Экологические проблемы Белого моря возникшие в результате антропогенной деятельности

 

Министерство  образования и науки Российской Федерации

федеральное государственное  автономное образовательное учреждение

высшего профессионального  образования

«Северный (Арктический) федеральный университет имени  М.В. Ломоносова»

Географии и геоэкологии

(наименование кафедры)

Томилов Кирилл Сергеевич

(фамилия, имя, отчество  студента)

Институт

ИЕНиБ

курс

3

группа

33

(код и наименование  направления подготовки/специальности)

РЕФЕРАТ

По дисциплине

Геоэкология

На тему

Экологические проблемы Белого моря возникшие

(наименование темы)

в результате антропогенной  деятельности

Отметка о зачёте

(дата)

Руководитель

(должность)

(подпись)

(инициалы, фамилия)

(дата)

Архангельск 2013

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Белое море принадлежит бассейну Северного  Ледовитого океана и представляет собой  полуизолированный внутриконтинентальный  водоем. Морей такого типа относительно немного. Схожими чертами обладают Черное море, Средиземное, Балтийское, а так же Гудзонов залив. Белое море наименьшее из них. Его принято разделять на две неравные части – северную (внешнюю) и южную (внутреннюю). Они соединяются относительно узким проливом, который еще называют горлом.

Цель: изучить экологические  проблемы Белого моря связанные с антропогенной деятельностью.

Проблемы Белого моря  и морей Северного Ледовитого океана очень актуальны на сегодняшний  день и привлекают большое внимание не только российских учёных, но и зарубежных специалистов.

Задачи:

1. Изучить экологические проблемы Белого моря
2. Оценить состояние Белого моря на сегодняшний день
3. Предложить пути решения экологических проблем Белого моря

Чтобы решить поставленные задачи я буду анализировать научные  статьи из журналов и учебников по экологическим проблемам севера.

 

ГЛАВА 1. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ  ПРОБЛЕМЫ БЕЛОГО МОРЯ

 

Россия - одна из самых  загрязненных в экологическом отношении  стран на планете. Экономическая  ситуация в Российской Федерации  продолжает усугублять экологическую, острота сложившихся негативных тенденций нарастает. Спад производства не сопровождался аналогичным уменьшением объема вредных выбросов в окружающую среду - в кризисных условиях предприятия экономят на природоохранных затратах.

Водные ресурсы являются важным и наиболее уязвимых компонентов окружающей среды. Под влиянием хозяйственной деятельности человека приводит к обострению следующих проблем.

 Водные ресурсы  распределены по территории страны  неравномерно: 90% общего годового  объема стока приходится на  бассейн Северного Ледовитого  и Тихого океанов

Белое море принадлежит  бассейну Северного Ледовитого океана и представляет собой полуизолированный  внутриконтинентальный водоем. Морей  такого типа относительно немного. Схожими  чертами обладают Черное море, Средиземное, Балтийское, а так же Гудзонов залив. Белое море наименьшее из них. Его принято разделять на две неравные части – северную (внешнюю) и южную (внутреннюю). Они соединяются относительно узким проливом, который еще называют горлом.

В современное время мало водоемов, которые не подвергаются загрязнению и Белое море тут не исключение. Антропогенное загрязнение Белого моря началось сразу после появление на его берегах человека и со временем становилось таким значительным, что последствия можно наблюдать и сегодня.

Первая важная экологическая проблема Белого моря - это судоходство. За сравнительно короткую эру судоходства, некоторые участки дна, особенно в небольших губах, где удобно отстаиваться во время шторма, были настолько засыпаны угольным шлаком, что до сих пор там не восстановились погубленные донные биоценозы. Данные экологические проблемы Белого моря никак нельзя считать современными, хотя вред от них не меньший. Так же сейчас актуальна проблема гибели тюленей, из-за морских транспортных путей.  Большое число детёнышей гренландских тюленей погибло из-за

 

очень крупного развития судоходных трасс. Сотрудники Полярного института рыбного хозяйства и океанографии провели в Белом море исследования, направленные на выявления влияния ледовых проводок на тюленей (Рис 1.).

Рисунок 1- Лежка тюленей

Множество лежек этих животных сейчас расположено на оживлённых судоходных трассах, поэтому корабли  становятся причиной гибели бельков. Проблема в том, что маленьким особям с  большим трудом удаётся адаптироваться к сложившимся условиям.

Деревообрабатывающая промышленность оказывает не меньшее влияние на экологию Белого моря. Отходами производства на лесопильных заводах загрязняются крупные реки бассейна Белого моря. Лесная промышленность – это одна из ключевых экологических проблем Белого моря.

При перевозке леса к  деревообрабатывающим заводам, большая  часть бревен отстает от плотов и  после долгих морских путешествий  причаливает к берегам. На некоторых  участках прибрежной зоны образуются целые кладбища бревен, которые гниют  там десятки лет (Рис. 2).

Можно сравнить загрязнение  вод предприятиями целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности, жилищно-коммунального хозяйства, суда речного и морского флота в  разных районах Белого моря.

Рисунок 2 – Кладбище брёвен

Главным источником загрязнения Белого моря является речной сток, с которым в прибрежные воды Белого моря поступает основная масса загрязняющих веществ от предприятий целлюлозно-бумажной промышленности, Минэнерго, жилищно-коммунального хозяйства, судов речного и морского флота (табл. 1, табл. 2). В 2004 г. с речными водами в Белое море поступило 2351 т нефтепродуктов, 499 т фенолов. Значительным источником загрязнения морских вод является сброс сточных вод предприятиями городов и поселков, расположенных в прибрежных районах и устьевых областях рек. По данным Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды по Архангельской области в 2004 г. в заливы моря и устьевые участки рек было сброшено 265 661,2 тыс. м3 сточных вод, из них более 90% пришлось на долю Двинского залива. В Кандалакшский залив за год поступило 11 483 тыс. м3 сточных вод. Со сточными водами предприятий и городов в 2004 г. в Двинский залив сброшено 5,358 т нефтепродуктов, 0,225 т фенолов и 4,873 т СПАВ, в Кандалакшский залив - 0,003 тыс. т нефтепродуктов, 0,001 тыс. т СПАВ и 0,001 тыс. т железа.

Район моря, населенный пункт	Всего тыс. м3	В том числе без  очистки
		тыс. м3	%
Двинской залив , всего:	246782,8	17853,3	7,2
г. Архангельск	159833,9	10195,8	6,4
г. Северодвинск	86948,9	7657,5	8,8
Устьевая область р. Онега	7395,4	1656,3	22,4
Устьевая обл. р. Мезень	-	-	-
Кандалакшский залив	11483	7083	61,7
Сумма	265661,2	26592,6	10,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1 - Объем сточных вод, поступивших в отдельные районы Белого моря в 2004 г.

 

 

ЗВ	Год	Источник поступления  ЗВ
		Сточные воды предприятий  и городов	Речной сток	Аварийные выбросы		Общее количество
Нефть и нефтепродукты	1998 1999 2000 2002	44,320 28,450 22,234 6,18	3350,0 3742,0 4238,0 3840,0	0,99 0,01 – -		3395,31 3770,46 4260,23 3846,18
Фенолы	1998 1999 2000 2002	0,299 0,378 0,421 0,354	221,0 247,0 62,0 167,0	– – – -		221,30 247,38 62,42 167,354
СПАВ	1998 1999 2000 2002	13,030 11,970 8,681 5,440	– – – -	– – – -		13,03 11,97 8,681 5,440
ХОП	1998 1999 2000 2002	– – – Нет	– – – данных	– – –		– – –

Таблица 2 - Поступление загрязняющих веществ в Белое море (в тоннах) в 1998-2004 гг. (суммарно по Двинскому, Онежскому и Кандалакшскому заливам)

Горнодобывающая промышленность не меньше лесной помогает созданию экологических проблем для Белого моря. В большей степени загрязнение происходит свинцом, медью, цинком, никелем, хромом. Дело в том, что многие тяжелые металлы накапливаются в морских растениях и животных, делая их ядовитыми. К счастью в Белом море пока такого нет. Но если загрязнения такого рода будут продолжаться и дальше все теми, же темпами, питаться дарами Белого моря будет опасно. Дожди в Беломорском регионе закислены. Хотя они и несут в себе слабую кислоту, они вредны для пресноводных водоемов, биоценозов и прибрежного населения. Непосредственно морю, особой опасности они не несут, поскольку кислотное равновесие в морской воде сдвинуть довольно не просто.

Ну, как и остальные  моря, Белое, испытывает негативное влияние в результате попадания морские воды нефти. Это всем известный современный загрязнитель, называемый «черным золотом». Технические масла и топливо попадают в воду самыми разными способами, но основной – это утечка с нефтебаз. Нефть больше страшна своими физическими свойствами, нежели химическими. Перья птиц, намокая в этой густой жидкости, лишаются теплоизоляционного слоя и способности летать, в результате чего птицы погибают либо от голода, либо от холода. Нефтяная пленка препятствует нормальному обмену кислородом воздуха с водой. К счастью, чаще всего разлитую нефть удается относительно быстро собрать и обезвредить. То, что остается в море, сбивается волнами в комки и уходит на дно, где в дальнейшем перекрывается донными отложениями и нейтрализуется. Такие нефтяные комки со временем уничтожают бактерии.

Мелкие поступления  в воду этого продукта, гораздо  опаснее для экологии. Как бы плохо  «черное золото» не растворялось водой, все же этот процесс с течением времени происходит. Таким образом, ядовитые вещества, содержащиеся в этом черно продукте, попадают в гидросферу. Не нанося вреда сразу, они включаются в круговорот веществ и вызывают у морской флоры и фауны различные заболевания. Это бомба замедленного действия, да к тому, же еще и невидимая. Невидимая, конечно же, в кавычках. Разливы нефти, в результате аварий танкеров, происходят и в Белом море. Сельское хозяйство, по сравнению с другими отраслями, наносит меньший вред. Развито оно в Поморье слабо. В основном, оно пополняет морской бассейн, стоками с животноводческих ферм, пестицидами и небольшим количеством минеральных удобрений. Впрочем, пока нет особой угрозы для Белого моря и от попадания в него синтетических моющих средств. Но Белое море не застраховано от этого в будущем. Говоря, об оценке экологической проблемы Белого моря, не лишним будет упомянуть и о цифрах, пусть примерных, но все же. Каждый год в Белое море поступает примерно 100 тысяч тонн сульфатов, 0,750 синтетических моющих средств, 0,150 фенолов и 100 тысяч тонн топлива и смазочных материалов. Итак, ежегодное загрязнение Белого моря можно оценить примерно в 800 тысяч тонн – один миллион.