Типы технических соединений деталей

 

 

 

 

 

 

Кафедра начертательной геометрии и графики

 

 

 

 

ТИПЫ ТЕХНИЧЕСКИХ  СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ

(Реферат)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

 

1. Введение……………………………………………………………………………….….3

2. Разъёмные соединения

2.1. Резьбовые соединения. Определение и виды…………………………………..4

2.2. Образование резьбы. Основные параметры резьбы ……………………….….6

2.3. Типы резьбы…………………………………………………………………..….9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Соединение — процесс изготовления изделия из деталей, сборочных единиц (узлов), агрегатов путём физического соединения в одно целое. Показатели работоспособности соединения — это прочность и (или) герметичность, а также технологичность. Является основной частью производственного процесса сборки.

Все соединения делятся на две группы: разъёмные и неразъёмные.

Разъемные и неразъемные соединения включают большое количество справочно-информационного  материала, некоторые расчеты и  непосредственно выполнение эскизов  и чертежей элементов соединений и самих узлов соединений, входящих в сборочные чертежи. При графическом изображении стоят две задачи: умение изображать (эскизировать или делать чертеж) детали соединений  с правильной простановкой размеров (например, для их изготовления) и умение их изображать в сборочной конструкции (например, для проектирования новых механизмов). Последнее  допускает упрощения, которые даются в ГОСТах и справочной литературе. Поэтому, будь это эскиз (выполняемый пусть даже на компьютере) или чертеж,  требования к правильному изображению, правильной простановке размеров, обозначению по ГОСТу, простановке требований к изготовлению и многому другому остаются.  
 Каждое изделие состоит из отдельных деталей, соединенных между собой тем или иным способом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разъёмные соединения

Резьбовые соединения. Определение и виды.

Резьбовое соединение — разъёмное соединение деталей машин при помощи винтовой или спиральной поверхности (резьбы). Это соединение наиболее распространено из-за его многочисленных достоинств. В простейшем случае для соединения необходимо закрутить две детали, имеющие резьбы с подходящими друг к другу параметрами. Для рассоединения (разъема) необходимо произвести действия в обратном порядке.

В резьбовых соединениях используется метрическая и дюймовая резьба различных  профилей в зависимости от технологических задач соединения.

Резьбовые соединения делятся на три  вида:

- болтовое соединение;

- винтовое соединение;

- шпилечное соединение.

Болтовое  соединение

Винтовое  соединение

Шпилечное соединение

 

Рис.1

Болт — крепёжная резьбовая деталь в виде цилиндрического стержня с головкой, часть которого снабжена резьбой. Отличие болта от винта в том, что в болтовом соединении на болт навинчивается гайка, а винт вворачивается непосредственно в деталь. В народе существует, однако, ошибочное мнение, что головка болта - под ключ, головка винта - под отвёртку.

 

 

Рис.2 Рис.3

 

На рис.2 представлено условное графическое  изображение болта. На рис.3 изображен болт с шестигранной головкой с навинченной гайкой.

Болт представляет собой цилиндрический стержень с головкой на одном конце  и винтовой резьбой на другом.

 

Обычно болты применяют для  скрепления (соединения) деталей небольшой  толщины (например, фланцев) при необходимости их частого соединения и разъединения.

Головка болта может иметь разную форму: шестигранную, квадратную, прямоугольную, полукруглую, коническую с квадратным подголовком и др. Выбор формы  головки болта зависит от технологических особенностей данного соединения. Наибольшее применение получили болты с шестигранной головкой.

Винт (от нем. Gewinde — нарезка, резьба, через польск. gwint) — деталь машин и механизмов цилиндрической формы с головкой на одном конце и резьбой для ввинчивания в одну из соединяемых деталей на другом конце. Строгого отличия винтов от болтов не существует, винт завинчивается в деталь, а на болт наворачивается гайка.

В зависимости от назначения существуют крепежные и установочные винты (рис.5).

   
 Рис.4        Рис.5

 

На рис.4 изображен винт с шестигранной головкой для крестовой отвёртки, применяемый в персональных компьютерах.

 

Шпилька — крепёжная деталь машин и механизмов, выполненная в виде цилиндрического стержня, на концах которого имеется резьба. Предназначена для соединения между собой деталей, имеющих гладкие или резьбовые отверстия. Изготавливается с номинальным диаметром резьбы от 2 до 48 мм с различным сочетанием крупных и мелких шагов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Образование резьбы. Основные параметры резьбы

Применяются следующие способы  получения резьб:

• лезвийная обработка резанием;
• абразивная обработка;
• накатывание;
• выдавливание прессованием;
• литье;
• электрофизическая и электрохимическая обработка.

Наиболее распространенным и универсальным  способом получения резьб является лезвийная обработка резанием. К  ней относятся:

• нарезание наружных резьб плашками;
• нарезание внутренних резьб метчиками;
• точение наружных и внутренних резьб резьбовыми резцами и гребенками;
• резьбофрезерование наружных и внутренних резьб дисковыми и червячными фрезами;
• нарезание наружных и внутренних резьб резьбонарезными головками;
• вихревая обработка наружных и внутренних резьб.

Накатывание является наиболее высокопроизводительным способом обработки резьб, обеспечивающим высокое качество получаемой резьбы. К накатыванию резьб относятся:

• накатывание наружных резьб двумя или тремя роликами с радиальной, осевой или тангенциальной подачей;
• накатывание наружных и внутренних резьб резьбонакатными головками;
• накатывание наружных резьб плоскими плашками;
• накатывание наружных резьб инструментом ролик-сегмент;
• накатывание (выдавливание) внутренних резьб бесстружечными метчиками.

К абразивной обработке резьб относится  шлифование однониточными и многониточными кругами. Применяется для получения точных, в основном ходовых резьб.

Выдавливание прессованием применяется  для получения резьб из пластмасс  и цветных сплавов. Не нашло широкого применения в промышленности.

Литье (обычно под давлением) применяется  для получения резьб невысокой точности из пластмасс и цветных сплавов.

Электрофизическая и электрохимическая  обработка (например, электроэрозионная) применяется для получения резьб  на деталях из материалов с высокой  твердостью и хрупких материалов, например твердых сплавов, керамики и т. п.

Основными параметрами резьбы являются:

1. форма профиля;
2. диаметр;
3. шаг;
4. направление;
5. число заходов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 6

По расположению резьба подразделяется на наружную, выполненную на наружной поверхности (на стержне или трубе), и внутреннюю, выполненную в отверстии (в гайке или муфте). При этом наружная и соответствующая ей внутренняя резьба имеют одинаковые размеры наружных и внутренних диаметров.

Наружный диаметр резьбы d (D) — это диаметр воображаемого цилиндра, описанного вокруг вершин наружной резьбы (d), или впадин внутренней резьбы (D). Этот диаметр для большинства резьб принимают за номинальный диаметр.

Внутренний диаметр  резьбы d1 (D1) — это диаметр воображаемого цилиндра, вписанного во впадины наружной резьбы (d1) или в вершины внутренней резьбы (D1).

Средний диаметр резьбы d₂ (D2) одинаков для внутренней и наружной резьб в резьбовом соединении. При условном изображении резьб его не показывают.

 

Резьбы подразделяются по форме профиля.

Профиль резьбы — контур сечения резьбы плоскостью, проходящей через ее ось. В зависимости от формы образующего профиля резьба бывает треугольной, трапецеидальной, круглой, прямоугольной и т. п.

Угол профиля резьбы — это угол    между его боковыми сторонами (рис.6).

 

Шаг резьбы Р — расстояние между соседними одноименными боковыми сторонами профиля в направлении, параллельном оси резьбы.

Высота исходного профиля  Н (t₀) — высота остроугольного профиля, полученного продолжением боковых сторон профиля до взаимного их пересечения.

Рабочая высота профиля h (t₂) — высота соприкасания сторон профиля наружной и внутренней резьб в направлении, перпендикулярном оси резьбы.

По числу заходов (выступов и канавок) резьбы делятся на однозаходные, образованные одним винтовым выступом, и многозаходные, образованные двумя или более винтовыми выступами, равномерно расположенными на поверхности резьбы.

Ход резьбы t — расстояние между ближайшими одноименными боковыми сторонами профиля, принадлежащего одной и той же винтовой поверхности, в направлении, параллельном оси резьбы. Ход резьбы — это величина относительного перемещения винта (гайки) вдоль своей оси за один оборот.

Зависимость между ходом резьбы t и шагом резьбы Р выражается формулой t = пР, где п — число заходов.

По направлению  винтовой линии резьба подразделяется на правую и левую.

Правая резьба образована контуром, вращающимся по ходу часовой стрелки и перемещающимся вдоль оси от наблюдателя.

Левая резьба образована контуром, вращающимся против хода часовой стрелки и перемещающимся вдоль оси от наблюдателя.

Резьбы, размеры которых не входят в число стандартных, называют специальными. Специальную резьбу со стандартным профилем обозначают сокращенно «Сп.» и условным обозначением профиля (М — для метрических резьб и т. д.). Их размеры берут либо применительно к одному из существующих типов резьбы, либо произвольно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

 

1. Сорокин Н.П., Ольшевский Е.Д., Заикина А.Н., Шибанова Е.И. Инженерная графика: учебник. Издание третье, стереотипное, под редакцией Сорокина Н.П. – М.: Лань, 2008. Стр. 92-195.
2. Федоренко В.А., Шошин А.И. Справочник по машиностроительному черчению.