Контрольная работа по «Правила безопасности дорожного движения»

Министерство образования, науки и молодежной политики

Забайкальского края

ГОУ СПО «Читинский лесотехнический колледж»

заочное отделение

 

 

 

 

 

 

 

Контрольная работа

по дисциплине: «Правила безопасности дорожного движения»

Вариант 14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                         Выполнил ст.гр. ТО-12

                                                                       

 Проверил: преподаватель

                                                                                             

 

Чита 2014 г.

1. Начало движения, маневрирование

1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой  водитель обязан подавать сигналы  световыми указателями поворота  соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.

 
Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.

 
Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

2. Подача сигнала указателями  поворота или рукой должна  производиться заблаговременно  до начала выполнения маневра  и прекращаться немедленно после  его завершения (подача сигнала  рукой может быть закончена  непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

3. При выезде на дорогу с  прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

4. При перестроении водитель  должен уступить дорогу транспортным  средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

5. Перед поворотом направо, налево  или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

6. Поворот должен осуществляться  таким образом, чтобы при выезде  с пересечения проезжих частей  транспортное средство не оказалось  на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

7. Если транспортное средство  из-за своих габаритов или по  другим причинам не может выполнить  поворот с соблюдением требований пункта 5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

8. При повороте налево или  развороте вне перекрестка водитель  безрельсового транспортного средства  обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. 
  Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

9. В случаях, когда траектории  движения транспортных средств  пересекаются, а очередность проезда  не оговорена Правилами, дорогу  должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

10. При наличии полосы торможения  водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться  на эту полосу и снижать  скорость только на ней.

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

11. Разворот запрещается:

- на пешеходных переходах;

- в тоннелях;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

- на железнодорожных переездах;

- в местах с видимостью дороги  хотя бы в одном направлении менее 100 м;

- в местах остановок маршрутных  транспортных средств.

12. Движение транспортного средства  задним ходом разрешается при  условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 11 Правил.

 

 

2. Перечень неисправностей и условий,

при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

 

1. Тормозные системы

1.1. Нормы эффективности торможения  рабочей тормозной системы не  соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.

1.2. Нарушена герметичность гидравлического  тормозного привода.

1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

1.4. Не действует манометр пневматического  или пневмогидравлического тормозных  приводов.

1.5. Стояночная тормозная система  не обеспечивает неподвижное  состояние:

• транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
• легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
• грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.

 

2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

• Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы - 10 градусов
• Автобусы - 20 градусов
• Грузовые автомобили - 25 градусов

2.2. Имеются не предусмотренные  конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

2.3. Неисправен или отсутствует  предусмотренный конструкцией усилитель  рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

 

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение  и режим работы внешних световых  приборов не соответствуют требованиям  конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует  ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном  режиме или загрязнены внешние  световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют  рассеиватели либо используются  рассеиватели и лампы, не соответствующие  типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость  светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве  установлены:

• спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
• сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Примечание.Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

 

3.  Обгон, опережение, встречный  разъезд

1. Прежде чем начать обгон, водитель  обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

- транспортное средство, движущееся  впереди, производит обгон или объезд препятствия;

- транспортное средство, движущееся  впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

- следующее за ним транспортное  средство начало обгон;

- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

3. Водителю обгоняемого транспортного  средства запрещается препятствовать  обгону посредством повышения  скорости движения или иными действиями.

4. Обгон запрещен:

- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых  перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

- на пешеходных переходах;

- на железнодорожных переездах  и ближе чем за 100 метров перед ними;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

- в конце подъема, на опасных  поворотах и на других участках  с ограниченной видимостью.

5. Опережение транспортных средств  при проезде пешеходных переходов  осуществляется с учетом требований пункта 14.2Правил.

6. В случае если вне населенных  пунктов обгон или опережение  тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего  крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск. 

 

4. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1	3.2
"Въезд запрещен"  Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.	"Движение запрещено"  Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3	3.4
"Движение механических транспортных средств запрещено"	"Движение грузовых автомобилей  запрещено"  Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин. Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей с наклонной белой полосой на бортах или предназначенных для перевозки людей.
3.5	3.6
"Движение мотоциклов запрещено"	"Движение тракторов запрещено"  Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7	3.8
"Движение с прицепом запрещено"  Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.	"Движение гужевых повозок запрещено"  Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9	3.10
"Движение на велосипедах запрещено"  Запрещается движение велосипедов и мопедов.	"Движение пешеходов запрещено"
3.11	3.12
"Ограничение массы"  Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.	"Ограничение массы, приходящейся  на ось транспортного средства"   Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13	3.14
"Ограничение высоты"  Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.	"Ограничение ширины"  Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15	3.16
"Ограничение длины"  Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств) габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.	"Ограничение минимальной дистанции"  Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1	3.17.2
"Таможня"  Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).	"Опасность"  Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3
"Контроль"  Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1	3.18.2
"Поворот направо запрещен"	"Поворот налево запрещен"
3.19
"Разворот запрещен"
3.20	3.21
"Обгон запрещен"  Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.	"Конец зоны запрещения обгона"
3.22	3.23
"Обгон грузовым автомобилям запрещен"  Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.	"Конец зоны запрещения обгона  грузовым автомобилям"
3.24	3.25
"Ограничение максимальной скорости"  Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.	"Конец зоны ограничения максимальной скорости"
3.26
"Подача звукового сигнала запрещена"  Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27	3.28
"Остановка запрещена"  Запрещается остановка и стоянка транспортных средств.	"Стоянка запрещена"  Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29	3.30
"Стоянка запрещена по нечетным  числам месяца"	"Стоянка запрещена по четным  числам месяца"
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31
"Конец зоны всех ограничений"  Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.
3.32	3.33
"Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено"  Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) "Опасный груз".	"Движение транспортных средств  с взрывчатыми и легковоспламеняющимися  грузами запрещено"  Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.