Типаж и эксплуатация технологического оборудования

 

 

 

 

 

 

    Рис. 9 MECLUBE 1455

Емкость резервуара, л 90

Предкамера, л 10

Опускаемая  воронка, 14

Давление для  создания вакуума, бар 7,5-8

Время создания вакуума, мин 2

Емкость всасывания, л 43-45

Производительность  всасывания, л/мин 1,5-2

Длина шланга для слива, м 2

 

 

 

 

 

 

214. Линия мойки  грузовых автомобилей.

 Установка  предназначена для мойки наружных  поверхностей раз-личных автомобилей:  грузовых, тягачей, самосвалов, повышенной  проходимости с прицепами и  полуприцепами, а также специализированного подвижного состава всех марок.

Рисунок 10. Установка для мойки грузовых автомобилей М129

Тип установки - стационарная, струйная, автоматическая. Установка состоит из двух передних моющих механизмов и двух задних, механизма для майки автомобиля снизу, рамки, педалей, насосной станции в составе насоса ЦНС-38-220 и электродвигателя с эжекторным блоком, распределителем, фильтром с приемными клапанами, а также аппаратного шкафа, пульта управления, поста управления, светофора. Передний моющий механизм представляет собой стойку, внутри которой перемешается каретка с водяным коллектором при помощи двухцепного вертикального транспортера, который приводится в действие электродвигателем через редуктор. Задний моющий механизм также представляет собой стойку, внутри которой размещены привод и вал с коллектором. Трубчатая рамка с форсунками, развернутыми относительно друг друга под определенным углом, включается при мойке автомобилей типа ЗИЛ-13 1, КамАЗ, МАЗ-502 и других, а также автофургонов, полуприцепов, автомобилей-цистерн. Рамка выполнена в виде дуговой арки с форсунками и служит для окончательного обмыва поверхности водой. Обмываемый автомобиль, автопоезд перемещается в установке конвейером.

Возможно перемещение  своим ходом при некотором ухудшении качества мойки.

       Техническая характеристика М129 таб.2

Установка для  мойки грузовых автомобилей М127 Установка  предназначена для автоматической наружной мойки и мойки снизу  автомобилей и автопоездов КамАЗ, МАЗ, «Шкода» и других с кабиной над двигателем как с фургонами и тентами, так и без них. Перемещение в зоне мойки осуществляется конвейером или своим ходом. При работе в дистанционном режиме обеспечивается мойка всех типов грузовых автомобилей, в том числе с фургонами и тентами. Тип установки - стационарная, струйно-щеточная. Состоит из двух блоков вертикальных щеток, переднего и заднего моечного механизма, верхнего кол-лектора, устройства для мойки автомобиля снизу, насосной станцин и кабины оператора. Блок вертикальных шеток представляет собой колонну с шарнирно установленной стрелой, несущей полноповоротную траверсу с двумя вертикальными щетками, механизмом разворота щеток с ограничителем, препятствующим развороту щеток при прохождении пространства за кабиной. Передний моечный механизм имеет стойку, внутри которой по вертикальным направляющим перемещается каретка, несущая водяной коллектор. Задний моечный механизм также имеет стойку, в которой размещен приводной вертикальный вал, несущий моечный коллектор, обеспечивая его колебательные движения. Работа установки автоматизирована за счет применения системы командоконтроллеров и системы автоматики, размещенной в электрон пневмошкафах.

 

 

Рисунок 11. Установка для мойки грузовых автомобилей М 127

 

 

Таб.3 Техническая характеристика М 127

 

 

 

                                                 Содержание

1. 4. Специализация технологического оборудования.
2. 34. Назначение моечных работ и их типы.
3. 64. Конструкция и принцип действия винтового домкрата с   приложением схемы работы.
4. 94. Принцип действия, достоинства и недостатки ударно-  инерционного гайковерта для гаек ступиц колёс
5. 124. Назначение, устройство и принцип действия инерционных стендов проверки тягово-экономических качеств автомобилей.
6. 154. Назначение, конструкция и принцип действия бортрасширителей.
7. 184. Назначение, устройство и принцип действия установки для вакуумного отбора масла.
8. 214. Линия мойки грузовых автомобилей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

1. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей.– 2-е изд., перераб. и доп.– М.: Транспорт, 1990 г.
2. Першин В.А., Ременцов А.Н., Сапронов Ю.Г., Соловьев С.Г. - Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса (Высшее образование) - 2008
3. Сарбаев В.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

       (Высшее образование)- 2004

4. Никитин В.А. Технологическое оборудование для технического     обслуживания  и текущего ремонта грузовых автомобилей и автобусов

учебное  пособие – 2004

     5. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: основные и   вспомогательные технологические процессы. Лабораторный практикум: учеб пособие / Виноградов В.М., Храмцова О.В. – 2-е изд. – М.: Академия, 2010

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Новосибирский государственный аграрный университет

Инженерный институт

 

Кафедра эксплуатации машинно-тракторного  парка

 

 

Типаж и эксплуатация технологического оборудования

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

Вариант №4

 

 

 

Выполнил студент группы 3346

Владимиров Н.В.

         Шифр 12261

 

Проверил:_____________________

 

 

 

 

 

                                           Новосибирск 2013