Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Июня 2013 в 14:30, курсовая работа
Кранами називаються вантажопідйомні пристрої, які призначені для вертикального і горизонтального переміщення вантажів на великі відстані. По особливостях конструкцій, пов'язаних з призначенням і умовами роботи, крани розділяються на мостові, портальні, козлові, баштові і ін. У цехах підприємств електромашинобудування найбільшого поширення набули мостові крани, за допомогою яких проводиться підйом і опускання важких заготовок, деталей і вузлів машин, а також їх переміщення вздовж і поперек цеху. Вид мостового крана в основному визначається специфікою цеху і його технологією, проте багато вузлів устаткування крана, наприклад механізми підйому і пересування, виконуються однотипними для різних різновидів кранів.
Швидкість підйому вантажозахватного пристрою
Шлях, який проходить вантажозахватний пристрій, при розгоні і гальмуванні
Час підйому холостого вантажозахватного пристрою в усталеному режимі
Силове опускання
Момент на валу двигуна при опусканні
холостого вантажозахватного
Час розгону при опусканні холостого вантажозахватного пристрою
с.
Гальмівний момент при вимиканні двигуна
Час зупинки опускаємого вантажозахватного пристрою
Швидкість опускання холостого вантажозахватного пристрою
Шлях, пройдений вантажозахватним пристроєм, при розгоні та гальмуванні
Час усталеного руху при
опусканні холостого
Розрахункова відносна тривалість включення визначається з формули
де - ∑tp - час роботи двигуна, який визначається з врахуванням часу перехідних режимів:
∑t0 - час пауз, які визначаються за формулою:
де:t1, - час горизонтального пересування вантажу, с;
t2 - час розстропування вантажу, с;
t3 - час горизонтального пересування вантажозахватного пристрою, с;
t04 - час застропування вантажу, с.
Приймемо:
По отриманим даним знаходимо частоту обертання, відповідну номінальній швидкості механізму, (середньоквадратична за цикл підйом - спуск), формула
рад/с.
Визначаємо еквіваленту потужність
кВт;
Рн =37, кВт.
Так як розрахункова еквівалентна потужність обраного електродвигуна менше його номінальної потужності, то це свідчить о правильності вибору двигуна.
Перевірка вибраного електродвигуна за умовами пуску
Вибраний електродвигун необхідно перевірити за умовами пуску, при найбільшому моменті статичного навантаження Мс за формулою
Витрати енергії за цикл роботи електродвигуна
При пуску
При гальмуванні проти вмиканням
кДж.
При динамічному гальмуванні
Розрахунок енергії двигуна в сталому режимі можна розрахувати завдяки потужності на валу двигуна
Яка є у паспорті двигуна й приводиться в каталогах. При цьому енергію, споживану двигуном з мережі в сталому режимі, можна розрахувати
Таким чином, споживана двигуном з мережі за тривалість циклу енергія виражається формулою
Навантажувальна діаграма двигунів зображена на рисунку 2.5.
Рис. 2.5 Навантажувальна діаграма двигунів механізмів підйому вантажу і пересування візка мостового крана
Список літератури
1. Чекунов К.А. Курсовое проектрирование по теории електропривода. Учебное пособие. Николаев, 1977.-65 с, ил.
2. Комплектные электроприводы: Справочник И.Х. Евзеров, A.C. Горобец, Б. И. Мошкович и др.; Под ред. канд. техн. наук В.М. Перельмутера.-М: Энергоатомиздат 1988.-319 с.: ил.
3. Судовые электроприводы и электродвижение судов. Чекунов К.А.: Л. «Судостроение» 1969 г, стр.462.