Сварка алюминия в среде защитных газов

В 20-х годах нашего столетия дуговую сварку начинают внедрять при ремонте локомобилей и котлов. Например, дуговая сварка в это время применялась в Московских, Ленинградских, Ярославских, Читинских и других железнодорожных мастерских при использовании импортного и собственного сварочного оборудования, однако собственное оборудование было кустарного изготовления, а присадочным материалом служили голые электроды с ионизирующим покрытием.

Введение………………………………………………………………………..2-4
1. Сварка алюминия в среде защитных газов…………………………………5-8

1.1 Сварка полуавтоматом…..…..………………………………………….8-10
1.2 Способы сварки, виды…………………………...……………………11-13
1.3 Сварочные оборудования……………..… ………………………………13
1.4 Характеристика свариваемой стали…………..…………..……….…14-15
1.5 Выбор и характеристика свариваемой стали………….…….…………..16
1.6 Подготовка кромок под сварку……...……………………………….16-17
1.7 Сборка деталей под сварку……………………………………………18-23
1.8 Выбор режима сварки…………………………………………………23-24
1.9 Возможные дефекты сварных швов, способы их устранения……...24-26
1.10 Контроль качества сварных соединений и швов, способы контроля.26-31

2. Организация рабочего мест…….…………………………………………….32

Список литературы………………………………………