Главная проблема Алматы — загрязнение атмосферного воздуха

Главная проблема Алматы — загрязнение атмосферного воздуха

Опубликовано 03.10.2011

Алматы. 17 февраля, 2011 Kazakhstan Today — Загрязнение атмосферного воздуха по-прежнему остается главной проблемой Алматы, передает Kazakhstan Today.

По данным управления статистики Алматы, валовой выброс от стационарных источников на 1 января 2010 года составил 13176 тонн в год вредных веществ, что на 1824 тонн меньше по сравнению с 2009 годом, сообщила пресс-служба акима Алматы.

Также ориентировочно на 19 тыс. тонн уменьшились выбросы вредных веществ от автотранспорта. По данным управления дорожной полиции, на 1 декабря 2010 года общее количество автотранспортных средств, зарегистрированных в городе, составило 496 982 единиц, что меньше уровня 2008 года на 11 479 единиц.

В сообщении  пресс-службы отмечается, что Службой  спасения Алматы, специализированной передвижной химико-радиационной лабораторией проводились замеры воздуха в районе ТЭЦ-1. Анализ проб показал превышение норм предельно-допустимых концентраций взвешенных частиц в 1,5 раза, по диоксиду серы — в 2 раза.

Кроме того, мониторинг состояния окружающей среды, проведенный  с 12 января по 12 февраля Центром гидрометеорологического  мониторинга, показал, что концентрации взвешенных веществ (пыли) находились в пределах 1,1 — 1,3 ПДК, оксида углерода — 1,1 — 3,7 ПДК, диоксида азота — 1,1 — 2,7 ПДК. Содержание диоксида серы, фенола и формальдегида находилось в пределах допустимой нормы. Радиационный гамма-фон приземного слоя атмосферы за неделю составил 0,15 мкЗв/час, что не превышает естественного фона и не представляет опасности для здоровья.

В свою очередь департамент  Комитета государственного санитарно-эпидемиологического  надзора по городу Алматы провел исследования атмосферного воздуха на автомагистралях города. Было взято 252 пробы, превышение ПДК выявлено в 100 пробах, что составляет 36,45%, превышения по диоксиду азота в 1,6 — 6,1 раза, по оксиду углерода — в 1,7 — 2,6 раза.

По данным акимата, с 12 января по 12 февраля спецподразделением управления дорожной полиции привлечены к административной ответственности за превышение норм токсичности и дымности 1456 автовладельцев, из них 117 — водители иногородних маршрутных автобусов. Наложены штрафы на общую сумму 4 млн 614 тыс. 552 тенге.

Кроме того, Балхаш-Алакольским департаментом экологии проведены проверки промышленных предприятий. Из-за отсутствия разрешений на эмиссии, неиспользование оборудования для очистки выбросов в атмосферу, невыполнение требований по обращению с отходами производства и потребления предприятия оштрафованы на общую сумму 1 млн 186 тыс. 920 тенге.

По данным Центра гидрометеорологического мониторинга  Алматы, индекс загрязнения атмосферного воздуха Алматы ИЗА5 за 2010 год составил 11,7, что ниже показателя 2009 года (12,9). Наблюдается некоторая стабилизация уровня загрязнения атмосферного воздуха. «Это явилось результатом реализации тех системных мер, которые предпринимаются акиматом города Алматы по сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу города в рамках Комплексной программы по снижению загрязнения окружающей среды Алматы на 2009 — 2018 годы», — пояснили в пресс-службе акима.

Между тем в акимате признают, что загрязнение атмосферного воздуха Алматы все еще остается его главной проблемой. Поэтому акимату и городским службам необходимо определиться с дальнейшими действиями по улучшению качества атмосферного воздуха.

По  информации акимата, в Алматы осуществляют деятельность в режиме специального природопользования 2223 предприятия, в том числе 15 предприятий I категории, 106 — II категории, 474 — III категории и 1628 — IV категории.

Как неоднократно отмечалось в информациях Kazakhstan Today, существенное влияние на улучшение экологии Алматы окажет массовая высадка деревьев и других насаждений. Вместо этого в городе ежегодно уничтожаются сотни многолетних и здоровых деревьев. При этом вместо срубленных столетних деревьев с огромной кроной в качестве компенсации высаживаются хилые ростки.

Кроме того, в настоящее время в Алматы наблюдается превращение многолетних  деревьев в кустарники путем обрезки  практически под корень, когда  огромное 45-летнее дерево с гигантской кроной, которая дает тень, вырабатывает огромное количество кислорода, является местом гнездования птиц, превращается в двух-, трехметровый обрубок с торчащими на метр ветками, подстриженными в шарообразной форме. Данный «передовой» метод распространяется по всему Алматы, сводя к минимуму пользу от оставшихся в живых после массовых вырубок деревьев в городе.

Кроме того, в ноябре прошлого года была полностью  уничтожена аллея по улице Баишева  на углу Ашимбаева, состоявшая из столетних  дубов, тополей и берез по обе  стороны улицы.

Как заявили  корреспонденту агентства рабочие, вывозящие срубленные стволы, деревья на целой аллее были спилены по причине их аварийности. Каким образом деревья целой аллеи одномоментно были объявлены аварийными, никто не смог объяснить.

Кроме того, на пересечении улиц Манаса и  Сатпаева после санитарной очистки от вековых деревьев остались лишь голые стволы в два метра высотой, которые превращены в кустарник со стволами метрового обхвата. Даже в парке 28 гвардейцев-панфиловцев аллеи деревьев, посаженных в начале ХХ века, укорочены до двух-трех метров в высоту и начисто лишены роскошной кроны, дающей тень парку. То же происходит на всех улицах города, где ведутся аналогичные работы.

Также осенью 2009 года представители Алматинского бизнес-колледжа вырубили возле учебного заведения на улицах Шевченко и Масанчи 20 деревьев, при этом соответствующего разрешения руководством колледжа получено не было. Часть деревьев была варварски обрезана на высоте 3 метров.

Десятки деревьев и кустарников были уничтожены при производстве работ по расширению проспекта Абая — от улицы Ауэзова в сторону микрорайонов, а также целиком вырезана аллея проспекта имени Гагарина.

Агентство Kazakhstan Today провело расследование  в местах выпиливания. Деревья старательно  спиливают как можно короче. При  этом бригады, которые спиливают  деревья, тут же предлагают их на дрова по 25 тыс. тенге за КамАЗ и готовы отвезти их куда угодно по городу.

Кроме того, по данным агентства, вырубленные деревья и обрубленные кроны идут в продажу на дрова частными продавцами на рынках, с машин и в виде наборов готового древесного угля для шашлыков.