Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Января 2013 в 13:17, курсовая работа
Роликовые конические подшипники предназначены для восприятия одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Способность к восприятию осевой нагрузки определяется углом контакта дорожки качения наружного кольца. С увеличением угла контакта осевая грузоподъемность возрастает за счет уменьшения радиальной.
Выпускаются подшипники следующих разновидностей:
однорядные;
двухрядные;
четырехрядные;
с упорным бортом на наружном кольце
Чертеж………………………………………………………….….3
Роликовые конические подшипники……………………………4
Введение………………………………………………………..…6
Литературный обзор……………………………………….….…6
Тест трения с сырой нефтью…………………………………….8
Тест трения со смазкой………………………………………..…8
Механизм смазки с ГМО……………………………………....10
Упрочнение методом ионной имплантации……………..…...12
Сущность плазменной металлизации…………………………13
Вывод……………………………………………………….…..17
Литература………………………………………………………18