Английские экспедиции в Северную Америку в XV веке

Он  провел в своем путешествии три  месяца, а на обратном пути увидел по правому борту два острова, но решил не высаживаться, на корабле  кончалась провизия, и время было на исходе. Он рассказывает, что пока он был там, прилив был очень слабым, не таким как здесь. Король Англии очень обрадовался этой информации.

Король  пообещал, что весной у нашего земляка  будет уже десять кораблей и по его просьбе передал ему всех заключенных, кроме тех, которые  были осуждены за государственную измену. Так же Король  выдал ему денег. А сейчас он в Бристоле со своей  женой, которая тоже венецианка, и  со своими сыновьями. Его имя Джоан  Кабот, и теперь он носит титул  великого адмирала. Все его прославляют, он одевается в шелк, и эти англичане  носятся за ним как сумасшедшие, поэтому он может приглашать на службу к себе на борт столько, сколько ему  захочется, к тому же среди них  есть и наши мошенники.

Открыватель этих новых мест установил там  большой крест с одним флагом Англии и одним флагом Св. Марка, поскольку он венецианец, поэтому выходит, что наш родной флаг установлен где-то вдали от дома.

Лондон, 23е августа. 1497⁶.»

Что же касается расположения этой земли, то в этом вопросе на помощь приходит карта, которая  была составлена Себастьяном Каботом. Поскольку позднее он был отмечен  как лучший составитель карт новооткрытых земель, то эта схема должна рассматриваться как носитель самой высокой ценности перед остальными более ранними картами побережья Америки.  Эта карта была опубликована выдающимся географом М. Джомардом в Париже, и на ней Прима Виста изображена рядом с восточной точкой острова, который мы сейчас называем Кейп Бретон. Но если бы, это действительно был остров Кейп Бретон, то сложно предположить, что Джон Кабот не смог в этой экспедиции открыть пролив Кансо, отделяющий южное побережье этого острова от Новой Шотландии. Из этого Фредерик Киддер делает заключение, что описанная земля была именно Новой Шотландией а не Кейп Бретоном.

Именно  в этой экспедиции была открыта знаменитая «ньюфаундлендская банка» - огромная отмель с неисчислимыми запасами рыбы. Итак, объявив «новую землю» владением  английской короны и будучи убежденным, что достиг своей цели – берегов  Азии, Кабот и его люди в августе 1497 года вернулись домой.

Однако не менее важный вопрос, на который  стоит попытаться ответить, заключается  в определении курса, по которому отправился Кабот, после того как  покинул Прима Висту, и какие  еще острова он видел. Некоторые  писатели утверждают, что он отправился в южном направлении и заплыл на юг до Чесапика.  Но если исходить из того, что он отсутствовал в Англии девяносто дней, а в такой короткий период путь только туда и обратно сложно проделать на торговом судне даже в наши дни, даже с учетом всех великих изобретений, то, отправляясь на юг, у него не было бы достаточно времени для тщательного обследования берега и он должен был очень скоро повернуть свое судно по направлению домой. Утверждение, что у него было мало провизии, вызывает большие сомнения у Фредерика Киддера. Как он утверждает, любой благоразумный капитан, отправляясь в такое путешествие, будет запасаться провизией не менее чем на шесть месяцев. Поэтому можно заключить, что за тот короткий период его отсутствия, у него было время лишь на путь до Северной Америки и на путь обратно. Из письма  Паскуалиго ясно, что он проплыл 300 лиг и затем он увидел «по правому борту два острова». Если же внимательно рассмотреть карту, нарисованную Себастьяном Каботом и проанализировать ее, то можно предположить, что после того, как Кабот покинул Прима Висту, он отправился на северо-запад. Тогда он наткнулся бы на берег Лабрадора, отклонил курс немного на восток и таким образом продела бы около 300 лиг.

Итак, Джон Кабот  вернулся в Бристоль. Из сохранившейся  коротенькой записи из счетов хранителя  денег личных расходов Генриха VII: « Авг. 10, 1497. Тому, кто нашел Новую Землю⁷», можно сделать вывод, что Кабот к тому времени уже успел достигнуть берегов Бристоля и предстать перед Королем в Лондоне.

 

1.4 Результаты

 В  Англии решили (именно со слов  Кабота), что он открыл «царство  великого хана», то есть Китай.  Известно, что по прибытии Кабота  в Англию Генрих VII распорядился выдать ему 10 фунтов стерлингов и пожизненную пенсию в 20 фунтов. Это было достаточно маленькое жалование по тем временам. Но с другой стороны, и практической пользы экспедиция не принесла.

Докладывать Каботу было не о чем. Открытая земля  была сурова и неприветлива. Населения  почти не было.  Не было ни золота, ни пряностей. Одна только рыба.  Собственно, именно это и можно назвать  единственным практическим результатом  экспедиции – открытие Ньюфаундлендской банки.  Если раньше об этом месте  знали лишь немногие рыбаки, то теперь сюда потянулись целые флотилии английских рыбачьих судов.

Известно, что Джон Кабот также составил карту своего плавания, но до нашего времени она, к сожалению, не дошла. Испанский посол в Лондоне писал в том же году Фердинанду и Изабелле, что видел эту карту собственными глазами. И рассмотрев ее, посол заключил, что «пройденное расстояние не превышало четырехсот лиг»⁸, что составляет около двух тысяч километров.

О влиянии  этих открытий К. Маркс и Ф. Энгельс  писали в «Манифесте Коммунистической Партии»: «Открытие Америки и  морского пути вокруг Африки создало  для подымающейся буржуазии новое  поле деятельности. Ост-индский и  китайский рынки, колонизация Америки, обмен с колониями, увеличение количества средств обмена и товаров вообще дали неслыханный до тех пор толчок торговле, мореплаванию, промышленности и тем самым вызвали  в распадавшемся  феодальном обществе быстрое развитие революционного элемента».⁹

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Английские экспедиции в Северную Америку в XVI веке

 

1. Мартин Фробишер

 Итак, на  долгое время английские экспедиции  к берегам Северной Америки  прекратились и возобновились  лишь в конце XVI века. И связано это с именем Мартина Фробишера. Но почему именно в этот период? Разные историки по-разному отвечают на этот вопрос. Однако все сходятся в одном – это развитие английского пиратства во второй половине XVI века.  Английский историк А.Л. Мортон сделал ряд важных выводов. Он акцентировал внимание на том, что в XVI веке широкое распространение английского пиратства было связано с кризисом феодальных отношений, когда предприниматели, купцы в первую очередь, искали выход из него в увеличении роли новых международных отношений, сопровождавшейся борьбой за рынки. Это и составило главный мотив борьбы с Испанией. До разгрома Армады 1588 года английская буржуазия боролась за свое право на существование, а после него - уже за власть. Продемонстрированная во время каперских набегов сила буржуазии делала невозможным долговременный союз между ней и монархией.  В.В. Штокмар в "Очерках по истории Англии" попыталась рассмотреть феномен каперства с позиций внутриполитических и экономических процессов страны второй половины XVI века. Широкое распространение пиратства этого времени она связывает с наличием массы экспроприированного бездомного люда как следствия сгона крестьян с земли. В.В. Штокмар отмечает относительную слабость торговли и промышленности, безработицу среди моряков и тяжелое финансовое положение короны как непосредственные причины корсарства. Таким образом, данная проблема являлась одним из показателей процесса первоначального накопления капитала в Англии. Однако не стоит так же забывать и о формировании крупного частного капитала за счет каперской деятельности. В "Очерках по истории Англии" организация набегов по принципу акционерных компаний рассматривается в качестве разовых авантюристических предприятий. Исключение составляют лишь "путешествия" именно Мартина Фробишера, где акционерный капитал (1 акция = 100 фунтов) переходил от одной экспедиции к другой, а сами вояжи не носили тайного характер.

Что можно сказать об этом человеке? Мартин был одним из пяти детей Бернарда Фробишера и Маргарет Фробишер из Элтофтса. Он родился близ Уэйкфилда (Йоркшир) между 1535 и 1539 гг. Мать его происходила из семьи сэра Джона Йорка, известного лондонского купца и судовладельца, а по линии отца род Фробишеров восходил к Джону Фробишеру  из Шотландии. В 1542 году отец умер, и малолетнего Мартина отправили учиться в Лондон, где его опекуном стал брат матери сэр Джон Йорк.

Племянник понравился сэру Джону, который  в одном из писем отметил в  нем «сильный характер, отчаянно дерзкую храбрость и от природы очень крепкое тело». Рано связав свою жизнь с морем, что и определило его дальнейшую судьбу, Мартин Фробишер в 1553 году совершил плавание к берегам  Гвинеи в составе пиратско-работорговой экспедиции Томаса Уиндхэма, которую финансировал Йорк. Во время второго плавания в Западную Африку один из африканских вождей потребовал от англичан оставить ему заложника. Мартин добровольно взял на себя эту роль. Вскоре он попал в руки португальцев, бросивших его в тюрьму. Каким образом он сумел получить свободу — неизвестно, но уже около 1559 года он находится  на борту корабля, совершившего плавание в Северную Африку.

После возвращения  домой Фробишер женился на Исабель, вдове Томаса Рикарда из Снейта, а затем связался с известными пиратскими кланами Хокинсов и Киллигрю. Имеются сведения, что между 1559 и 1562 годами он в консорте с пиратом Стренгуэйсом снова ходил в Гвинею. В 1569 году он достал каперское свидетельство, подписанное принцем Вильгельмом Оранским, и с двумя кораблями начал выслеживать испанские торговые суда. Среди его призов оказались и два торговых судна. Заподозренный в пиратстве, Фробишер в августе 1569 года был взят под стражу и почти год провел в лондонской тюрьме. Освободили его по ходатайству леди Элизабет Клинтон, жены лорда-адмирала Англии.

Поступив на королевскую службу, Фробишер в 1571-1572 годах нес патрульную службу у берегов Ирландии. Там он захватил одно немецкое и несколько французских судов. Еще один французский корабль он захватил в январе 1573 года. Ловкий авантюрист, Фробишер между 1572 и 1575 годами участвовал в различных заговорах в Англии и Ирландии и, возможно, приложил руку к их раскрытию.

Еще в начале 60-х годов Фробишер начал интересоваться возможностью найти Северо-Западный проход из Атлантики в Тихий океан с целью достижения Китая и Индии. После обсуждений этого проекта с сэром Хамфри Гилбертом, Ричардом Хаклюйтом и Джоном Ди он предпринял ряд неудачных попыток заручиться поддержкой богатых судовладельцев, пока, наконец, не увлек своим проектом Эмброуза Дадли, графа Уорвика, приближенного королевы Елизаветы I. Уорвик представил его проект членам Тайного Совета, которые в декабре 1574 году рекомендовали купцам Московской компании выдать ему лицензию на право поиска Северо-Западного прохода. Когда компания отказалась поддержать Фробишера, Тайный Совет приказал ей либо организовать свою поисковую экспедицию, либо выдать лицензию тому, кто может это сделать.

Тем временем Майкл Лок, директор Московской компании, проникся идеей Фробишера и, в конце концов, убедил членов компании поддержать вышеназванный проект. 18 купцов выделили 875 фунтов стерлингов, сам Лок потратил более чем 700 фунтов стерлингов. Был построен 20-тонный барк «Гэбриэл», куплены барк «Майкл» (водоизмещением ок. 25 тонн) и одна пинасса (водоизмещением около 10 тонн). Экипаж экспедиции насчитывал всего 35 человек.

7 июня 1576 года экспедиция отплыла из Рэтклиффа. 26 июня экспедиция достигла Шетландских островов, откуда пошла через Атлантику на запад. 11 июля англичане увидели под 61º с.ш. побережье Гренландии. Снег и туман помешали высадке на берег. Вскоре во время сильного шторма погибла пинасса, пропал «Майкл» (его перепуганный капитан приказал возвращаться в Англию), однако Фробишер на потрепанном «Гэбриэле» с командой из 23 человек продолжал поиски Северо-Западного прохода. Двигаясь от Гренландии на запад-северо-запад, англичане 28 июля увидели незнакомый берег, а 18 августа — Баффинову Землю. Через два дня на 63º с.ш. они высадились на островок Локс-Ленд, затем вошли в узкий залив, который Фробишер принял за долгожданный пролив и назвал своим именем, теперь это залив Фробишер на Баффиновой Земле. Он прошел мнимым заливом на северо-запад 60 миль, «имея с правой руки…Азиатский материк, который здесь отделялся от американской суши, лежащей по его левую руку». « Американская суша» Фробишера – это юго-восточный полуостров Баффиновой Земли, носящий до настоящего времени латинское название Мета-Инкогнита (« Неведомая Цель») – такое условное секретное название дала королева Елизавета, которая сочла, со слов Фробишера, этот участок суши за подступ к Азии.

В заливе участники  экспедиции обнаружили туземцев, «похожих на татар, с длинными черными волосами, широкими лицами и плоскими носами, одетых в тюленьи шкуры...» Это были американские эскимосы, которых Фробишер принял за азиатов. На борт судна были доставлены образцы чёрного камня с жёлтыми вкраплениями; англичане решили, что это — золото. В конце августа, прихватив с собой одного эскимоса, команда «Гэбриэла» пустилась в обратный путь, чтобы сообщить о двойном «великом» открытии: проливе в Тихий Океан и золотой руде, и 9 октября прибыла в Лондон. Отчет об экспедиции был составлен Кристофером Холлом. Образцы «золотой руды» Фробишер передал Майклу Локу, который попросил специалистов изучить их; три исследователя решили, что это — марказит (лучистый колчедан), а четвертый, итальянец Анджело, заявил, что смог извлечь из руды три крупицы золота.

В марте 1577 года была организована «Катайская компания», получившая королевскую хартию. Лок стал ее управляющим. Елизавета внесла наибольший пай (одну тысячу фунтов стерлингов) и снарядила за казенный счет корабль «Эйд» (водоизмещением 200 тонн); кроме того, Фробишер получил для второй экспедиции два барка («Гэбриэл» и «Майкл») и одну или несколько пинасс; численность команд и пассажиров доходила до 120-150 человек. Назначенный «главным адмиралом всех морей, озер, земель и островов, стран и мест, вновь открываемых», Мартин Фробишер 31 мая 1577 года покинул Харвич. Его первым помощником был Джордж Бест; корсар Эдвард Фентон командовал «Гэбриэлом», а Гилберт Йорк — «Майклом».

Обогнув Шотландию, они 4 июля достигли Гренландии, но скопления льда помешали им высадиться на берег. 17 июля корабли подошли к острову Холл на входе в залив Фробишер. Объявив новооткрытую страну владением британской короны, англичане занялись поисками золотой руды, при этом периодически вступали в стычки с эскимосами и многих из них убили. Наконец, погрузив на борт «Эйда» около 200 тонн “драгоценного” груза и захватив трех эскимосов (мужчину и женщину с ребенком), Фробишер 23 августа велел возвращаться в Англию.

23 сентября  «Эйд» прибыл в английский порт Милфорд («Гэбриэл» и «Майкл» пришли позже — один в Бристоль, другой в Ярмут). Елизавета приняла Фробишера в Виндзоре. Ученые-алхимики исследовали добытую экспедицией руду и заявили, что в ней действительно содержится золото, хотя и крайне мало.

31 мая 1578 года третья экспедиция в составе 15 судов под начальством Фробишера вышла в море из Харвича. Экспедиция должна была основать поселение в новооткрытой стране и погрузить на борт кораблей 2000 тонн «золотой руды».

20 июня флотилия  достигла прибрежных вод Гренландии, где встретила бесчисленные стада  китов. 2 июля, приблизившись к заливу Фробишер, англичане нашли его забитым льдами. Во время снежной бури 100-тонный барк «Деннис» столкнулся с айсбергом и затонул (команду удалось спасти); еще один корабль дезертировал, взяв курс на Англию. Остальные суда были рассеяны и отброшены на юг, в восточную часть Гудзонова пролива. Вернувшись в залив своего имени, Фробишер отказался от основания колонии, спешно отремонтировал 13 судов, погрузил на их борт 1300 тонн «золотой руды» и в конце августа двинулся в обратный путь. В Англию он вернулся в начале октября.

Здесь после  тщательного исследования привезенных  экспедицией камней установили, что  в них нет ни грамма золота. Хотя Фробишер так и не открыл Северо-Западный проход, а найденная им «золотая руда» оказалась марказитом, к заслугам мореплавателя следует отнести изучение природы айсбергов; было замечено, что при таянии айсберги дают пресную воду. Отсюда следовал вывод, что они рождаются на суше, а затем сползают в море.

 

 

 

2.2. Френсис Дрейк

 

Возвращаясь к политическим предпосылкам, так же, я думаю, будет нелишним упомянуть о тесной взаимосвязи политики правительства при Елизавете Тюдор с английскими пиратами. Хотя в английской литературе этот вопрос остается открытым. Достоверных источников, которые подтверждали бы такую точку зрения, не найдено. Если пираты и платили контрибуцию короне, то открыто она нигде не обсуждалась. Естественно, что такие вопросы шли в обход английского парламента. Доподлинно известно лишь о подарках Елизавете I от пиратов за помилование и об описи сокровищ, захваченных Дрейком в экспедиции 1578-1580 гг., когда дело приняло чрезвычайный характер: Френсис Дрейк по официальным английским данным отнял у испанцев сокровища на сумму 1,5 млн. фунтов, по севильским источникам - намного больше. В.В. Штокмар отмечает блестящее состояние английских финансов в 1580-1581 годах. Но это тоже лишь косвенное доказательство. Прямых свидетельств о том, что Елизавета являлась "тайным пайщиком компании королевских пиратов", не обнаружено. Можно сказать, что Елизавета стремилась не столько поощрять, сколько не препятствовать деятельности каперов. Причем интересы и первой, и вторых были разные и преследовали они собственные цели. Неслучайно английское правительство начало борьбу с каперами, как только они стали препятствием для британской торговли в конце XVI - начале XVII веков, понимая опасность этого явления.