обслуживания, =305 дн;

- производительность моечной установки,  = 4 авт/ч.

Принимаем

2.15 Количество вспомогательных  работ

Количество постов приемки  и выдачи автомобилей определяется по формуле (14):

, (14)

2.16 Количество автомобиля  мест ожидания в зоне постовых  работ определяется по формуле  (15)

 (15)

При жарком климате количество мест ожидания в зоне постовых работ  принимается равным нулю.

Принимаем

2.17 Площадь зоны постовых  работ, м² ,определяется по формуле (16)

, (16)

где - площадь проекции автомобиля, м²;

- коэффициент плотности расстановки  постов, =6

 м²

2.18 Площадь производственных  участков

2.18.1 Площадь агрегатно-механического,  электротехнического, аккумуляторного  и шиномонтажного участка, м², определяется по формуле (17)

, (17)

где - удельные площади на первого и последнего рабочего, м²/чел, [2];

- количество рабочих в данном  цехе.

 (18)

Принимаем

 м²

2.19 Площадь производственных  помещений, м², определяется по формуле (19)

 (19)

2.20 Площадь складских  помещений определяется по удельной  площади на 1000 обслуживаемых автомобилей  [1] табл. 7 и сведена в таблицу  2.4

Таблица 2.4

2.21 Площадь помещений  для клиентов, м², определяется по формуле (20)

 (20)

 м²

2.22 Площадь магазина по  продаже запасных частей и  материалов, м², определяется по формуле (21)

 (21)

 м²

2.23 Площадь технических  помещений, м², определяется по формуле (22)

 (22)

 м²

2.24 Количество административно  обслуживающего персонала ([1] табл 4)

 чел

2.25 Площадь офисных помещений,  м², определяется по формуле (23)

 (23)

автомобиль шиномонтажный  трудоемкость моечный

 м²

2.26 Площадь бытовых помещений,  м², определяется по формуле (24)

, (24)

где Р_Р – количество рабочих, чел, определяется по формуле (25):

 (25)

чел

 м²

2.27 Общая площадь здания  СТО, м², определяется по формуле (26)

 (26)

 м²

ЭКСПЛИКАЦИЯ ПОМЕЩЕНИЙ