Бұрандалы сорап қондырғылары туралы түсінік

Берік жабылған фитингті сырықтар қозғалтқыштың тірек  плитасын босап калудан сақтандырады, ол шкивтердің осінің ауытқуына әкелуі мүмкін, қозғалтқышты орталықтандыру және белдіктерді тарту үшін бұрандалы  келтіруді оңай қолдануға болады. Белдіктерді реттеу және тартудың үлкен аралығы белдіктердің бірнеше өлшемдерін қолдануға мүмкіндік береді.

Қозғалтқыш  тұрқын қосымша тіректерді қолданбай-ақ көлбеу ұңғыларға орнатуға болады. Реактивті айналдыру моменті  тізбек басына беріледі, соңдықтан  жетек үштіктен бұралып шығып кетпейді, ал бұл басқа дизайндарда шешуі қиын мәселе болып табылады.

Диаметрі 31.5 дейінгі  жетек шкивіне қоршауды қолдануға  болады. Белдіктерді және шкивтерді  шешпей-ақ қоршауға болады. Панельдің  желдету ұштығы белдіктерді суыту  және олардың қызмет мерзімін ұзарту үшін ауаның айналым жасауына мүмкіндік береді. Сонымен қатар, белдіктерді тез арада визуалды қарап шығуға болады.

Қоршаулар цинктелген металл бетінен дайындалған және ұзақ мерзімді эпоксидті праймермен және финишті эмаль жабындымен сырланған.

 

             кесте - Бұрандалы сораптың техникалық сертификациялары

 

Көрсеткіштер	Мөлшері
Тіректік (штангалар  салмағы) күш, кг	6800 (І500 фунт)
Ең үлкен  айналу жылдамдығы, айн/мин	750
Тіректік подшипниктің жұмыс мерзімі, сағ	100000   (6200   кг, 500  айн/мин бол)
Радиалдық подшипниктер (6800, 500 айн/мин болғанда, жетек белдіктерінің  сәйкесінше тартылуында 73000-10000) сағ  артық жұмыс істейді
Қоршаған орта температурасы	-40о; +40о
Май ыдысының көлемі, л	5
Сүзгілеу қабілеті	10 микронға дейін
Тежеу күші, м/кг (фут)фунд	150 (1100)
Қозғалтқыштың тірек NEMA стандартына сай келеді	284 ÷ 444 рам

 

 

 

 

Жетек басын  және оның қоршауларын қабылдағанда барлық керекті бөлшектер орнында  екенін және бүлінбегенін білу үшін тексеріп шығыңыз. Соның ішінде келесіні тексеріңіз:

• Салниктік  қораптың дренаждық шлангасын.

• Тыныс алу  қақпағын.

• Кронштейндерді және қоршау қондырғыларының бекітілуін.

• Алтыжақты  білікті және ершікті.

• Гидро жүйенің  және қоршауының бүлінуін.

Орнату. Пайдалану  бойынша жалпы сипаттаманы қабылдап орнату жүргізуге тырысыңыз.  Бұрандалы сораптың жетек басын орнату үшін тек арнайы үрдістік материалдарды қолданыңыз.

Орнату кезіндегі  жалпы кезектілік мынадай: алдымен  жетек басының құрастырылуы жүргізіледі, одан кейін қозғалтқыш тұрқы және қозғалтқыштың өзі құрастырылады, соңында шкивтер, белдіктер және қоршаулар құрастырылады.

Жетек басын  тегістелген штокке кигізбес бұрын  сальниктік қорап ішкі диаметрі бойымен  жақсьшап майланғанын және манжета  майланғанын тексеріңіз.

Жетек басы. Тегістелген  шток түзу болуы керек және тоттануы болмауы керек. Кілттердің жырып кетуі және басқа бүлінулер сальниктік қораптың істен шығуына алып келеді.

Жақсы өтуді  қамтамасыз ету үшін тегістелген  штоктың ұшына конустық орнату құралын  қойыңыз. Бұдан бас тарту манжетаның бүлінуіне жиі алып келеді. Жетек басын көтеру екі ілмектің көмегімен жүргізіледі және тегістелген шток арқылы түсіріледі. Жетек басы тендестірілген болуы керек. Егер ол көтеру ілмектері алқасының орташа деңгейіне көтерілген болса, онда ол тік жағдайда болады да тегістелген шток арқылы оңай түседі.

Фонтандық арматураның  үштігіне бұрамас бұрын бұрандаларды майлаңыз. Сальниктік қораптың қақпағын қолмен тартып қайтадан майлаңыз. Май  кіретін нүктеден тығынды алып тыныс  алу клапанын орнатыңыз.

Қозғалтқыш  тұрқы. Қозғалтқыш тұрқы тізбек басы фланецінде штифтпен орнатылады. Бұл штифтердің ұзындығы бұранда гайканың астында да үстінде де көзге көрінетіндей мөлшерде болуы керек.

Төрт штифті бұралатын орынға алып келіңіз. Тізбек басы фланецінің бетін кедір-бұдыр  ластану болмайтындай етіп тазалаңыз.

Мүмкін сіз  электрлік қозғалтқышты тұрқына  оны орнату алдына байланыстырғыңыз келетін шығар, себебі үш нүктелі  сорап көтеру үшін қозғалтқыштың  ілгегіне және тұрқының көтеру нүктесіне  жалғануы мүмкін, бұл құрастырманы тік ілуге мүмкіңдік береді.

Тұрықты (жақтауды) жетек басының артқы бөлігіне дейін көтеріңіз. Тізбек басына орнату орнын ластанудан тазартыңыз. Тұрықты  тізбек басының фланеціне орнатып  төрт кілттегі гайкаларды шамалы тартыңыз. Жетек басына тұрықтың төбесін бекіту үшін төрт басы бар болтты (3/8" үзындығы ХЗ" ), гайкаларды және жайпақ шайбаларды қолданыңыз. Жетек басының шамалы айналуы бөлшектерді сұрыптауды кажет етуі мүмкін.

Тұрықтың төменгі  бөлігінің және тізбек басы фланецінің дұрыс қойылғанын тексеріңіз. Егер екі жақ толық байланыспаса гайкалар мен бағандарды тарту алдында төсемдерді қойыңыз.

Шкивтер, белдіктер  және белдіктердің қоршауы. Мүмкіндігінше  жетекші шкивті козғалтқышқа жақынырақ  орнатыңыз. Сұраныс болса бұрандалы  сорапқа кері айналымды тежегіш  орнатуға болады, ол арнайы құрылғымен моторға қойылады.

Қозғалтқыштың орнатылу түріне байланысты жетекші  шкивтің қойылуы төмендегідей болады:

Тізбек басына орнатылатын қозғалтқыш тұрқы үшін жетекші шкив жетек білігінде  мүмкіндігінше төмен орнатылуы  керек.

Жетекші шкивті жетекші білікте тендестіру үшін қозғалтқыш плитасының табанында орналасқан екі ұзын болтты қолданыңыз. Дұрыстағаннан кейін қозғалтқыш плитаға орнықты бекітілуі керек.

Шкивтердің  дәл орнатылуын қамтамасыз ету үшін дұрыс жақты тік бұрышты қолдану  керек.

Белдіктер жинағын біліктерге орнатып дайындаушылардың нұсқауына сәйкес тартыңыз.

Егер белдіктердің кейбіреуінде саңылау болмаса, онда төмен ойықты белдіктер қолданыңыз. Тартылудың дұрыстығын, шкивтің айқасып  кетпегенін тексеріңіз. Шкив қондырғысын  қайта тексеріңіз, егер ол қанағаттандырса қозғалтқышты тарту бұрандалармен немесе кұлыпты гайкалармен немесе сырғу беті бар ершіктермен жабыңыз.

Тізбек басына орнатылған қозғалтқыш тұрқы үшін белдік қоршауы. Қоршаудың алдыңғы кронштейнін  қозғалтқыш қондырғысының кронштейніне, сол жақ және оң жақ кронштейндерді жақтаудың тік аяқтарына алып келіңіз.

Шкивтер арқылы артқы жағынан қоршауды жылжытып қоршаудың кронштейндерін бекітіңіз. Кронштейндердің биіктігін қоршау бірдей ұсталатындай және шкивтер айналасында  бірдей саңылау болатындай етіп алыңыз. Қоршаудың алдыңғы бетін кигізіп барлық бекітілуді тексеріңіз.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Бұрандалы сораптарды пайдалану

 

Жетек   басын   пайдалану   өндіру   талаптарымен   және скважиналық сораптың сипаттамаларымен анықталады. Төмендегілерді күнде тексеріп тұру ұсынылады:

- майдың деңгейін;

- сальниктік  қораптан шектен тыс ағуы;

- белгісіз шулар  мен катты қызуды;

Жетекті тазалықта  ұстаса кез-келген ағындыны жеңіл табуға болады.

Ең алдымен  сальникті қорапты майлап тұру керек (ондағы жаңа сальниктер үйкелуі тоқтағанша). Одан кейін екі-үш күнде бір майлап тұруға болады. Сальникті кораптың қақпағын қатты тартпаңыз. Егер өндірілетін сұйықтың аз ғана мөлшері шығып тұрса бүл тегістелген майлануына көмектеседі және сальниктік қораптың кызып кетуін болдырмайды.

Тұтқырлығы  жоғары өндірілетін сұйық дренаждық  шлангты бітеп қалуы мүмкін. Дренаждық  шлангты қысқа етіп кесу оны таза ұстауға көмектеседі.

Уақыт өткен  сайын дискілік тежегіш қалыптарының тозуын тексеріңіз. Қалыптардың жұмыс  істеу ұзақтығы тежегіш циклдерінің жиілігінен және санынан тәуелді болады. Тізбек басының лақтыру тізбегінде кері жіберу клапаны қойылғаны жөн, кері жағдайда сұйық кері ұңғыға ағып кетуі мүмкін. Өндірілетін сұйықтың тереңдік сорап арқылы кері ағуы жетек басының кері айналуын туғызады.

Ең алдымен  май және сүзгі пайдаланудың бірінші  айында басқа қолданылатын өнімдердің сәйкес сипаттамалары болуы керек.

Майлау сапасының  төмендеуі подшипникгердің қызмет мерзімін азайтады.

 

 

 

3. Бұрандалы сорапты тоқтату және қайта жіберу

 

Жетек басын  тоқтатқан кезде одан қауіпсіз қашықтықта тұрыңыз және сораптық штангілер бұралуының нәтижесі ретіндегі алғашқы кері айналымның тежелуін бақылаңыз. Сораптық штангілердің қалдық моменті тежегіштер іске қосылғанға дейін жылдам үдеуді туғызады. Айналу жылдамдығы өндірілетін сұйықтың кері тереңдік сорап арқылы қозғалуы есебінен сақталуы мүмкін. Мұның ұзақтығы бірнеше фактордан тәуелді: сорап үстіндегі сұйық бағанынан, сұйықтың тұтқырлығынан және сұйықтың газдануынан. Толық тоқтау алдында жетек бірнеше рет тоқтауы және қайта бұралуы мүмкін.

Жетек басына күтім  жасау жұмыстарына кіріспес бұрын  кері айналымның потенциалдық энергиясы  жойылуы керек. Бұл ағымды реттеу клапанымен жүргізіледі. Ол толық бұралуға керекті уақытты азайтуға көмектеседі. Кері айналым жылдамдығы 200 айн/ мин мәнінен ұзақ уақытқа артық болуын қадағалаңыз, себебі тежегіштер қызып кетеді де тиімділік төмендейді.

Реттеу клапанын қалыпты жағдайға қойыңыз және кері айналым біткеннен кейін оны  жуып қойыңыз.

Егер белдіктің  қоршауы алынып тасталса тежегіш  қалыптары роторды қысып тұрмағанын тексеріңіз. Айналымға қарсы бағытта жетекші шкивті аз ғана итеріңіз. Күтім жұмыстарына кірісу алдында жетек кері айналуға бейімі жоқ екенін тексеріңіз.

Қайта жіберу алдында  ағынды реттеу клапаны қалыпты пайдалану  жағдайына қойылғанын және белдіктердің қоршауы қойылғанын тексеріңіз

Қондырғыны  іске қосып барлығы жұмыс істеп  тұрғанын қадағалаңыз.

 

 

 

 

2.4  Бұрандалы сорапқа техникалық  күтім көрсету

 

Индустриалдық көп сұрыпты майды қолдану  ұсынылады. Маркасы 150 класы 32-27 майлар көптеген Канадалық пайдалану жағдайларына сай келеді.

Қосу кезіндегі  температура - 40ºС немесе одан төмен  деп күтілсе маркасы 150 класы 15-22 май қолдану ұсынылады. Жылы климат үшін, қосу температурасы -200ºС-тан төмен болмаса маркасы 150 класы 60-68 май ұсынылады. Келесі өнімдерді Қолдануға болады:

-  Sһе11 Tе11us T

-  Реtго Саnаdа  Наrmony HUI

-  Мobil SНС 624

Таңдап алынған  көп сұрыпты май жылдық қолдануға  жетеді, егер экстремалды температура  ауытқулары бар орындарды қоспаса. Майды құю кестесін  жасау керек, онда салқын қысқы ауа-райына дейін жаңа майдың құйылуы қарастырылуы жөн.

Конденсаттан  пайда болған су ластану туғызатын  себеп болып табылады. Су араласқан  жағдайда май сары-сұр эмульсия түзейді. Егер бұл жағдайдың болуы көбейсе Бұрандалы сораптар үшін белгілі фирмалар ұсынған су-абсорбциондық боп келеді.

Ең алдымен  май және сүзгі пайдаланудың бірінші  айында басқа қолданылатын өнімдердің сәйкес сипаттамалары болуы керек.

Майлау сапасының  төмендеуі подшипникгердің қызмет мерзімін азайтады.

Май ыдысының көлемін шамамен 5л. Дренаждық тығын катердің сыртқы бөлігінің алдына койылған. Майды ауыстырған кезде ол жылы немесе ыстық болуы керек және жақында айналымда болғаны маңызды. Бұл ластануларды толық алып кетуге көмектеседі. Таза майды құяр алдында сапунның айналасын тазартыңыз. Майды құю үшін кішігірім сорапты қолдану ұсынылады.Егер сапун қатты ластанса, онда оны бөлшектеп сүзгілеу элементін жуу керек.

Қорытынды

 

Курстық жобаның  тақырыбы «Бұрандалы сорап қондырғысының тиімділігін талдау». Бұл курстық жоба екі бөлімнен тұрады. Сорап дегеніміз - сұйықтықты жылжытуға және оған энергия беруге арналған машина. Жұмыс жасап тұрған сорап сұйық ағынын қозғалыстан түсетін механикалық энергияны потенциалдық, кинетикалық және жылу энергиясына айналдырады.

Суйық ағынының гидравликалық энергиясын механикалық энергияға айналдыратын машиналарды қозғалыстар деп айтады.

Сораптың жумысын  сипаттайтын негізгі параметрлер -бұл беріліс, арын, қысым, энергия. Беріліс  дегеніміз - белгілі бір уақыт  аралығында өтетін сұйықтықтың немесе газдың көлемі. Ол көлемдік және салмақтық болып белгіленеді. Поршеньді және роторлы сораптарды пайдаланғанда қысым үлкен болады, беріліс төмен болады.

       Солтүстік Бозашы кенорны көмірсутектердің  геологиялық қорларының көлемі  бойынша кенорын үлкен топтылар қатарына, көп қабатты кенорындарға жатады. Геологиялық құрылымы күрделі, тектонкалық бұзылыстар интенсивті. Жобада жазылғандай юра шөгінділерінде 12 тектоникалық блоктар белгіленген. Ол мұнай мен газ контактісін анықтайды. Ал бор шөгінділері болса, құрылымы одан да күрделі. Жалпы ұңғы торының мөлшері мен орналасу бойынша тығыздығы барлық жерде бірдей емес. Ұңғылар арасындағы ара-қашықтық 250 м-ден 1800 м-ге дейін барады. Дегенмен, негізгі қор сақтап тұрған блоктар жеткілікті бағаланып зерттелген.