Габарит вагонов и грузов

Габарит

 

Для безопасности движения поездов требуется чтобы локомотивы и вагоны, а также грузы на открытом подвижном составе могли свободно проходить не только мимо устройств и сооружений, но и мимо следующего по соседним путям подвижного состава, не задевая их. Эти требования обеспечиваются соблюдением установленных Государственным стандартом габаритов приближения строений и габаритов подвижного состава.

 

Габаритом приближения строений называется предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого кроме подвижного состава не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие  около пути материалы и оборудование, за исключением тех устройств, которые  непосредственно взаимодействуют  с подвижным составом: вагонные замедлители, контактный провод, поворачивающаяся часть колонки при наборе воды и др.

 

Габаритом подвижного состава  называется предельное, поперечное, перпендикулярное оси пути, очертание, в котором не выходя наружу, должен помещаться как груженный, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном участке пути.

Габарит приближения строений

 

Государственным стандартом ГОСТ 9238-83 установлены габариты приближения  строений двух видов: С и Сп.

 

Габарит С и Сп рисунок 1, 2 распространяется на пути, сооружения и устройства общей сети железных дорог и на подъездные пути от станции примыкания до территории промышленных предприятий.

 

Габарит Сп распространяется на пути, сооружения и устройства, находящиеся на территории промышленных, транспортных предприятий, а также промышленных железнодорожных станциях.

 

Габарит Сп отличается от габарита С меньшими вертикальными размерами

 

Размеры габаритов приближения  строений отсчитываются:

 

- горизонтальные - от оси  пути;

 

- вертикальные - от уровня  верха головки рельса ( в кривых от внутреннего рельса).

 

Очертание I -II- III установлено  для перегонов, а также для  путей на станциях ( в пределах искусственных сооружений), на которых не предусмотрена стоянка подвижного состава.

 

Очертание Iа -IIа -IIIa - IVa- для остальных путей станций Высота габарита указано дробью:

 

- числитель для контактной  подвески с несущим тросом,

 

- знаменатель - для контактной  подвески без несущего трос  Ширина габарита приближения  строений С составляет 4900мм.

 

Размер 1100мм - расстояние от головки рельса до пола высокой

 

пассажирской платформы. 1920 мм - расстояние от оси пути до края платформы. Для низкой платформы  эти размеры составляют соответственно 200 и 1745 мм. Расстояние от оси пути до линии приближения строений ( заборов, опор, линий связи) - 3100 мм.

 

Виды и степень  негабаритности

 

Погруженный на открытый универсальный  подвижной состав (платформы, полувагоны, транспортеры) груз является габаритным, если он ни одной своей частью, с  учетом упаковки и крепления, не выходит  за пределы габарита погрузки при  условии нахождения вагона на прямом горизонтальном участке пути (и совпадения в одной вертикальной плоскости  продольных осей подвижного состава  и пути).

 

Груз является негабаритным, если он при размещении на открытом подвижном составе, находящемся  на прямом горизонтальном участке пути (при совпадении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и  пути), превышает пределы габарита погрузки (или его выход за пределы  габарита погрузки в кривых превышает  геометрический вынос расчетного вагона).

При проверке вписывания груза  в габарит погрузки необходимо исходить из того, что груз погружен на вагон  с расчетной высотой пола от уровня головки рельса - 1300 мм.

 

В зависимости от высоты (высота определяется от уровня верха  головок рельсов (УГР)), на которой груз выходит за габарит погрузки, устанавливаются три основные зоны негабаритности груза:

 

- зона нижней негабаритности - на высоте от 480 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1626-1760 мм и на высоте от 1230 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1761-2240 мм;

- зона боковой негабаритности - на высоте от 1400 до 4000 мм;

- зона верхней негабаритности - на высоте от 4000 до 5300 мм.

Кроме того, для более  точного определения условий  пропуска грузов верхней негабаритности на двухпутных линиях дополнительно вводится условная зона совместной боковой и верхней негабаритности на высоте от 4000 до 4603 мм при расстоянии от оси пути 1625 мм до границы зоны верхней негабаритности.

 

В зависимости от выхода грузов за габарит погрузки в указанных  выше основных зонах устанавливаются  следующие степени негабаритности грузов:

нижняя негабаритность - шесть степеней,

боковая негабаритность - шесть степеней,

верхняя негабаритность - три степени.

 

Груз, выходящий по горизонтали  за пределы очертаний 3-й степени  верхней, 4-й (на высоте 3700-4000 мм), 5-й (на высоте 3400-3700 мм) и 6-й боковой, 2-й (на высоте 380-1230 мм) и 6-й нижней негабаритности и опускающийся ниже 3-6-й степеней нижней негабаритности, а также превышающий габарит погрузки по высоте (более 5300 мм), называется сверхнегабаритным.

В соответствии с установленными зонами негабаритности груз может иметь нижнюю, боковую и верхнюю сверхнегабаритность. Сверхнегабаритность грузов, имеющих высоту более 5300 мм, называется вертикальной.

 

Для определения характера  негабаритности используется пятизначный Индекс негабаритности. Индекс негабаритности имеет следующий вид:

 

1-й знак -- всегда буква "Н";

2-й знак -- степень нижней негабаритности (степени с 1-й по 6-ю);

3-й знак -- степень боковой негабаритности (степени с 1-й по 6-ю);

4-й знак -- степень верхней негабаритности (степени с 1-й по 3-ю);

5-й знак -- вертикальная сверхнегабаритность.

Сверхнегабаритность в любой зоне указывается цифрой "8".

Например:

Н3528 - негабаритность смешанная:

(нижняя 3-й степени, боковая 5-й степени, верхняя 2-й степени и вертикальная сверхнегабаритность)