Отчет по практике в ОАО «РН - Юганскнефтегаз»

 

 

 

 

 

 

 

 

4. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ  СТАНКОВ-КАЧАЛОК

 

Для нормального функционирования станков-качалок проводятся следующие ежедневные работы:

• проверка наличия скрипов, посторонних шумов, вибрации;
• проверка состояния пальцев шатуна;
• подтяжка верхних сальников до устранения пропусков нефти и газа, при необходимости – замена;
• проверка состояния ремней, при необходимости – подтяжка или замена.

Еженедельно проверять уровень  масла в редукторе.

 

4.1. Порядок установки  станка-качалки

 

1. Построить или собрать фундамент под станок-качалку.
2. Фундамент под станок-качалку может быть монолитным железобетонным, сборным железобетонным и металлическим. При этом следует обратить внимание на выполнение безосадочного основания для обеспечения сохранения горизонтального положения фундамента и станка-качалки в процессе эксплуатации.
3. К месту установки должны быть доставлены составные части станка-качалки, согласно комплектности поставки.
4. Установку станка-качалки производить в следующей последовательности:

 

 

 

 

1. Установить на фундамент раму в сборе с редуктором, кривошипами и электродвигателем. Перемещение рамы совместить ее продольную ось с продольной осью фундамента. При этом плоскость симметрии рамы должна проходить через центр скважины. Плоскость рамы должна быть горизонтальной. Допускаемые отклонения от горизонтальности: в поперечном направлении – 2 мм/м, в продольном направлении – 4 мм/м. Проверка горизонтальности должна производится с помощью брускового уровня в двух взаимно-перпендикулярных направлениях в начале и конце рамы. Для обеспечения горизонтальности рамы следует пользоваться стальными клиньями с последующей ликвидацией зазора между фундаментом и рамой.
2. Прикрепить раму к фундаменту болтам, которые должны быть пропущены через обе полки продольных балок рамы.
3. Установить на раму стойку и закрепить ее болтами.
4. Произвести на подставке сборку балансира со следующими сборочными единицами:

• траверсой с опорами и шатунами;

• головкой балансира (с установкой упорного подшипника головки);
• подвеской устьевого штока.

В подвеске устьевого штока канат  должен выходить за нижнюю траверсу не более, чем на 30 мм. При этом концы его должны быть аккуратно обрублены и заделаны.

5. Поднять и установить балансир в сборе с указанными частями на стойку и закрепить корпуса подшипников опоры балансира к верхней плите стойки. В случае обнаружения перекоса балансира, устранить при помощи компенсационных прокладок под опору балансира.
6. Закрепить шатуны к корпусам подшипников пальца кривошипов.
7. Проверить соединение плоскостей торцев ведущего и ведомого шкивов клиноременной передачи и крепление электродвигателя, надеть и натянуть клиновые ремни.
8. Собрать и установить на уровне верхней плоскости фундамента площадку для обслуживания трансмиссии, тормоза и пускозащитной аппаратуры. При этом вход на площадку должен быть со стороны тормоза.
9. Заземлить станок-качалку, установить пускозащитную аппаратуру вблизи рукоятки тормоза и подключить ее к сети электроснабжения и к электродвигателю. При этом кривошипы должны вращаться по часовой стрелке, когда скважина  находится слева от наблюдателя.
10. Привести с помощью электродвигателя кривошипы в горизонтальное положение, закрепить тормоз и установить на них противовесы, закрепить их болтами к кривошипам. Освободив тормоз повернуть с помощью электродвигателя кривошипы на 180°, вновь закрепит тормоз, установить и закрепить противовесы с другой стороны кривошипов.
11. Произвести окончательную центровку балансира станка-качалки, передвигая корпуса подшипников его опоры при помощи установочных болтов. После этого закрепить крепежные болты корпуса подшипников опоры балансира и закрепить установочные болты. Проверить правильность центровки балансира.
12. Собрать и установить ограждения кривошипно-шатунного механизма клиноременной передачи.

5. При крайнем нижнем положении  головки балансира расстояние  между нижней траверсой подвески  устьевого штока и устьевым сальником должно быть не менее 200 мм.

 

 

 

 

 

 

 

4.2. Указания мер безопасности

 

Запрещается:

• работа станка-качалки без ограждений кривошипно-шатунного механизма и клиноременной передачи;
• производство работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту без остановки станка-качалки;
• нахождение под качающимся балансиром и его головкой;
• проворачивание ведомого шкива (редукторного) вручную и торможение его путем подкладывания трубы, лома или других предметов. [8]

Перед пуском  станка-качалки в  работу следует:

• обратить внимание на стопорение головки балансира с балансиром;
• убедиться в том, что редуктор не заторможен, ограждения установлены и в опасной зоне нет людей.

До начала ремонтных работ или  перед осмотром оборудования периодически работающей скважины с автоматическим, дистанционным или ручным пуском электродвигатель должен отключаться, а на пусковом устройстве вывешивается плакат "Не включать, работают люди!"

На скважинах с автоматическим и дистанционным управлением  станков-качалок вблизи пускового  устройства на видном месте должны быть укреплены щитки с надписью: "Внимание! Пуск автоматический!" Такая же надпись должна быть на пусковом устройстве.

Уровень шума работающего станка-качалки  не должен превышать 90 дБ.

 

 

 

 

 

5. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ  И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

 

Наиболее часто встречающиеся  или возможные неисправности  станков-качалок и их редукторов перечислены в табл. 5.1.

Таблица5.1

Характерные неисправности станков-качалок  
и их редукторов и методы их устранения

Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки	Возможная причина	Метод устранения
1	2	3
Расшатанность станка. Произвольное перемещение деталей относительно друг друга	Неправильно выполненный фундамент. Неправильно выполненный монтаж станка-качалки. Ослабление болтов крепления стойки редуктора к реме и рамы к фундаменту.	Проверить и исправить  места неправильной сборки. Закрепить  все болтовые соединения, установить контргайки. Постоянно следить за состоянием крепления.
Вибрация станка.	Значительное  превышение числа качаний и нагрузки на устьевой шток. Неуравновешенность станка.	Режим работы станка установить согласно рекомендуемой области применения и технической характеристике станка. Проверить и уравновесить станок.
Проворачивание пальца в кривошипе. Периодический скрип	Ослабление затяжки  пальца в отверстии кривошипа. Несовпадение лыски на пальце с бугром кривошипа. Износ пальца и втулки.	Затянуть гайку и  контргайку. Собрать правильно крепление пальца. сменить их.
Ослабление соединения шатуна с траверсой.	Износ соединения.	Заменить изношенную деталь.

 

 

 

 

Продолжение таблицы 5.1

1	2	3
Задевание шатунов за кривошипы или противовесы. Периодический стук.	Балансир неправильно  установлен или не отрегулирован весь станок.	Отцентрировать станок: отрегулировать балансир до совпадения его оси с продольной осью станка.
Смещение корпуса подшипника опоры траверсы. Ослабление болта в корпусе подшипника траверсы.	Наличие зазоров между  корпусом подшипника и упорами балансира. Неплотное прилегание гаек и болтов к опорным поверхностям.	Вставить прокладки  необходимой толщины и приварить их. Затянуть гайки. В случае взаимного смещения осей гнезд и отверстий под болты в корпусе подшипника гнезда расширить.
Нарушение соединения кривошипа  с ведомым валом редуктора.	Ослабление креплений  дифференциальной стяжки кривошипа.	Затянуть дифференциальную стяжку.
Нарушение соединения оси  балансира с балансиром.	Ослабление болтов и  наличие зазоров между осью опоры  балансира и упорными планками на балансире.	Установить прокладку для устранения зазоров, затянуть гайки.
Ослабление соединения балансира с колонной штанг. Проскальзывание устьевого штока или канатов в зажимах подвески. Обрыв отдельных проволок каната.	Несоответствие размера  каната и устьевого штока размерам плашек. Износ зубьев плашек. Износ каната.	Заменить соответствующие плашки и канат. Заменить плашки. Заменить канат.
Неисправная работа подшипников  качения станка-качалки. Шум в  подшипниках.	Недостаточная смазка. Износ  или поломка подшипников.	Соблюдать требования по смазке. промыть соляровым маслом подшипники. осмотреть и заменить поломанный или изношенный подшипник. В случае преждевременного выхода из строя проверить нет ли перекосов.
Периодические удары  в передаче.	Поломка одного или нескольких зубьев зубчатых колес. Попадание какого-либо предмета в зацепление.	Заменить поломанные и парные с ними зубчатые колеса. очистить картер редуктора от поломанных зубьев и посторонних предметов и сменить масло.

 

 

Продолжение таблицы 5.1

1	2	3
Негерметичность корпуса редуктора по разъему. Подтеки масла из плоскости разъема редуктора. Пульсации крышки корпуса по разъему.	Ослабление болтов крепления корпуса и крышки редуктора. Отсутствие герметизирующей пасты по линии разъема.	Затянуть болты крепления. Снять крышку корпуса, покрыть плоскость разъема герметизирующей пастой. В случае отсутствия герметизирующей пасты разрешается покрыть краской.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1. Желтов Ю.П. Разработка нефтяных месторождений. Недра,1986

2. Дияров И.Н. и др. Химия нефти, 1990

3. Бойко В.С. Разработка и эксплуатация нефтяных месторождений. Недра, 1990

4. Проект разработки Приобского месторождения ВНИИ, СибНИИНП, 2012

5. Уточненный проект разработки Урьевского месторождения. СибНИИНП, ВНИИ, 2012

6. Отчет о проведении ГРП за 2003 год

7. Бухаленко Е.И., Вершковой В.В., Джафаров Ш.Т. Нефтепромысловое оборудование: справочник. – М.: Недра, 1990. – 559 с.

8. Манвелян Э.Г. Техника безопасности  при эксплуатации нефтяных скважин.  – М.: Гостоптехиздат, 1963. – 156 с.