Отчет по практике на Тверском Вагоностроительном Заводе (ОАО «ТВЗ»)

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ Государственное БЮДЖЕТНОЕ  
образовательное учреждение  
высшего профессионального образования

Тверской государственный  технический университет

(ТвГТУ)

 

 

Факультет управления и социальных коммуникаций
Кафедра	«Менеджмент»
Специальность	Экономика и управление на предприятии (машиностроение)
Группа	ЭУП (м) – 0807

 

ОТЧЕТ

ПО  ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ

 

на Тверском Вагоностроительном Заводе (ОАО «ТВЗ»)

 

 

 

 

Выполнил			О.А. Колесникова
	подпись		И.О. Фамилия
			дата
Проверил			О.П. Разинькова
	подпись		И.О. Фамилия
			дата

 

Тверь 2013

Содержание:

 

Введение……………………………………………………………………...…..……...3

1. Общие сведения  о предприятия.………………………………………………….4

2. Теоретические аспекты использования факторного и других методов анализа в управлении предприятием…............................................................................................8

3. Оценка эффективности управления предприятием ……………………………21

4. Мероприятия по совершенствованию управления предприятием…………….22

Заключение……………………………………………………………………………...34

Список литературы……………………………………………………...……………...35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Актуальность  выбранной темы обусловлена тем, что все явления и процессы хозяйственной деятельности предприятий  находятся во взаимосвязи и взаимообусловленности. Одни из них непосредственно связаны  между собой, другие косвенно. Отсюда важным методологическим вопросом в  экономическом анализе является изучение и измерение влияния  факторов на величину исследуемых экономических  показателей.

Преддипломная практика организуется в целях углубленного исследования внутренней структуры  предприятия; изучения организации  снабжения и сбыта продукции, системы ценообразования и планирования производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Цель и программа практики:

1. Изучение деятельности предприятия и организации материально-технического снабжения и сбыта продукции;
2. Изучение системы ценообразования продукции;
3. Изучение организации планирования производственно-хозяйственной деятельности на предприятии;
4. Изучение организационной структуры управления;
5. Исследование и анализ основных технико-экономических показателей.
6. Обеспечить  сбор и   обработку   необходимого материала для выполнения дипломной работы.

Для достижения целей необходимо изучить и проанализировать следующие источники информации:

• Планы выпуска и реализации продукции;
• Формы и периодичность оперативной информации, принятой на предприятии;
• Основные положения кадровой политики;
• Отчетная и оперативная информация по результатам производственно-хозяйственной деятельности предприятия;

В Твери  достаточно крупных промышленных предприятий, которые занимают значительное положение  на рынке товаров. Одним из крупнейших машиностроительных предприятий Твери  является ОАО «Тверской Вагоностроительный завод». Это самое крупное предприятие России с огромным опытом производства вагонов, являющееся монополистом на рынке данного вида продукции.

Это предприятие  вызывает интерес у большинства  инвесторов и кредиторов, оно с  каждым годом становится все более  привлекательным. Увеличение объемов  выпуска продукции, а, следовательно, и увеличение прибыли является значительным показателем дальнейшего развития.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Общие сведения о предприятии

Открытое  акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" - самое  крупное предприятие России по производству различных типов пассажирских вагонов  локомотивной тяги.

Завод основан 25 августа 1898 года с названием “Верхне-Волжский завод железнодорожных материалов”, построен по инициативе франко – бельгийского акционерного общества "Диль и Бакалан" в течение 1896-1898 годов, со специализацией по выпуску железнодорожного подвижного состава в большом номенклатурном диапазоне: от грузовых платформ и вагонов до пассажирских вагонов высшего класса.

Сегодня ОАО «ТВЗ» – это высокотехнологичное  производство, ориентированное на массовый выпуск различных типов вагонов  и комплектующих к ним. Имеющиеся  производственные площади позволяют  одновременно вести работы по изготовлению нескольких моделей пассажирских вагонов (купейные спальные и с креслами для сидения и плацкартные), различных  типов грузовых вагонов и вагонов  специального назначения.

ОАО "Тверской вагоностроительный завод" выпускает  различные типы пассажирских вагонов:

• вагоны грузовые и специального назначения;
• тележки для пассажирских вагонов, прицепных вагонов электропоездов, вагонов метрополитена, почтово–багажных и комплектующие к ним, колесные пары с буксовыми узлами для тележек пассажирских и грузовых вагонов;
• чугунное литье;
• широкий ассортимент товаров народного потребления.

Завод постоянно  оснащается новым оборудованием, средствами механизации, вычислительной техникой, внедряет современные методы планирования и производства.

Тверской  вагоностроительный завод представляет собой предприятие уникальное, способное  решать масштабные задачи. Это единый комплекс, включающий в себя и научное  учреждение, и опытное производство, и испытательную базу, и серийное производство, что позволяет выполнить  любые задачи в области вагоностроения, начиная с идеи и до серийного выпуска продукции. Инженерные службы завода всегда в поиске самых оптимальных решений по созданию и совершенствованию конструкции вагона, ее технологичности. Конструкция тверского вагона универсальна и позволяет на основе базового кузова выпускать пассажирские вагоны нескольких типов и классов: от открытого типа с общим салоном до различных моделей купейных вагонов.

Высокая квалификация тверских вагоностроителей и техническая оснащенность производства, деловые контакты со многими предприятиями  России и рядом зарубежных фирм позволяют  коллективу завода выполнить любой  заказ по созданию новых образцов подвижного состава железных дорог  и другой народнохозяйственной продукции.

Генеральным заказчиком вагонов в РФ является ОАО «РЖД», а основными потребителями  являются 17 российских железных дорог: Восточно-Сибирская, Горьковская, Дальневосточная, Забайкальская, Западно-Сибирская, Калининградская, Красноярская, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Приволжская, Сахалинская, Свердловская, Северная, Северо-Кавказкая, Юго-Восточная и Южно-Уральская.

За 2011 год объем товарного выпуска ОАО «ТВЗ» составил 20 555 114тыс. рублей. Было изготовлено 674 пассажирских вагонов. Бизнес-план по товарной продукции за 2011 год 1 570 448 тыс. руб. или на 8,7%. Объем производства запасных частей и прочей продукции 525 053 тыс. руб.

Прибыль от продаж составила 1 116 802 тыс. руб., что на 315 639 тыс. руб. выше уровня запланированного бизнес-планом. При этом темп роста выручки выше темпа роста себестоимости. Рентабельность продаж составила 5,4% при плане 4,1%. Чистая прибыль ОАО «ТВЗ» составила 642 999 тыс. руб., что на 239 343 тыс. руб. выше запланированного уровня.

 

Таблица с обобщающими  показателями

 

 

 

2. Теоретические аспекты использования факторного и других методов анализа в управлении предприятием