Понятие, предмет и метод правового регулирования транспортного права

Понятие, предмет и метод правового регулирования транспортного права

1. Понятие транспортного права

Транспорт – единый комплекс, охватывающий все виды общественного производства, обмена, потребления. Транспорт не создает новых материальных ценностей.

Предметом транспортно права являются отношения между перевозчиками, отправителями, пассажирами, владельцами транспорта и другими физическими и юридическими лицами.

Ст. 3 КТМ: кодекс регулирует все отношения, вытекающие из торгового мореплавания.

Торговое мореплавание – любая деятельность, связанная с использованием морского судна.

Морское судно – любое плавучее сооружение. Морские суда используются для перевозки грузов, фрахтования, рыболовства, добычи полезных ископаемых, дноуглубительных работ и др. целей, связанных с использованием судна: буксировка, отдых, спорт.

Воздушных транспорт – осуществляет перевозки пассажиров, используется для выполнения определенных сельскохозяйственных работ, тушения лесных пожаров, перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов.

Железнодорожный транспорт – главное: перевозки, но используется и для ликвидации последствий природных катастроф, обеспечения экологической безопасности.

Транспортное право – совокупность правовых норм, регулирующих общественные отношения, возникающие из деятельности транспортных предприятий в связи с перевозкой грузов, пассажиров, багажа и в связи с оказанием других услуг транспортом.

Любая отрасль права характеризуется своим предметом и методом.

 

 

Методы транспортного права

Метод правового регулирования - способ воздействия юридических норм на общественные отношения. Методы правового регулирования свойственны только государству в лице его органов; касаются лишь юридических норм, их действенность обеспечивается государственным принуждением. Императивный метод - это способ властного воздействия на участника общественных отношений, урегулированных нормами транспортного права (например - установление транспортным законодательством различного рода ограничений, запретов со стороны государства). 

• императивный – в праве преобладают организационно-волевые методы, нормы имеют обязательный характер и могут быть отменены или изменены соглашением сторон;
• диспозитивный – на первом месте – само соглашение сторон, их волеизъявление - они могут изменить действие диспозитивных норм. Нормы права только восполняют соглашения сторон;

В Гражданском праве преобладает диспозитивный характер правовых норм. В транспортном праве – больше императивных норм.

Для транспортного права – сочетание императивных и диспозитивных методов.

Нормы транспортного права относятся к разным отраслям права (гражданского, уголовного, земельного, трудового). Транспортное право включает разные по своему характеру нормы. Транспортное право не может быть признано самостоятельной отраслью права.

Для того, чтобы быть признанной самостоятельной отраслью права соответственная отрасль должна:

• иметь свой собственный предмет;
• метод регулирования;

Транспортное право – комплексная отрасль права.

Предмет транспортного права, это то, на что непосредственно направлено отраслевое регулирование, т.е.:  
оказание услуг и выполнение работ по перевозке транспортными средствами пассажиров и различных грузов, багажа и грузо багажа, почты, как в коммерческих, так и в некоммерческих целях; 
выполнение различных иных функций с использованием транспортных средств; 
эксплуатация путей сообщения общего пользования, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств; 
эксплуатация гражданами в личных целях на путях сообщения общего пользования транспортных средств, находящихся в их пользовании.