Классификация и конструкция тракторов

Классификация и конструкция тракторов.

По виду посадочного устройства (шасси) различают гусеничные трактора и колесные. Последние могут быть одноосными и двуосными тракторами. Они имеют либо привод к задним колесам, либо привод всех колес с передними и задними одинаковыми и разными размерами колес.

По виду несущих конструкций  различают трактора блочной конструкции, полурамной конструкции и рамочной конструкции. Двуосные трактора разделяют на стандартные трактора (универсальные или тяговые трактора), несущие трактора и самоходное шасси. У всех этих конструкций водительское сиденье находится обычно сзади, где – то между задними колесами. Но развитие идет к трактору с передним сиденьем.

С трендом к увеличению рабочей  продуктивности в полевом хозяйстве, например через увеличение рабочей  скорости, началось развитие тракторов  с постоянно возрастающей мощностью  моторов. Масса этих новых тракторов  увеличилась при этом по отношению  к мощности мотора только в существенно малом объеме.

В начале 60-х годов внутри стран  была разработана новая методика классификации тракторов. Трактора стали разделять на восемь классов  тягового усилия от 0,2 до 0,6            номинального тягового усилия.