Франиция

Агроклиматические ресурсы

Франция  во влажной зоне увлажнения. Основная часть этой страны находится в умеренном подпоясе. На юге и юго-западе – субтропики (климат слабозасушливый). Есть район с холодно-умеренным климатом.В целом агроклиматические ресурсы благоприятны для ведения и развития сельского хозяйства, т. к. влаги растениям достаточно (влажный климат на большей части), а тепла достаточно для культур со среднепродолжительным и длинным вегетационным периодом. Земельные ресурсы тоже благоприятны. Малоиспользуемых и неиспользуемых земель почти нет, большую часть площади занимают обрабатываемые земли, много земель, приспособленных под пастбища. Обеспеченность ресурсами полного речного стока на душу населения относительно мала (2.5-5 тыс. м3 за год), но достаточна для страны.

V Общая характеристика хозяйства. Причины, влияющие на темпы хозяйственного развития

Франция – экономически высокоразвитая капиталистическая  страна. Широкое развитие получили такие прогрессивные отрасли  промышленности, как нефтеперерабатывающая, химическая, машиностроительная, электротехническая и электронная, производство строительных материалов. Ряд отраслей завоевали  международное признание: ядерная  энергетика, информатика, ракетостроение. Франция является четвертым в  мире и вторым в Европе (после  Германии) производителем автомобилей. В таких сферах хозяйства, как  космонавтика, военно-промышленный комплекс, транспорт, французские фирмы завоевали  международную известность благодаря  внедрению передовых технических  достижений. В то же время получили известность некоторые менее  значительные и более специализированные отрасли, такие, как парфюмерная  промышленность. В результате автоматизации  и компьютеризации производства сократилось число рабочих мест, выросла доля инженерно-технического персонала по отношению к числу  неквалифицированных рабочих. Увеличились  капиталовложения в такие сферы  нематериального производства, как  научные исследования, повышение  квалификации, маркетинг и программирование.

ВВП:    $2,649 трлн.(рис.6)

ВВП по ППС:    $2,097 трлн.

ВВП по ППС на душу населения:$32,600

Рис.6 ВВП  Франции

 

VI География основных промышленных комплексов и отраслей

Ведущие отрасли промышленности:  машиностроение, химическая промышленность, черная и цветная металлургия, энергетика.  Крупнейшие районы и центры химической промышленности – Нижняя Рона, Лионский (нефтехимия, полимерные материалы, лаки, краски, фармацевтика, бытовая химия), Парижский (полимерные материалы, лаки, краски, фармацевтика, бытовая химия), Нижняя Сена (нефтехимия, кислоты, щелочи, соли, кальцинированная и каустическая сода, минеральные удобрения), Северный (нефтехимия, кислоты, щелочи, соли, кальцинированная и каустическая сода, минеральные удобрения, лаки, краски, фармацевтика, бытовая химия). Возросла доля отраслей органической химии по сравнению с неорганической. Для Франции важную роль играет ориентация химической промышленности на центры научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). За последние годы специализация Франции на выпуске новейших наукоемких видов химической продукции позволила ей укрепиться на мировом рынке.  Автомобильная промышленность во Франции отличается очень высокой степенью монополизации. На крупнейшие автомобильные компании “Рено” (Булонь-Бийанкур вблизи Парижа) и “Пежо” ( Нейи-сюр-Сен). Отличительной чертою автомобилестроения является высокая степень специализации и кооперирования. Крупнейший центр машиностроения  – Париж (машиностроение и металлообработка, электротехническая, электронная промышленность, приборостроение, авиационная и ракетная промышленность, автомобилестроение), Нант (судостроение), Марсель (авиационная, ракетная промышленность, судостроение), Бордо, Лион (машиностроение и металлообработка), Тулуза (авиационная и ракетная промышленность), Монбельяр (станкостроение). Районы текстильной промышленности – Эльзас (хлопчатобумажная), Лионский (шелк, искусственные и синтетические ткани), Северный (хлопчатобумажная, шерстяная, пенько-джутовая, льняная).  Крупные АЭС (Гравлин, Бюже, Палюэль) и ТЭС. Крупнейшие центры выплавки стали – Дюнкерк, Фор-сюр-Мер; крупный – Ле-Крёзо. Крупнейший центр металлургии свинца и цинка – Крей, крупные центры алюминиевой металлургии – Пасси, Сен-Жан-де-Морьен, Муранс, Ланмезан. Центры цветной металлургии ориентируются главным образом на источники дешевой электроэнергии, в меньшей степени — на транспорт и потребителя. В связи с этим наиболее высокой концентрацией производства отличается регион Рона — Альпы. Всемирную славу снискал себе маленький южный городок Грас. На его фабриках делают французские духи и другие парфюмерные изделия, пользующиеся огромным спросом и популярностью во всём мире.

 

VII Специализация сельскохозяйственного производства

Франция – ведущая сельскохозяйственная страна в Европейском союзе. Ведущая  роль в сельском хозяйстве принадлежит  животноводству. На его долю приходится 60% стоимости сельскохозяйстввенной  продукции. Главная отрасль животноводства – разведение крупного рогатого скота. Овцеводство во Франции развито  значительно слабее. Разво¬дят крупный  рогатый скот, свиней, овец, птицу. Имеет  самую большую площадь пахотных земель и самую высокую их продуктивность (урожайность зерновых 60 ц/га). Возле  Клермон-Феррана ведется горнопастбищное  животноводство. На реке Луаре и  на полосе от Бордо до Тулузы, от Тулузы до Марселя ведется овощеводство, плодоводство и виноградарство. В  окрестностях Парижа развиты полеводство (зерновые культуры, сахарная свекла, картофель) и животноводство. На северо-западе и юго-западе от Тулузы, южнее Сент-Этьена, вокруг Нанта и восточнее Бреста развито животноводство и полеводство. Южнее Руана и Гавра расположены  районы мясо-молочного животноводства на естественных и культурных лугах.

 

VIII Развитие транспортного комплекса

 Развиты все виды  транспорта. Густота сети автомобильных  дорог превышает 110 км на 100км2 территории. Крупнейшие авиакомпании  Франции – «Эр-Франс», «ЮТА» и «Эр-Интер». Плотность железных дорог также достаточно велика. Водные пути по Роне, Сене и Луаре. Порт с грузооборотом более 90 млн тонн – Марсель, от 20 до 90 – Гавр и Руан. Наибольшую долю в общем грузообороте занимает  морской транспорт, в пассажирообороте – автомобильный.

Железнодорожное сообщение 
Железнодорожный транспорт Франции очень развит. Местные и ночные поезда, в том числе TGV («Trains à Grande Vitesse» — высокоскоростные поезда) связывают столицу со всеми крупными городами страны, а также с соседними странами Европы. Скорость движения этих поездов — 320 км/ч. Железнодорожная сеть Франции составляет 29370 километров, и является самой протяжённой железнодорожной сетью среди стран Западной Европы. Железнодорожное сообщение существует со всеми соседними странами, кроме Андорры.

Метро во Франции имеется  в Париже, Лионе, Марселе, Лилле, Тулузе, Ренне. В Руане — частично подземный скоростной трамвай. Помимо системы метро, в Париже существует сеть RER (Reseau Express Regional), связанная одновременно с системой метро и сетью пригородных поездов.

 
Автомобильное сообщение 
Сеть автомобильных дорог достаточно плотно покрывает всю территорию страны. Общая протяжённость автодорог: 951500 км.

Основные дороги Франции  делят на следующие группы:

Автотрассы — название дороги составлено из буквы A с номером дороги. Допустимая скорость — 130 км/ч, обязательное наличие заправок каждые 50 км, бетонная разделительная полоса, отсутствие светофоров, пешеходных переходов.

Национальные дороги — префикс N. Допустимая скорость — 90 км/ч (при наличии бетонной разделительной полосы — 110 км/ч).

Департаментальные дороги — префикс D. Допустимая скорость — 90 км/ч.

В городах допустимая скорость — 50 км/ч. Использование ремней безопасности — обязательно. Дети до 10 лет должны перевозиться в специальных сидениях.

Авиационный транспорт 
Во Франции около 475 аэропортов. 295 из них имеют асфальтированные или бетонные взлетно-посадочные полосы, а оставшиеся 180 — грунтовые (данные на 2008 год)[34]. Самый большой французский аэропорт — аэропорт Руасси-Шарль-де-Голль, расположен в пригороде Парижа. Национальный французский авиаперевозчик Air France осуществляет авиарейсы практически во все страны мира.

 

IX Главные экономические районы

Причины, обуславливающие  неравномерность в их социально-экономическом  развитии. Выравнивание уровней экономического развития. Экономическая деятельность в пределах страны распределяется неравномерно. Самый большой контраст существует между Большим Парижем и остальной  частью страны. Эта историческая диспропорция между столицей и провинциальной Францией способствовала появлению  многочисленных планов снижения чрезмерной концентрации в столице промышленных предприятий и учреждений культуры. Некоторые успехи были достигнуты в области децентрализации традиционной промышленности и административной деятельности.  Главенство Парижа традиционно рассматривалось в составе наиболее развитой в индустриальном отношении и урбанизированной восточной Франции, а менее развитые районы расположены к западу от условной линии, следующей от эстуария Сены до дельты Роны. Однако в настоящее время эти контрасты несколько сгладились. Разделение на Север и Юг стало заметно после того, как в структуре населения и в экономике произошли сдвиги, благоприятствовавшие экономическому расцвету южных районов Франции. В Провансе, Лангедоке, долине р.Роны и Приморских Альпах численность населения и число рабочих мест увеличились, тогда как на обширной территории северной Франции произошло свертывание угольной, металлургической и текстильной промышленности. Плотно заселенный Северный промышленный район имеет весьма удобное географическое расположение, характеризуется двумя группами отраслей: текстильной и угольно-металлургической, которая базируется на залежах каменного угля. Большую роль в районе играет и пищевая индустрия, прежде всего сахарная и пивоварение. Северный район – район интенсивного сельского хозяйства, где значительную роль играют крупные фермерские хозяйства. Северо-Восточный район: Лотарингия – индустриальный район, добыча железной руды, а также центр черной металлургии. Эльзас - район текстильной и химической промышленности. Юго-Восточный район: промышленность тяжелого машиностроения, легкая и пищевая промышленность, эксплуатация лесов и молочное животноводство. Средиземноморский район: нефтеперерабатывающая, судостроительная, сахарная, маслобойная, мыловаренная и другие отрасли. Район Центрального массива особенно важен залежами урана, фермерское крестьянское хозяйство, курортный район. Юго-Западный район – это также район с преобладанием сельского хозяйства, со специализацией на производство пшеницы и кукурузы, развито морское рыболовство, табаководство и виноградарство.

 

Х Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт

Франция является членом Европейского Сообщества, что облегчает пересечение  границ с соседями, НАТО, ОБСЕ, ВТО. Единое таможенное и экономическое пространство создают благоприятную обстановку для экономических связей. Член ООН, организации, созданной в целях  укрепления и поддержания мира, безопасности и развития сотрудничества между  государствами. Главными партнерами Франции  в рамках ЕС являются Германия и  Италия. За пределами Европы крупный  торговый партнер – США. Развиваются  внешнеторговые отношения со странами Азии. Импортирует продовольствие и  сельскохозяйственное  сырье, топливо, химические продукты, машины и оборудование. Франция является крупным поставщиком  автомобилей, электротехнического  оборудования, а также лекарств, медикаментов и парфюмерно - косметической  продукции. Она является вторым в  мире после США экспортером услуг  и продукции агропромышленного  комплекса. По данным статистики, сегодня  каждый пятый француз работает на экспорт.  Страна нуждается в импорте  технических культур. Культуры, характерные для тропического пояса необходимо ввозить (сахарный тростник, кофе, какао, каучук), также, вероятно, недостаточное производство культур субтропического пояса (хлопчатник, чай, табак, финики). Для развития сельского хозяйства и транспорта необходимо приобретать продукцию железнодорожного машиностроения и тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. Продукцию цветной металлургии в большинстве своем импортируют, т. к. в самой Франции есть лишь центры металлургии алюминия, свинца и цинка. Добыча железной руды (если и есть) недостаточна,  поэтому это сырье необходимо импортировать. Нефть тоже необходимо импортировать.

 

 

XI Перспективы развития

 

Франция – одна из крупнейших экономически развитых стран мира,

 крупнейший в Европе  производитель и экспортер сельскохозяйственной  продукции, она 

занимает четвертое место  в мире по экспорту промышленных товаров. Во Франции 

развиты и промышленность, и сельское хозяйство. В формировании валового внутреннего

продукта (ВВП) Франции доминирует сфера услуг. Большую роль играют поступления от

внешней торговли и туризма. Высокоразвитая промышленность страны занимает первые

позиции в мире в атомной  энергетике, машиностроении, химической промышленности.

Франция прочно интегрирована  в мировое хозяйство. По объему экспорта и импорта 

Франция занимает четвертое  место в мире после США, Германии и Японии. Относится к 

группе развитых стран  подгруппе главных. Участвует в  мировом процессе глобализации,

что обуславливает ее интенсивное  развитие в будущем.

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 В процессе работы над рефератом я выявила роль Франции в МГРТ, в культурном

 мировом наследии, участии в международных организациях и установила, что Франция -

 одна из крупнейших  экономически развитых стран  мира,

 крупнейший в Европе  производитель и экспортер сельскохозяйственной  продукции, она 

занимает четвертое место  в мире по экспорту промышленных товаров. Страна входит в

состав ООН, НАТО, ЕС, ВТО, ОБСЕ. Но по политическому влиянию  она все же уступает

таким странам как США, Великобритания. Во Франции развиты и промышленность, и

 сельское хозяйство.  В формировании валового внутреннего  продукта (ВВП) Франции

 доминирует сфера услуг.  Большую роль играют поступления  от

внешней торговли и туризма. Высокоразвитая промышленность страны занимает первые

позиции в мире в атомной  энергетике, машиностроении, химической промышленности.

Франция прочно интегрирована  в мировое хозяйство. По объему экспорта и импорта 

Франция занимает четвертое  место в мире после США, Германии и Японии. Относится к 

группе развитых стран  подгруппе главных. Участвует в  мировом процессе глобализации,

что обуславливает ее интенсивное  развитие в будущем.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Источники информации

 

1. Экономическая и социальная  география мира : учеб. Для 10 класса для общеобразовательных учреждений / В. П. Максаковский– 18-е изд. – Москва : «Просвещение» 2010

2. Большая Электронная  Советская Энциклопедия в 30-ти  томах. 2003 ЗАО «Гласнет».

3. Научно-познавательная  энциклопедия для всей семьи  «Я познаю мир» :

Атлас мира-Франция

4. Интернет ссылки:

1) http://www.referat.ru/ ; б) http://www.chemodan.com.ua/images/maps/fra.gif

2)http://works.tarefer.ru/101/100013/index.html

 

3)http://ru.wikipedia.org/wiki/Франция