Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Мая 2013 в 19:51, контрольная работа
Шпоночное соединение образуют вал, шпонка и ступица колеса (шкива, звездочки и др.). Шпонка представляет собой стальной брус, устанавливаемый в пазы вала и ступицы. Она служит для передачи вращающего момента между валом и ступицей. Основные типы шпонок стандартизованы. Шпоночные пазы на валах получают фрезерованием дисковым или концевыми фрезами, в ступицах протягиванием.
Достоинства шпоночных соединений - простота конструкции и сравнительная легкость монтажа и демонтажа, вследствие чего их широко применяют во всех отраслях машиностроения.
Введение
Шпоночные соединения………………………………………………3
Расчет шпоночных соединений………………………………………7
Контроль элементов шпоночного соединения……………………..10
Список литературы