Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Декабря 2013 в 13:26, статья
Аналізуючи конкурентні переваги (наявність специфічних ресурсів, використання яких за відповідних умов забезпечує додатковий ефект завдяки нижчим витратам на одиницю продукції) виділяють:
Ключову галузь —галузь із сильними зворотними зв'язками, здатних викликати відповідну ланцюгову реакцію економічного розвитку, обумовити позитивні зрушення в економіці і забезпечити реалізацію цілей економічної політики держави.
Пріоритетну галузь (лат. prior — перший, перевага) — галузь, розвиткові якої держава надає перевагу, враховуючи її роль і важливість для економіки країни
Структурування національної економіки використовують поняття "господарська галузь"
Господарська галузь - це сукупність підприємств і установ з одним органом управління. Групування підприємств за галузями здійснюється виходячи з призначення вироблюваної продукції, характеру технологічного процесу або подібності використовуваної сировини. Класифікаційною одиницею є підприємство з самостійним балансом. Кожне окреме підприємство належить тільки до однієї галузі.
Аналізуючи конкурентні переваги (наявність специфічних ресурсів, використання яких за відповідних умов забезпечує додатковий ефект завдяки нижчим витратам на одиницю продукції) виділяють:
Враховуючи економічний та природоресурсний потенціал нашої держави, на мою думку, ключовою галуззю можна вважати енергетику. Спробую пояснити чому: ефективність енеретичної галузі є одним із головних рушіїв конкурентноздатної економіки. Доказом цього стала фінансова криза. Вона продемонструвала, що українські товари все меншою мірою можуть змагатися на світових ринках через занадто великі обсяги енергії, що витрачаються на їх виготовлення, а відтак через завелику ціну.
Оцінка розвіданих запасів власних енергоресурсів показує, що в перспективі немає можливості повністю забезпечити народне господарство України своїми енергоносіями за рахунок власного видобутку. У вирішенні цієї проблеми показовим є досвід країн Західної Європи. Маючи багаторічний досвід існування в умовах енергетичного дефіциту, ці країни взяли собі за правило диверсифіковувати джерела і напрямки надходження енергоносіїв. Я вважаю,що ми повинні позбавитися від могополістичного становища Росії та значно ефективніше використовувати наше транзитне положення, таким чином збільшуючи доходи від цієї галузі.
Особливу увагу слід звернути на альтернативні види палива. В останні роки альтернативна енергетика стає однією з ключових галузей світової економіки. Відновлювані джерела енергії вже не просто спосіб зменшити вуглеводневу залежність і зберегти навколишнє середовище, а реальна конкурентна перевага. Сучасні технології дають змогу знизити собівартість «зеленої» електроенергії порівняно з тепловими і навіть атомними станціями. Темпи розвитку галузі вражають. Сумарна потужність лише вітрових електростанцій протягом останніх десятиліть подвоюється кожні три роки. Україна також ухвалила низку програм розвитку альтернативної енергетики.
Отже, як бачимо, енегретична галузь має значний вплив на розвиток економіки в цілому, та її галузей зокрема, тобто є є своєрідною «серцево-судинною системою» економіки.
Якщо говорити про пріорітетні галузі, їх , на мій погляд, можна виділити декілька:
Сільске господарство – галузь розвиток якої здатний підтягнути нашу країну до європейського рівня. Це особливо актуально сьогодні, в умовах економічної кризи в Україні, коли основні експортери: металургія, хімічна промисловість – опинилися в дуже складному становищі через такі факторів, як висока енергозалежність України й висока енергомісткість підприємств, їх низький технічний рівень та інше. Розвиток цього сектору економіки України може стати найбільш пріоритетним, оскільки мало залежить від імпортних енергоносіїв, має високий потенціал розвитку.
Для України сільське господарство –галузь, яка має найпотужніший інвестиційний потенціал. Маючи 30% світового чорнозему та враховуючи продовольчу кризу, саме аграрний сектор здатен стати тією конкурентною перевагою України, яка дозволить їй зайняти гідне місце серед інших країн. Ми повинні визнати: Україна сьогодні – сплячий «велетень» у виробництві продукції сільського господарства у Європі. Таке твердження базується на реальних фактах та достовірних розрахунках аграрного потенціалу країни. В таких умовах виробництво сільськогосподарської продукції в Україні може бути найбільш ефективним бізнесом , а сама держава перетвориться на потужного конкурентного аграрного гравця на світових ринках.
Туризм – одна із найбільш диференційованих галузей економіки будь-якої країни, що водночас забезпечує міжнародне пізнання, виступає суттєвим «донором» валютних доходів держави та є, практично, найвигіднішою формою експорту, оскільки вилучає фінансові ресурси з інших держав без сплати митних платежів. Більше того, туризм, на відміну від більшості галузей економіки, може використовувати лише окремі відновлювальні природні ресурси і суттєво обмежувати використання інших.
Коли йдеться про український туризм як пріоритетну галузь економіки, наголос робиться на значній кількості культурних та історичних об’єктів, розмаїтті туристичних зон і унікальному розташуванні України майже в центрі Європи, що, безумовно, є сворідним бонусом для розвитку туризму. Сюди ж можна додати й великі людські ресурси, які можуть бути задіяними у туристичній галузі, а також стимул для розвитку суміжних галузей, у першу чергу будівництва, сфери послуг, сільського господарства, роздрібної торгівлі, тощо. Поза сумнівами, використання цього потужного потенціалу могло б забезпечити гідний розвиток туристичної індустрії, яка у багатьох країнах є одним з вагомих джерел надходжень до бюджету.
Літакобудування є однією з небагатьох галузей, де Україна може претендувати на гідне місце в світі.
Як відомо, в Україні плідно працює конструкторське бюро ім. О. Антонова, котре колись входило в єдину систему авіаційної промисловості СРСР. На сьогоднішній день КБ має певні успіхи у своїй діяльності, вони розробили зразки найсучаснішої авіаційної техніки, продовжують наполегливо просувати свої літаки на міжнародні ринки. Однак, на жаль, процес "розкручування" власної продукції затягнувся. Українським літакам, які за багатьма параметрами вважаються кращими за закордонні зразки, не вистачає малого: підтримки зарубіжних партнерів. Тому, держава повиння спрямовувати значні сили для ефективного просування даної галузі.
Підготувала :
студенка ІІ курсу
ФЕМП 10групи
Дячок Анна