Разработка технического предложения на модернизацию конусной дробилки ККД-1200

3. установить требуемую  точность измерений m в процентах, которая должна быть не менее точности прибора;

4. установить нормированное  отклонение, характеризуемое гарантийным  коэффициентом t, значение которого обычно задают в зависимости от точности метода проведения эксперимента: при большой точности технических измерений можно принять t=3…3.5 при малой t=2…2.5;

5. найденные величины  подставить в формулы и определить 

Среднеквадратической  отклонение:

 

 

Коэффициент вариации:

 

 

Точность измерений:

 

 

_{Минимально  необходимое количество измерений:}

 

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15	192 192.2143 192.4286 192.6429 192.8572 193.0715 193.2858 193.5 193.7144 193.9287 194.143 194.3573 194.5716 194.7859 195	193.5	1.5 1.2857 1.0714 0.8571 0.6428 0.4285 0.2142 0 0.2142 0.4285 0.6428 0.8571 1.0714 1.2857 1.5	2.25 1.6577 1.1479 0.7346 0.4132 0.1836 0.0459 0 0.0459 0.1836 0.4132 0.7346 1.1479 1.6577 2.25	0.959	0.495	0.218	0.0002	2	22,4

 

 

Следовательно, для расчета  минимальное необходимое количество измерений составляет 22,4 раза.

 

 

4. Художественно-конструкторский  анализ создаваемой машины

 

Эстетические качества машин во многом определяются их формой. Так, зрительное восприятие каких-либо предметов осуществляется в такой последовательности. Вначале воспринимается форма, затем цвет и потом последовательно: элементы формы, детали, особенности окраски. В этом процессе форма выступает как один из наиболее активных факторов, поэтому основной задачей художественного конструирования является формообразование изделий.

На форму изделий  машиностроения в большей или  меньшей степени оказывают влияние  назначение изделия, особенности эксплуатации, ремонта, транспортировки, удобства обслуживания, степень использования стандартных и унифицированных деталей и узлов, экономические факторы, а также технологические возможности предприятия, на котором намечено производство данной машины и др. Здесь также играют роль социально-экономические условия, уровень развития техники, общественные вкусы.

Эстетические качества формируются с первых стадий проектирования, и красота машины не может быть создана за счет каких-то дополнительных элементов, вводимых специально для красоты. Она определяется целесообразностью машин, рациональностью и соответствием ее формы функциональному назначению и эстетическим требованиям. Под целесообразностью машины подразумевается ее полезность на современном уровне развития общества; соответствие формы функциональным и эстетическим требованиям — это максимальные удобства, безопасность и положительные эмоциональные воздействия на человека в процессе эксплуатации; рациональность формы машины — это логичность конструкции, удачные конструктивные решения, прогрессивность технологии изготовления и сборки деталей и узлов.

Серийно выпускаемое  оборудование рекомендуется окрашивать в зеленый, серо-голубой, кремовый, коричневый и серый цвета. Перечисленные  цвета окраски оборудования в  сочетании с правильно выбранными цветами окраски потолка и стен, но вызывают утомления зрительного аппарата человека.

Учет психологического воздействия различных цветов играет важную роль в технике безопасности. Использование цвета в качестве кода — носителя информации об опасности, может явиться дополнительным средством предупреждения несчастных случаев.

Многие специалисты  рекомендуют окрашивать оборудование в светло-серые, светло-зеленые, зелено-голубые  тона, так как они обладают высоким  коэффициентом отражения (около 60%) и создают впечатление прохлады. Станки и машины должны быть окрашены таким образом, чтобы создавался некоторый цветовой контраст между отдельными их частями. Такой метод окрашивания в значительной мере способствует увеличению видимости и четкости рабочих деталей и, следовательно, способствует повышению производительности труда и качества работы. Необходимо избегать слишком резких цветовых контрастов, т. к. они утомительны для глаз. Особенно важно не окрашивать большие площади в яркие цвета.

 

 

5. Техническое предложение

 

Причиной проведение модернизации конусной дробилки ККД 1200 явились её недостатки, такие как:

-недостаточная эффективность  разрушения материала;

-недостаточное качество  зернового состава готового продукта;

В результате проведенной  модернизации, которая обеспечит наибольшую эффективность процесса дробления, нами выбран патент №2129044, ведущий к повышению эффективности разрушения материала при дроблении, повышения качества зернового состава, понижению энергозатрат на дробление. Для этого на наружной поверхности брони в нижней части выполнены выступы, размещённые вдоль образующих брони.

 

 

Список литературы

 

1. Клушанцев Б.В., Косарев  А.И., Муйземнек Ю.А. Дробилки. Конструкция, расчет, особенности эксплуатации. - М.: Машиностроение, 1990. - 320с.

2. Бауман В.А. Механическое  оборудование предприятий строительных  материалов, изделий и конструкций. - М.: Машиностроение, 1981. - 324с.

3. Сапожников М.Я., Дроздов  Н.Е. Справочник по оборудованию  заводов строительных материалов. - М.: Изд-во литературы по строительству, 1970. - 356с.

4. Герасименко В.Б., Семикопенко  И.А., Боровской А.Е. Технические  основы создания машин: учебное  пособие для выполнения курсовых работ. - Белгород: БелГТАСМ, 2002. - 90с.

5. Сапожников М.Я. Механическое  оборудование предприятий строительных материалов, изделий и конструкций. - М.: Высшая школа, 1971.-382с.

6. Уваров В.А., Семикопенко  И.А., Чемеричко Г.И. Процессы в  производстве строительных материалов и изделий / Учебное пособие–Белгород: Изд-во БелГТАСМ, 2002. – 121 с.