Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Октября 2015 в 21:09, курсовая работа
Водный транспорт леса до настоящего времени являлся хорошо организованной и оснащённой отраслью лесной промышленности. Главное направление повышения эффективности работы лесной промышленности заключается в полном освоении и рациональном использовании древесного сырья.
Лесотранспортную способность временно-судоходных рек рассчитывают для маловодных лет 90%-ной обеспеченности. Объём лесохранилища и длину пыжа рассчитывают для средней обеспеченности 50% и маловодных 90%. Силы, действующие на опоры запани, рассчитывают при максимальных расходах воды 10%-ной обеспеченности в створе запани.