Кафедра механизации, электрификации и автоматизации  сельскохозяйственного  производства 
 
 
 

Курсовой  проект

на  тему

«Электрификация рыбоводческого хозяйства» 
 
 
 

                                        Выполнила: Студентка  403 группы 

Шитова  Е.В.

Проверил: Воробьев В.А. 
 
 
 

Москва 2009г.

Содержание 

1.Электроснабжение  хозяйства от трансформаторной  подстанции.

2.Электропривод  машины для приготовления  гранулированных  кормов.

3.Электрическое  освещение производственных  помещений  люминесцентными   лампами.

4.Электрогон  рыбы.

5.Зануление  объекта.

6. Скрытая электрическая проводка.

7. Список используемой литературы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Электроснабжение хозяйства от трансформаторной подстанции.

     Трансформаторная  подстанция — это электрическая установка, предназначенная для преобразования и распределения электрической энергии потребителям. На сельскохозяйственных трансформаторных подстанциях высокое напряжение питающих линий электропередачи понижается до более низкого напряжения, при котором электроэнергия распределяется потребителям.

     В зависимости от расположения в сети понизительные подстанции подразделяют на сетевые (распределительные) для потребителей и районные сельскохозяйственные. Подстанции потребителей выполняют на напряжения 6... 10/0,4 кВ, 20...35/0,4 кВ, а районные — на напряжения 110...35/6... 10 кВ.

     В настоящее время выпускают следующие  типы трансформаторных подстанций (ТП): пристроенная ТП, непосредственно примыкающая к основному производственному зданию; встроенная-закрытая ТП (ЗТП), вписанная в контур основного здания; внутрицеховая ТП, расположенная внутри производственного здания; комплектная ТП (КТП), состоящая из трасформаторов и блоков комплектных распределительных устройств, поставляемых в собранном или полностью подготовленном виде, устанавливается в закрытом помещении (внутренняя установка) или на открытом воздухе — наружная (КТПН); столбовая (мачтовая) — открытая ТП, все оборудование которой установлено на конструкциях или опорах воздушной линии, не требующих ограждения подстанции; передвижная — комплектная ТП, смонтированная на автоприцепе (ПКТП).

     Трансформаторные  подстанции могут быть оборудованы  кабельными или воздушными вводами и иметь один или два трансформатора.

     Распространение в сельской местности получают столбовые трансформаторные подстанции типа nTC-25/12/0,4-XiX2-96yi (рис. 1). Расшифровывают обозначения следующим образом: П — подстанция, Т — трансформаторная, С — столбовая, 25 — мощность силового трансформатора, кВ • А; 0,4 — номинальное низшее напряжение, кВ; Xj — исполнение подстанции по типу силового трансформатора (1—с сухим трансформатором марки ТСЗ-25 10, 2 — с масляным герметичным трансформатором марки ТМГ-25 10); Х₂ — исполнение подстанции по способу соединения с потребителем (1 — изолированными проводами; 2 —самонесущими проводами, 3 — кабелем), 96 — год разработки подстанции, У1 — климатическое исполнение и категория размещения. Срок службы подстанции не менее 25 лет.

     Столбовые трансформаторные подстанции состоят (см. рис. 1) из силового трансформатора, устройства высшего напряжения (УВН) и распределительного устройства низшего напряжения (РУНН), поставляемых комплектно. Их монтируют на одностоечной железобетонной опоре на месте эксплуатации.

     На  этих подстанциях применяют сухие  или масляные силовые трансформаторы.

     УВН состоит из вводных (приемных) изоляторов, предохранителей-разъединителей типа ПРВТ-10 и ограничителей перенапряжений.

     

     Рис. 1. Подстанция трансформаторная столбовая

     ПТС-25/12/0.4-Х! Х₂-96У1:

     1 — шкаф РУНН; 2— траверса с ограничителями перенапряжений; 3— предохранитель-разъединитель 10 кВ; 4— защитное ограждение; 5—траверса с вводными изоляторами; 6— траверса; 7—силовой трансформатор; 8— кожух; 9— стойка 

     В качестве вводных изоляторов применены стеклопластиковые изоляторы натяжного типа с полимерной изоляцией. Для защиты подстанции от грозовых и коммутационных перенапряжений используют ограничители перенапряжений с полимерной изоляцией.

     Предохранитель-разъединитель  выхлопного типа ПРВТ-10 выполняет функции предохранителя и разъединителя. В режиме разъединителя им управляют с земли с помощью оперативной штанги. Он обеспечивает видимую сигнализацию срабатывания при токах перегрузки и короткого замыкания, а также включенного и выключенного положений.

     РУНН  состоит из металлического шкафа, в  котором установлены трехполюсный автоматический выключатель, ограничитель перенапряжений 0,4 кВ и счетчик электрической энергии.

     ПРВТ-10 соединен с воздушной линией 10 кВ и силовым трансформатором неизолированными алюминиевыми проводами, а сторона  низшего напряжения силового трансформатора с РУНН — изолированными.

     Для электроснабжения сельских потребителей небольшой мощности применяют мачтовые трансформаторные подстанции однофазные типа МТПО-10/10/0,23-97У1.

     Трехфазные  силовые трансформаторы (рис. 2), применяемые  на трансформаторных подстанциях, состоят  из магнитопровода и обмоток. На каждом из трех стержней магнитопровода расположены обмотки высшего и низшего напряжения, выполненные из изолированного провода. Магнитопровод и обмотки образуют выемную часть силового трансформатора, которая помещена в металлический бак 5, заполняемый трансформаторным маслом. Оно увеличивает электрическую прочность изоляции трансформатора и улучшает охлаждение обмоток. Чтобы уровень напряжения у потребителя поддерживать близким к номинальному, от части витков первичной обмотки трансформатора сделаны выводы, которые подключены к переключателю 8. Благодаря этому можно регулировать напряжение в диапазоне ±10% ступенями по 2,5 %. Силовые трансформаторы серии ТМ выпускают следующих мощностей: 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 2500, 4000, 6300 кВ · А и др.

Рис. 2. Устройство трехфазного силового трансформатора 

     Для обеспечения постоянного заполнения бака маслом и предохранения его от окисления и увлажнения применяют расширители 12 — специальные бачки, соединенные с основным объемом масла в баке трансформатора. Магнитопровод 1 (сердечник) трансформатора собран из отдельных, изолированных друг от друга листов электротехнической стали (для уменьшения потерь от вихревых токов). На стержнях магнитопровода расположены обмотки низшего напряжения 2 и высшего напряжения 3 с выводами 7. Магнитопровод с обмотками помещен в бак 5, заполненный трансформаторным маслом (4— отверстие для слива трансформаторного масла из бака). Для естественного охлаждения масла бак снабжен ребристыми или трубчатыми радиаторами 6. На крышке трансформатора установлены: расширитель 12, термометр 9 для контроля за температурой масла и уровнемер масла 13, изолированные вводы высшего 10 и низшего 11 напряжения и переключатель 8.

     Основной  технический параметр силового трансформатора — 
коэффициент трансформации, представляющий собой отношение 
напряжений, токов и чисел витков первичной и вторичной обмоток.

     Широко  распространены автотрансформаторы, которые устроены также, как и трансформаторы, но обмотка низшего напряжения — это часть обмотки высшего (рис. 3). У однофазного автотрансформатора всего одна обмотка. В режиме холостого хода автотрансформатор ничем не отличается от обычного трансформатора. В режиме нагрузки от общей части витков протекает ток, равный разности токов (I₁—I₂), так как вторичный ток ослабляет магнитный поток в сердечнике (т. е. он имеет направление, противоположное току первичной обмотки), поэтому общая часть обмотки может быть выполнена проводом меньшего сечения, нежели остальная ее часть.

     Автотрансформатор Т (рис. 3, б) удобно применять для поддержания постоянства напряжения в тех случаях, когда напряжение сети колеблется в течение суток, например, для питания радиоприемников, телевизоров. Для этого от обмотки делают несколько отводов с контактами. С помощью переключателя S можно подобрать напряжение, близкое к номинальному.

     Выпускают автотрансформаторы со скользящим контактом, с 
помощью которого можно подключаться к каждому витку. Благодаря этому на выходе автотрансформатора напряжение можно регулировать очень плавно в широких пределах. Обмотки таких автотрансформаторов выполняют проводом на кольцевом стальном 
сердечнике и имеют вид замкнутого тороида. На одной торцевой 
стороне изоляцию снимают вместе с небольшой частью самого 
провода, при этом витки остаются изолированными друг от друга. 
По оголенной поверхности витков скользит небольшая щетка, 
подключая нагрузку к определенному числу витков и изменяя напряжение на выходе. Так как перемещающаяся щетка замыкает 
накоротко сразу 1...2 витка, то при хорошем контакте между ними 
они могут сгореть. Чтобы этого не произошло, щетку выполняют 
графитовой, сопротивление которой достаточно велико для ослабления токов в короткозамкнутых витках. 

      Автотрансформаторы применяют в сетях низкого напряжения. Они значительно дешевле трансформаторов. Для высоких напряжений их не применяют, так как вторичная обмотка электрически связана с первичной и ее выводы находятся под высоким потенциалом сети, а это недопустимо по требованиям охраны труда Обслуживающего персонала.       

     Рис. 3. Устройство автотрансформатора:

     а — с одним выводом; б — с четырьмя выводами

        

     Если  часть обмотки автотрансформатора сделать первичной, а его обмотку— вторичной, то автотрансформатор будет повышающим.

     Комплектная трансформаторная подстанция наружной установки тупикового и проходного типа напряжением 6(10)/0,4 кВ мощностью  от 25 до 1000 кВА киоскового типа (КТПК). 

      QS1...QS3 – разъединители; FV1...FV3 – разраядники; FU1...FU3 - предохранители высоковольтные; Т – трансформатор; Q1 – выключатель; ТА1...ТАЗ - трансформаторы тока; PI – счетчик; SA1...SA3 – переключатели; R1, R2 - резисторы обогрева; EL1 – лампа; QF1...QF5 - выключатели линий; PV1 – вольтметр; KL - цепи наружного освещения; Х31 – розетка. 

Комплектная трансформаторная подстанция тупикового типа от 25-1000кВА.

      QS1 – разъединитель; FV1...FV3 – разрядники; FU1...FU3 – предохранители; Q1 – рубильник; Т – трансформатор; PI – счетчик; ТА1...ТАЗ - трансформаторы тока; SA1...SA3 – переключатели; R1, R2 - резисторы обогрева; EL1 – лампа; QF1...QFN - выключатели линий; PV1 – вольтметр; KL - цепи наружного освещения; Х31 – розетка.

2.Электропривод  машины для приготовления  гранулированных  кормов. 

Линия производства гранулированных кормов. Линия предназначена  для получения гранулированных  кормов для сельскохозяйственных животных, птиц и рыб.

Позволяет получать сбалансированный питательный корм, способный сохранять свои свойства в течении длительного времени и использовать для этих целей отходы производства. 

Линия производства гранулированных  кормов предполагает выполнение следующих  операций:

1.Приготовление комбинированных смесей (помол злаков и его смешивание с органическими и минеральными добавками);

2.Термическую обработку и увлажнение комбикормовой смеси;

3.Гранулирование комбикормовой смеси;

4.Сушку гранул.

Комплект оборудования для производства гранулированных  кормов.

Оборудование:

1. Установка для  приготовления кормовых  комбинированных  смесей