Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Февраля 2015 в 18:49, курсовая работа
При достижении кареткой пол.2 срабатывает конечный выключатель S2 (сигнал S2=1); отключается контактор КВ (сигнал Xв=0); включается контактор КН (сигнал Xн=1), и начинается перемещение каретки назад в пол. 1
Конечный выключатель S2 выключается (сигнал S2=0), контактор КН остается включенным (сигнал Xн=1); продолжается перемещение каретки назад.
Описание конструкции привода……………………………………..455
Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода……...455
Расчет передач привода…………………………………………........455
Предварительный расчет привода……………………………………455
Выбор муфты и ее проверочный расчет на прочность……………..455
Разработка компоновочной схемы……………………………………455
Разработка схемы силового нагружения валов привода……………455
Расчет валов на статическую прочность по эквивалентным
напряжениям………………………………………………………..455
Расчет валов на выносливость…………………………………………445
Выбор и проверочный расчет подшипников качения………….........454
Расчет параметров колес, шкивов, звездочек, и
параметров редуктора………………………………………………….455
Подбор шпонок и их проверочный расчет на прочность…………..455
Назначение посадок соединений деталей привода
и шероховатостей их поверхности……………………………………455
Описание способов смазки передач привода и подшипников………455
Описание сборки привода……………………………………………..455
Список литературы…………………………………………………….455