Подбор и расчет системы машин для производства яровой пшеницы с разработкой операционной технологии на вспашку трактором Т-150К

Каждая дисковая батарея должна отвечать следующим требованиям, мм:

- размер фаски  12-15;

- толщина  режущей кромки  0,3-0,5;

- зазор  между дисками 2-4;

- допустимый  просвет между лезвиями отдельных  дисков и регулировочной площадкой  – 5.

Установить угол атаки изменением длины тяг по маркированным отверстиям с фиксацией их перекидными упорами.

Присоединить борону к трактору.

Проверить гидравлическую систему орудий, плотность соединения маслопроводов, исправность разрывных и запорных муфт.

Опробовать агрегат на холостом ходу и в работе.

При дисковании почвы агрегат должен двигаться под углом или поперек направления пахоты.

Вывести агрегат на поворотную полосу и перевести в рабочее положение. При первом проходе через 20-30 м остановить агрегат и осмотреть обработанный участок поля. Проверить глубину и равномерность глубины хода дисковых батарей.

Перемещением рамки по вертикали на понизителе добиться равномерности хода каждой дисковой батареи. Для увеличения глубины обработки раму дисковой батареи нужно опускать, а для уменьшения поднимать.

После настройки отдельных секций на равномерность глубины хода следует отрегулировать общую глубину обработки изменением угла атаки. На уплотненных и засоренных почвах угол атаки должен быть равен 350, а на рыхлых и малозасоренных - 300. Глубину обработки при необходимости можно увеличить поднятием колес бороны с помощью гидравлики трактора.

После регулировки агрегата следует уточнить скоростной режим движения. Во время работы следить за прямолинейностью движения агрегата. При этом перекрытие между смежными проходами агрегата должно составлять не менее 15 см.

В конце гона орудие перевести в транспортное положение. Включать орудие в работу следует при подходе рабочих органов к контрольной линии. Разворачивать агрегат на пониженном скоростном режиме.

Во время работы следить, чтобы рабочие органы не забивались почвой и растительными остатками. Поворотные полосы обрабатывать в последнюю очередь.

 

 

 

                                 1

                                                                     lm

 

 2

                                                                               lk

                                                                    lм

 

 

Рис. 5. Схема агрегата: 1 – трактор Т-4А; 2 – борона дисковая

 

 

5. Подготовка поля, выбор и обоснование способа движения МТА

1) Подготовка поля к дискованию состоит в следующем. Необходимо осмотреть поле и очистить его от посторонних предметов. Неустранимые и незаметные препятствия обозначить вешками.

2).Выбрать способы и направление движения агрегата.

Направление движения агрегата – вдоль длинной стороны гона L = 1100 м, а способы движения – челночный и перекрытием.

3). Определить кинематическую длину агрегата.

Кинематическая длина агрегата lк вычисляется по формуле:

lк = lm + lм+ lсц,

где lк - кинематическая длина агрегата, м;

      lm, lм, lсц – кинематическая длина, соответственно: трактора, сельхозмашины и сцепки, м.

Для рассматриваемого случая lm = 1,7 м, lм = 4,4 м, lсц = 6,8 м. Тогда

lк = 1,7 + 4,4 + 6,8 = 12,9 м.

4). Определить длину выезда агрегата

В связи с тем, что перед разворотом рабочие органы машин переводятся в транспортное положение e = lк = 12,9 м.

5). Определить рабочую ширину захвата Вр агрегата по формуле:

 Вр = B · β,

где Вр, B – ширина захвата агрегата, соответственно: рабочая и

                    конструктивная, м;

          β – коэффициент использования конструктивной ширины захвата.

Для рассматриваемого случая В  = 14,0 м, β = 0,96. Тогда Вр = 14,0 · 096 = 13,44 м.

6). Определить радиус  R поворота агрегата по формуле:

R = кR · B

кR = 1,0

R = 1,0 · 14,0 = 14,0 м.

7). Определить ширину поворотной полосы.

Минимальная ширина Еmin поворотной полосы при петлевых поворотах агрегата определяется

Еmin = 3R + e

при беспетлевых поворотах

Еmin = 1,5R + e

При движении челночным способом агрегат совершает петлевой поворот, так как в этом случае Вр‹ 2 R (13,44 ‹ 2 · 14,0), а при движении способом «перекрытием» - беспетлевой поворот.

Минимальная ширина поворотной полосы при челночном способе движения посевного агрегата

Еmin ч = 3 · 14,0 + 12,9 = 54,9 м,

а при способе «перекрытием»

Еmin п = 1,5 · 14,0 + 12,9 = 33,9 м.

Ширина Е поворотной полосы выбирается такой, чтобы ее значение было бы не менее Еmin и кратным рабочей ширине захвата того агрегата, который будет осуществлять обработку поворотной полосы. Поэтому полученное значение Еmin необходимо разделить на значение рабочей ширины Вр захвата агрегата, а результат округлить до целого числа в сторону увеличения, то есть получить значение минимального числа проходов nп агрегата, необходимое для обработки поворотной полосы. Тогда

Е = nп · Вр,

где  Е – уточненная ширина поворотной полосы, м.

Для рассматриваемого случая ширина поворотной полосы при челночном способе движения определится

nп ч  = Еmin /Вр = 54,9/13,44 = 4,08 ≈5,

Еч = 5 · 13,44  = 67,2 м,

а при способе «перекрытием»

nп п  = Еmin /Вр = 33,9/13,44 = 2,52 ≈3,

Еп = 3 · 13,44  = 40,3 м.

8). Определить рабочую длину гона  Lp.

Для рассматриваемого случая (гоновые способы движения агрегата) рабочая длина гона определяется по формуле:

Lp = L – 2Е,

где    Lp – рабочая длина гона, м;

         L – длина участка, м.

Для челночного способа движения

Lpч = 1100 – 2 · 67,2 = 965,6 м,

а для способа движения агрегата «перекрытием»

Lpп = 1100 – 2 · 40,3 = 1019,4 м.

9). Определить ширину загона (для челночного способа движения этот показатель не рассчитывается).

Значение оптимальной ширины загона Сопт при движении агрегата способом «перекрытием» вычисляется по формуле:

Сопт = 10 R.

Тогда Сопт = 10 · 14,0 = 140,0 м.

Действительное (уточненное) значение ширины С загона должно быть не меньше Сопт и кратно двойной ширине прохода агрегата. Поэтому полученное при расчете значение Сопт  необходимо разделить на значение удвоенной ширины захвата 2Вр агрегата, результат которого округлить до целого числа в сторону увеличения, обозначив его через nкр. Тогда ширина загона С определяется по формуле:

С = nкр · 2Вр,

где С – уточненная ширина загона, м;

      nкр – число двойных проходов агрегата (кругов), необходимое для обработки загона шириной С.

Для рассматриваемого случая ширина загона при способе движения агрегата «перекрытием» определиться

nкр = Сопт/2Вр = 140,0/2  · 13,44 = 5,2  ≈ 6,

С = 6· 2 · 13,44 = 161,28 м.

10). Определить длину холостого хода lx

Для рассматриваемого примера при челночном способе движения длина холостого хода lx определяется по формуле:

lx = 6 R + 2e,

или lx ч = 6 · 14,0 + 2 · 12,9 = 109,8 м.

Для способа движения агрегата «перекрытием»

lx п = 0,5 С + 1,5 R0 + 2e,

или lx п = 0,5 · 161,28 + 1,5 · 14,0 + 2 · 12,9 = 127,44 м.

11). Определить коэффициент рабочих ходов φ по формуле:

φ = Lp / (Lp  + lx ),

где φ – коэффициент рабочих ходов.

 Для  рассматриваемого случая коэффициенты  рабочих ходов определяться:

при челночном способе движения агрегата

φч = 965,6 / (965,6 + 109,8) = 0,90,

а для способа движения «перекрытием»

φп = 1019,4 / (1019,4 + 127,44) = 0,89.

Расчеты по определению кинематической характеристики агрегата и рабочего участка сведены в табл. 12

Таблица 12

Кинематическая характеристика агрегата и рабочего участка

Способ движения	lк, м	R, м.	e, м.	Е, м	Lp, м	С, м	lx, м	φ
1. Челночный	12,9	14,0	12,9	54,9	965,6	-	109,8	0,90
2. Перекрытием	12,9	14,0	12,9	33,9	1019,4	161,28	127,44	0,89

 

Вывод: для заданных условий  агрегат в составе трактора Т-4А и дисковой бороны БДТ-7А должен применять челночный способ движения.

 

 

6. Контроль качества работы

Для оценки отклонения средней фактической глубины обработки от заданной необходимо в десяти местах по диагонали участка выполнить замеры глубины с помощью мерного стержня. Полученное среднее значение нужно уменьшить на 20% - величину вспушенности почвы.

Выравненность поверхности почвы, степень подрезания сорняков, отсутствие огрехов и качество обработки поворотных полос следует определять визуально.

 

 

7. Охрана труда и противопожарные мероприятия

Охрана труда в сельскохозяйственном производстве – это система законодательных актов, соответствующих социальных, технических, гигиенических и экономических мероприятий, обеспечивающих безопас-ность, работоспособность человека при выполнении сельскохозяйственных работ.

Работу по охране труда проводят в соответствии со специальными положениями об организации работ по охране труда и мер безопасности при использовании техники. Обязательным является проведение вводного инструктажа поступающих на работу лиц, инструктаж на рабочем месте.

Ответственность за организацию и общее состояние охраны труда на производстве и при выполнении механизированных сельскохозяйственных работ возлагается на главного инженера предприятия. Руководители хозяйств назначают приказом ответственных на производственных участках за организацию работ и использование машин из числа бригадиров, механиков и агрономов.

Руководители производственных подразделений на своих участках работы контролируют исправность техники и инструментов, инструктируют каждого рабочего о безопасных методах работы и мерах охраны труда на рабочих местах.

К работе на гусеничных тракторах допускаются лица не моложе 17 лет, имеющие удостоверение тракториста-машиниста, прошедшие инструктаж по технике безопасности и ознакомленные с условиями выполнения работы.

Работать разрешается на технически исправных машинах, отрегулированных, оснащенных защитными средствами.

Технические обслуживания, осмотры, регулировку и очистку машин  механизмов проводить при заглушенном двигателе Неисправности в гидросистеме и навеске нужно устранять после остановки трактора при опущенной машине. Проверить надежность соединения прицепного устройства машины с трактором.

Запрещается во время движения агрегата смазывать, регулировать и очищать машину, находиться между трактором и машиной.

Запрещается использовать сельхозмашину как транспортное средство для перевозки людей.

Разворачивать агрегаты следует на пониженном скоростном режиме.

Очистку рабочих органов машин от растительных остатков и налипшей земли производить специальными чистками только при остановленном агрегате.

Движение агрегата начинать только после подачи предупредительного звукового сигнала.

Перед длительной остановкой агрегата следует опустить рабочие органы и заглушить двигатель.

Не допускается работа почвообрабатывающих машин с затупленными рабочими органами.

Принимать пищу, отдыхать и спать разрешается только в специально отведенных местах, обозначенных вешками и указателями.

Тракторы и другие самоходные машины представляют опасность в пожарном отношении. Причинами возникновения пожаров и загорания при эксплуатации машин могут быть искры из выпускных труб двигателей, тепловыделения за счет сил трения, искры механического происхождения, неисправности в системе электрооборудования, попадания топлива на нагретые поверхности, воспламенение соломистой массы, намотавшейся на вращающиеся валы, курение и др.