Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2013 в 22:31, реферат
Розрахунок електричних навантажень.
Визначення розрахункових навантажень за методом впорядкованих діаграм.
Визначення пікових навантажень.
Вибір числа, потужності й розташування цехових трансформаторних підстанцій. Компенсація реактивної потужності.
Вибір напруги, структури та конструктивного виконання внутрішньоцехової мережі.
5.2. Вибір радіальних шинопроводів
Вибір радіальних шинопроводів виконується за умови:
Виконуємо вибір ШРА-1 ( розрахунки інших ШРА зводимо в таблицю №5.7).
Приймаємо шинопровід закритого типу ШРА73У3 з ( стр. 179, т. 7,4 [2] ), ( стр. 521, т. 23,1 [4] ),
- умова виконується.
Визначаємо втрати напруги в ШРА-1:
де ( довжина ШРА-1 від місця підключення),
Таблиця №5.7.
№ ШРА |
, А |
, А |
Питомий опір |
, км |
, % |
Тип шинопроводів | |
, ОМ/км |
, Ом/км | ||||||
ШРА-1 |
624,51 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,018 |
0,82 |
ШРА73У3 |
ШРА-2 |
628,31 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,018 |
0,75 |
ШРА73У3 |
ШРА-3 |
558,50 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,018 |
0,73 |
ШРА73У3 |
ШРА-4 |
411,25 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,018 |
0,54 |
ШРА73У3 |
ШРА-5 |
619,48 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,018 |
0,76 |
ШРА73У3 |
ШРА-6 |
621,88 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,012 |
0,53 |
ШРА73У3 |
ШРА-7 |
566,65 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,012 |
0,46 |
ШРА73У3 |
ШРА-8 |
563,12 |
630 |
0,1 |
0,13 |
0,012 |
0,47 |
ШРА73У3 |
ШРА-9 |
337,87 |
400 |
0,15 |
0,17 |
0,018 |
0,60 |
ШРА73У3 |
Вибір автоматичних
вимикачів ввідних коробок
Умови вибору:
1. ,
2. ,
3. - якщо є захист від перевантаження,
4. .
Вибираємо вимикач для ШРА -1 .
Вибираємо уставки вимикача:
1. Захист від перевантаження
2. Струм спрацьовування відсічки
Приймаємо автоматичний вимикач типу АВМ10С ( стр.60, т.П.III. 11 [1] );
1.
2.
3.
4.
Умови виконуються.
Результати вибору вимикачів зводимо в таблицю №5.8.
Таблиця №5.8.
№ ШРА |
А |
А |
Розрахунок уставок |
Тип вимикачів |
А |
А |
А | |
А |
А | |||||||
ШРА-1 |
1640,6 |
624,51 |
624,5 |
2050,7 |
АВМ10С |
1000 |
600 |
4000 |
ШРА-2 |
1087,9 |
628,31 |
628,3 |
1359,9 |
АВМ10С |
1000 |
800 |
4000 |
ШРА-3 |
1181 |
558,50 |
558,5 |
1475,9 |
АВМ10С |
1000 |
600 |
4000 |
ШРА-4 |
1259,7 |
411,25 |
411,3 |
1574,7 |
АВМ10С |
1000 |
600 |
4000 |
ШРА-5 |
1291,26 |
619,48 |
619,5 |
1614,1 |
АВМ10С |
1000 |
800 |
4000 |
ШРА-6 |
1123,36 |
621,98 |
622,0 |
1404,2 |
АВМ10С |
1000 |
800 |
4000 |
ШРА-7 |
1026,25 |
566,65 |
566,7 |
1282,8 |
АВМ10С |
1000 |
600 |
4000 |
ШРА-8 |
1254,87 |
563,12 |
563,1 |
1568,6 |
АВМ10С |
1000 |
600 |
4000 |
ШРА-9 |
1029,62 |
337,87 |
337,9 |
1287,0 |
АВМ4С |
1000 |
400 |
1600 |
5.3. Вибір магістрального шинопровода
Приймаємо комплектні шинопроводи типу ШМА для виконання головних магістралей. Вибір ШМА виконуємо за розрахунковим струмом силового трансформатору, який має найбільше завантаження, для того, щоб прийняти однакові ШМА для всіх КТП.
Для ШМА-1
Вибір виконуємо за умови:
Приймаємо ШМА73У3 з (стр. 521, т. 23.1 ).
Умова виконується.
Перевіряємо ШМА на перевантажувальну здатність, струмом форсованого режиму трансформатору:
де
Умова не виконується. Приймаємо ШМА68-НУ3 2500 А.
Визначаємо втрати напруги в ШМА-1:
де - сума моментів струмових навантажень шинопровода.
Розрахунки ШМА зводимо до таблиці №5.9.
Таблиця №5.9.
№ ШМА |
, А |
, А |
Питомий опір |
, км |
, % |
Тип шинопроводів | |
, ОМ/км |
, Ом/км | ||||||
ШМА-1 |
2233,81 |
4000 |
0,013 |
0,015 |
0,072 |
0,36 |
ШМА68-НУ3 |
ШМА-2 |
2707,37 |
4000 |
0,013 |
0,015 |
0,072 |
0,33 |
ШМА68-НУ3 |
Вибираємо
ввідний вимикач для
1.
2.
3.
4.
Умови виконуються.
Вибір секційного вимикача.
Приймаємо автоматичний вимикач типу «Электрон» Э40В ( стр. 62, т. П. III.11, );
1.
2.
3.
4.
Умови виконуються.
Вибір кабельної перемички. ПУЕ та інші дерективні документи забороняють використовування економічних методів для розрахунку цехових мереж
де - для 9 кабелів при відстані у світлі 300мм., між кабелями ( стр. 111, т.2-16. ).
Приймаємо кабель АВВГ 9(3185)+150 з ( стр. 113, т.2-16, ).
Умова виконується.
(стр. 521, т. 23.1 ).
Довжина кабелю - кабель прокладаємо в трубах в землі.
Перевіряємо відповідність перетину кабелю вибраному захисному пристрою.
Умови виконуються, остоточно приймаємо провід АВВГ 9(3185)+150.
5.4. Вибір тролейних ліній
Розрахунок
для мостового крану
Згідно ПУЕ в кранах одночасно можуть працювати тільки 1 двигун на переміщння та 1 на підйом.
Номінальний струм самого потужного двигуна:
Пусковий струм найбільш потужного двигуна:
Так як тоді
Розрахунковий струм дорівнює:
Визначаємо піковий струм:
де
По табл. П. 1.3, стр. 42 приймаємо тролей зі сталі 25 з
Умова виконується.
Перевірка за допустимою втратою напруг:
де - питома втрата напруги, %/м ( стр. 43, т. П. І.4. ), ( дільниця №1 ), живлення підводиться до середини тролея, отже:
даний тролей підходить за умов перевірки.
2. Виконуємо вибір живлючого кабелю за умови:
Приймаємо кабель АВВГ 1 довжиною з Кабель прокладаэмо по колонам й закріплюємо скобами.
Вибираэмо вимикач типу АЕ2046М ( стр.235, т.3-66 ).
1.
2.
3.
4.
Умови виконуються.
Перевіряємо відповідність перетину кабелю вибраному захисному пристрою.
Умови виконуються, остоточно приймаємо провід АВВГ 1.
Виконуємо перевірку на допустиму втрату напруги в кабелі:
де (стр. 521, т. 23.1 ).
умова виконується. Результати розрахунків для останніх кранів зводимо в таблицю №5.10.
Таблиця №5.10.
Кран |
, А |
А |
Тип тролея |
А |
|
Тип і перетин кабелю |
|
10 т. |
45,1 |
160,9 |
25253 мм |
155 |
0,29 |
АВВГ 1(335)+125 |
0,20 |
5 т. |
15,25 |
80,12 |
25253 мм |
155 |
2,32 |
АВВГ 1(32,5)+12,5 |
0,01 |
Закінчення таблиці №5.10.
Кран |
Тип вимикача |
, А |
, А |
, А |
15 т. |
АЕ2046М |
63 |
63 |
300 |
5 т. |
АЕ2050М |
25 |
16 |
160 |
5.5. Вибір високовольтного кабелю, живлючого трансформатори КТП
1. Виконуємо вибір перетину кабелю, за економічною густиною струму.
де , при (стр. 370, т. 11.24. ). Для інструментального цеху.
Знаходимо струм, який протікає в кабелі:
де - середній коефіцієнт завантаження, з урахуванням компенсації реактивної потужності.
Приймаємо найближчий стандартний перетин кабелю ( стр. 114, т. 2-21. ), типу ААШв 370 , з прокладуємо в траншеї від джерела живлення до цеху.
2. Перевірка кабеля за нагрівом струмом післяаварійного ( форсованого ) режиму трансформатору:
де - коефіцієнт враховуючий кількість кабелів, прокладених поряд в одному напрямку (
) при відстані в світлі між кабелями 100 мм; - коефіцієнт враховуючий перевантаження , допустиму на протязі 6 годин, для після аварійного режиму.
Умова виконується.
3. Перевірка кабелю на термічну стійкість, до протікання струмів КЗ:
де
( стр. 192, т. 3.14. );
– час протікання струму КЗ;
де - час спрацьовування захисту;
- час відключення вимикача ( для ВКЭ-10 );
Умова виконується, отже приймаємо кабель ААШв з ( стр. 304, т. 7.25 ), Для живлення трансформаторів цехових КТП приймаємо два кабелі ААШв .
5.6. Розрахунок струмів КЗ в цеховій мережі 0,4 кВ
Рисунок 5.1. Розрахункова схема для визначення струму КЗ від мережі 0,4 кВ.
Розрахунок опору системи:
Опір елементів СЕП високої напруги до цехового трансформатору:
де
Приведенний опір системи високої напруги до напруги 0,4 кВ.
Информация о работе Расчет электроснабжения инструментального цеха