Съемка и составление планов подземных коммуникаций

 

Рис. 74. Схема определения направления трубопровода с помощью металлической пластины

Рис. 75. Схема определения направления трубопровода с помощью поплавка

Рис. 76. Определение оси трассы по максимальному сигналу

 

В зависимости от положения антенны относительно оси прокладки может наблюдаться:

— максимальное звучание сигнала и максимальное отклонение стрелки микроамперметра над осью прокладки (поиск по максимуму) ;

— минимальное звучание сигнала и минимальное отклонение стрелки микроамперметра над осью прокладки (поиск по минимуму).

При перемещениях или поворотах антенны вблизи положения «минимум» изменение сигнала над трассой происходит более резко, чем вблизи положения «максимум», в результате чего поиск по минимуму позволяет точнее определять положение трассы.

Поиск по максимуму применяется:

1. Для определения положения оси прокладки по стрелочному индикатору приборами ВТР-V, ИПК-2. Поисковый контур располагают в этом случае перпендикулярно к оси трассы, как показано на рис. 76. Для определения направления трассы плавно перемещают антенну по горизонту вправо и влево. С приближением антенны к проекции оси прокладки на земную поверхность стрелка индикатора приемного устройства начнет отклоняться вправо от нулевого положения, затем, по мере удаления от оси прокладки при перемещении антенны в том же направлении, отклоняться от нулевого положения. Однако из-за небольшой чувствительности микроамперметра стрелка прекращает отклоняться на расстоянии 150—200 м от места подключения генератора.

2. Для определения зоны прокладки при поиске приборами ТПК, КИ-3, ВТР-V ИП-7 с генераторами ГКИ(ГИП), когда поиск осуществляется по силе звукового сигнала. Кривая изменения уровня сигнала при прослушивании прокладок на максимум изменяется сравнительно плавно, поэтому ширина зоны может достигать 1—2 м.

Поиск по минимуму звукового сигнала применяют для уточнения оси прокладки, после того, как зона возможного положения ее определена по максимуму.

Положение рамки поискового контура ТПК-1, КИ-3, ИП-7 при поиске по минимуму изображено на рис. 77.

Эффект минимума получается тогда, когда поисковый контур для трассоискателей ВТР-V и ИПК-2 располагается под углом 45°, ориентируясь по углу насадки, в вертикальной плоскости трассы и перемещается перпендикулярно к оси трассы (рис. 78).

Приемное устройство при поиске перемещается плавными движениями параллельно поверхности земли, удерживая антенну в 2—5 см от поверхности.

При поиске с помощью генератора, когда индустриальные помехи мешают уверенному приему сигнала генератора, в приборах ВТР-V и ИПК-2 следует включить фильтр, снижающий уровень помех.

Рис 77. Определение оси трассы по минимальному сигналу (ТПК-1, КИ-3, ИП-7)

 

Дальность определения прокладки при одной постановке генератора зависит от токопроводности и характера соединения труб, захламленности металлом и водонасыщенности грунта, в котором пролегает трасса, числа прокладок и интервала между ними, глубины заложения прокладки, интенсивности действия блуждающих токов, диаметра труб, количества отводов и ответвлений.

Поиск трасс, состоящих из чугунных труб с раструбным соединением при наличии в них изолирующих прокладок, ограничен 100—150 м, а в некоторых случаях, когда соединение труб выполнено на цементе, невозможен. В месте разветвления трасс, на расстоянии 1—2 м от него, наблюдается ослабление принимаемого сигнала, после прохождения места разветвления принимаемый сигнал увеличивается до прежней величины.

Для выявления новых направлений трассы прослушивают местность вокруг зоны исчезновения сигнала радиусом 2—3 м. Для подтверждения того, что трасса действительно меняет свое направление или имеет отвод, необходимо определить несколько точек по новому направлению или отводу трассы.

Вершина угла поворота (отвода) трассы определяется как пересечение линий, соединяющих определенные точки оси старого и нового направлений трассы или ее ответвлений.

В местах соединений основной трассы и врезок (отводов) при различных диаметрах возможны искажения. Если же генератор подключен к основной трассе, то врезки, имеющие значительно меньший диаметр, могут вообще не прослушиваться. Учитывая это, методика прослушивания трассы должна быть следующей:

— если в трубопровод большего диаметра врезаны трубы меньшего диаметра, их нужно прослушивать отдельно, последовательно подключая генератор к линиям одинакового диаметра;

— разветвления трубопроводов одинакового диаметра нужно обязательно прослушать прямо и обратно;

— Т-образные соединения трубопроводов (угол 90°) нужно прослушивать не менее чем с двух точек подключения генератора на разных линиях и контролировать по местным предметам.

Определение глубины заложения подземной коммуникации выполняют после установления точного положения ее оси. Для определения глубины залегания прокладки ось антенны поискового контура располагают под углом 45° к поверхности земли (для этого в приборах ВТР-V и ИПК-2 надевается специальный уголок, в ТПК-1 это обеспечивается конструкцией антенны, а в КИ-3 и ИП-7 антенну разворачивают с таким расчетом, чтобы их плоскости составляли с держателями угол 45°). Затем поисковый контур (рис. 79) устанавливают перпендикулярно к направлению трассы и удаляют его до минимума сигнала.

Расстояние от оси трассы до положения минимума будет соответствовать глубине залегания прокладки.

Определение повторяют в противоположную от оси трассы сторону. За окончательное значение берут среднее из выполненных измерений. При неравенстве расстояний на величину, превышающую 10% от глубины заложения, цикл необходимо повторить.

При измерении глубины заложения прокладки поисковый контур следует располагать по возможности ближе к земле, но не касаясь ее.

Значительное удаление контура от земли будет вызывать ошибку в определении глубины заложения прокладки (рис. 80). При определении глубины залегания коммуникаций поисковый контур необходимо располагать на расстоянии 2—5 см от поверхности земли.

При близком расположении около исследуемой прокладки кабелей или металлических трубопроводов могут возникать помехи, которые исказят результаты измерений. В этом случае определение глубины заложения следует сделать дважды, но только с той стороны трассы, где нет смежных трубопроводов или кабелей (рис. 81).

При определении глубины заложения трассы следует учитывать рельеф местности.

Точность определения подземных прокладок с помощью трассоискателей в значительной степени зависит от целого ряда причин и факторов и, прежде всего, от характера коммуникации, ее диаметра, вида оболочек, технического состояния защитных и изоляционных покрытий, глубины заложения, наличия смежных прокладок, а также физико-географических особенностей района работ.

Рис. 79. Схема определения глубины заложения прокладки

Рис. 80. Расположение поискового контура при определении глубины заложения подземной коммуникации

Рис. 81. Схема определения положения оси трассы при наличии смежных прокладок

 

При благоприятных условиях прослушивания точность определения планово-высотного положения коммуникации может быть подсчитана по эмпирической формуле:

δl; = δh= 0,5 (0,1h + d) см,

где δh —ошибка определения глубины заложения;

δl;— ошибка определения планового положения

h, — глубина заложения коммуникации в см;

d— диаметр коммуникации в см;

0,5 — постоянный  коэффициент.

Необходимо учитывать при поиске, что помехи создаются как посторонними источниками тока, так и током генератора трассоиекателя, создавая электромагнитное поле на прокладках, расположенных в непосредственной близости к исследуемой.

Особенно сильные помехи создаются на промышленных и городских территориях с большим числом пересекающихся кабелей и трубопроводов. В отдельных случаях влияние помех можно уменьшить изменением места подключения генератора и заземления. Уровень помех может зависеть от погодных условий, времени года и ряда других причин. При неудачном поиске подземных сетей его следует повторить в других условиях.

В сырую погоду производить поиск подземных сетей не рекомендуется.

 

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ СКРЫТЫХ  ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИИ ШУРФОВАНИЕМ

Метод шурфования для определения местоположения подземных коммуникаций осуществляется:

а) в местах, где определение подземных коммуникаций с помощью трубокабелеискателей невозможно;

б) в целях контроля данных, полученных электрометодами;

в) для уточнения и дополнения имеющихся учетных материалов и для проверки их качества.

Метод шурфования является очень трудоемким, дорогостоящим, поэтому применяют его лишь в крайних случаях, когда другие методы применить невозможно.

Места закладки шурфов намечаются только после тщательного изучения материалов на имеющиеся подземные сети и опроса технического персонала организаций, эксплуатирующих эти сети. Количество и выбор мест закладки шурфов должны быть такими, чтобы имелась полная возможность определения местоположения подземных коммуникаций. Шурфы располагают, как правило, поперек проезжей части и тротуаров в виде коротких траншей.

Места шурфовых работ на городских территориях должны быть предварительно согласованы с автоинспекцией и дорожно-мостовыми управлениями. Проходка шурфов выполняется только эксплуатирующими организациями.

Вскрытие подземных коммуникаций шурфами ведут так, чтобы исключить задержки движения транспорта. Сначала шурф роют от домов до середины проезжей части улицы и производят съемку вскрытых подземных коммуникаций, затем эту часть шурфа засыпают и разрабатывают его на остальной части поперечника. При одновременном отрытии шурфа на всем поперечнике должны быть устроены специальные мосты для передвижения транспорта и пешеходов. Контур шурфа закрепляют колышками, между которыми натягивают шнур, определяющий место разработки шурфа. После производства съемок шурфы немедленно засыпают.

На городских улицах шурфы закладываются с отвесными стенками, за пределами города допускается проходка шурфов с откосами.

В результате обследования шурфа должны быть выявлены повороты, вводы, пересечения подземных сетей и их основные технические характеристики. Назначение и вид вскрытых подземных коммуникаций обязательно устанавливаются представителями эксплуатирующих организаций.

Подземные сети, отрытые в шурфе, нумеруются от фасада здания, начиная с первого номера. Рядом с зарисовкой в абрисе расположения всех коммуникаций, обнаруженных в шурфе, дают их подробное описание и записывают наружные диаметры и размеры сечений.

При глубине заложения прокладки больше 1 м положение ее на поверхности фиксируют с помощью отвесов или реек для последующей привязки к твердым контурам или точкам съемочной сети.

Особое внимание при вскрытии подземных коммуникаций шурфами должно быть уделено соблюдению требований техники безопасности, изложенных в прил. 5.

 

Глава IV

СЪЕМКА СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ

Съемка подземных коммуникаций производится на вновь созданной или имеющейся планово-высотной геодезической основе.

Планово-высотной геодезической основой служит опорная геодезическая сеть, состоящая из пунктов триангуляции, полигонометрии, нивелирования, и съемочное обоснование. При недостаточной густоте опорной геодезической сети ее построение производится в соответствии с требованиями «Инструкции, по топографической съемке в масштабах 1 : 5000, 1 : 2000, 1 : 1000 и 1 : 500», приведенными в табл. 8.

1. ТЕОДОЛИТНЫЕ ХОДЫ

Относительные невязки в теодолитных ходах не должны быть более 1 : 2000, а абсолютные не должны превышать: на застроенной территории 0,25 м, на незастроенной — 0,4 м.

Максимальные длины теодолитных ходов не должны быть более 0,6 км на застроенной территории.

Удаленность узловых точек от пунктов триангуляции или полигонометрии 0,4—0,5 км.

При съемке в масштабе 1 : 500 и 1 : 1000 допускаются висячие ходы длиной не более: на незастроенной территории — 150 м при двух точках поворота, на застроенной — 150 м при масштабе 1 : 1000 и 100 м — при масштабе 1 : 500 при трех точках поворота.

Длина линий в теодолитных ходах должна быть не более 350м и не менее 20 м на застроенной и 40 м на незастроенной территориях.

Измерение линий обязательно производится в прямом и обратном направлениях. Линии измеряются оптическими дальномерами, стальными лентами и рулетками, причем мерные ленты и рулетки должны быть прокомпарированы, а у дальномеров определены их коэффициенты.

Углы в теодолитных ходах измеряются одним полным приемом с перестановкой лимба между полуприемами на величину, близкую к 90°. Угловые невязки в замкнутых полигонах и разомкнутых ходах не должны быть более величины, подсчитанной по формуле

n— число углов в полигоне или ходе.

Ходы, прокладываемые для съемочной основы, могут быть:

а) разомкнутыми, т. е. опирающимися своими концами на твердые точки;

б) с узловыми точками.

Для угловых измерений возможно использование теодолитов Т15, Т20, ТЗО и равноточных им  

 

Таблица 8

 

Показатели	4-й класс	1-й разряд	2-й разряд
Триангуляция
Длина сторон треугольника (наибольшая — наименьшая ) в км	1-5	0,5-5	0,25-3
Относительная ошибка базисной (выходной) стороны	1:100000	1:50000	1:20000
Относительная ошибка определяемой стороны сети в наиболее слабом месте	1:50000	1:20000	1:10000
Наименьшее значение угла треугольника между направлениями данного класса (разряда)	20	20	20
Предельное значение невязки в треугольнике	8˝	20˝	40˝
Средняя квадратическая ошибка угла (по невязкам треугольнике )	2˝	5˝	10˝
Трилатерация
Длина стороны треугольника (наименьшая — наибольшая) в км	1-5	0,5-5	0,25-3
Относительная ошибка измерения сторон (по внутренней сходимости)	1:100000	1:50000	1:20000
Наименьшее значение угла треугольника	20	20	20
Полигонометрия
Предельные длины ходов в км	10	5	3
Предельная величина периметра полигона в свободной сети в км	30	15	9
Длина сторон хода (наименьшая — наибольшая) в км	0,25-0,2	0,12-0,8	0,08-0,35
Предельная длина хода от узловой точки до пункта высшего класса или разряда в км	7	3	2
Число сторон в ходе не более	15	15	15
Предельная относительная невязка хода	1:25000	1:10000	1:5000
Средняя квадратическая ошибка измерения угла (по невязкам в полигонах)	2˝	5˝	10˝