Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Мая 2013 в 17:20, реферат
Всегда аварии на ГТС сопровождались масштабными последствиями: гибелью людей, разрушением жилищ, разрушением объектов экономики, ухудшением и деградацией окружающей среды и пр. С учетом данных мировой статистики, в среднем за последние 100 лет, начиная с 1900 года, ежегодный риск разрушений и повреждений бетонных плотин, составляет соответственно 0,34·104 и 0,45·103 , при этом ежегодный глобальный риск человеческих жертв аварий всех типов плотин составляет 5,1·108. Человеческие жертвы и материальные убытки при авариях современных плотин сопоставимы с последствиями природных катастроф.
Введение 3
Состояние водных ресурсов России 5
Гидротехнические сооружения, возможные аварии на них 7
Защита населения от последствий гидродинамических аварий 8
Классификация ГТС и причины их разрушения 9
Современные методы прогноза аварийности 16
Авария на Саяно-Шушенской ГЭС 17
Отчет о восстановительных работах 19
Причины аварии 19
Экологические последствия 21
Ущерб сооружениям и оборудованию электростанции 21
Заключение 23
Список литературы 25