Контрольная работа по "Международному праву"

Контрольная по мп

 

Оглавление.

 

1.Объясните  значение понятий.

2. Назовите полное  наименование международных организаций,  укажите их статус и цели  деятельности, год образования и  основные органы этих организаций.  ИКАО, ОДКБ, ИМО, МАГАТЭ.

3. Каким образом  может прекращаться или приостанавливаться действие международных договоров?

4. Каков порядок  действия Совета Безопасности  в случае угрозы миру, нарушений  мира и актов агрессии?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.  Значения  понятий.

Дипломатический ранг – служебное звание работников дипломатической службы.

Недружественный акт – действия одного государства против другого государства или его юридических или физических лиц, не обязательно носящие противоправный характер, но являющиеся по сути недружественными.

Нейтралитет в войне – правовое положение государства, при котором оно не участвует в войне и не оказывает непосредственной помощи воюющим. Воюющие государства не вправе превращать территорию соблюдающего нейтралитет в военное время государства в театр военных действий, проводить через него свои войска, действовать против такого государства вооруженными силами.

Некомбатанты – входящие в состав вооруженных сил лица, функции которых сводятся лишь к обслуживанию и обеспечению боевой деятельности вооруженных сил и которые имеют право применять оружие только в целях самообороны (медицинский, интендантский персонал, военные юристы, корреспонденты, репортеры, духовные лица)

Международные нерегулярные полеты – разовые полеты гражданских воздушных судов, не занятых в регулярных международных воздушных сообщениях.

Методы  ведения войны – это порядок, всевозможные способы использования средств ведения войны в указанных целях. Способы применения средств войны.

Миротворчество есть вид общественной деятельности, направленная на уничтожение угрозы войны или же на ее прекращение. Деятельность государств и международных организаций по разблокированию, урегулированию и разрешению вооруженных, региональных и внутренних конфликтов.

Морская блокада – в международном праве, система мер, предпринимаемых во время вооруженного конфликта. Направлена на прекращение доступа к морскому побережью противника с тем чтобы заставить его отказаться от использования собственных или оккупированных им портов, военно–морских баз, побережья и примыкающих к ним морских вод для морских, торговых и всяких иных связей с другими государствами.

Реституция – в международном праве возвращение имущества, неправомерно захваченного и вывезенного одним из воюющих государств в территории другого государства, являющегося его военным противником.

Форс-мажор – непреодолимая сила, чрезвычайное и непредотвратимое при данных условиях событие в виде наводнений, землетрясений, ураганов  и других стихийных бедствий, а так же военные действия. В международном праве форс – мажор означает обстоятельство, освобождающее гоударство от международно-правовой ответственности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.  Назовите  полное наименование международных  организаций, укажите их статус  и цели деятельности, год образования  и основные органы этих организаций.  ИКАО, ОДКБ, ИМО, МАГАТЭ.

ИКАО – от англ.( ICAO- international civil Aviation organization) – специализированное учреждение Организаций Объединенных наций.

ИКАО – Международная  организация гражданской авиации, являющаяся специализированным учреждением  ООН. Была создана в результате подписания в Чикого 7 декабря 1944г. Конвенции о международной гражданской авиации.

Статус ИКАО основан на Чикагской конвенции 1944 г. о международной гражданской  авиации.

Целями и  задачами ИКАО являются разработка принципов  и методов международной аэронавигации и содействие планированию и развитию международного воздушного транспорта в целях:

1.Обеспечение  безопасного и упорядоченного  развития международной гражданской  авиации во всем мире.

2.Поощрение  искусства конструирования и  эксплуатации воздушных судов.

3.Поощрения  развития воздушных трасс, аэропортов  и аэронавигационных средств  для международной гражданской  авиации.

4.Удовлетворение  потребностей народов мира в  безопасном, регулярном эффективном  и экономичном воздушном транспорте.

5.Предотвращение экономических потерь, вызванных неразумной конкуренцией.

6.Обеспечение  полного уважения прав Договаривающихся  государств и справедливой для  каждого Договаривающегося государства  возможности использовать авиапредприятия,  занятые в международном воздушном сообщении.

7.Исключение  случаев дискриминации в отношениях  между Договаривающимися государствами.

8.Обеспечение  безопасности полетов в международной  аэронавигации.

9.Содействие  развитию международной гражданской  аэронавтики во всех ее аспектах.

 

Структура организации  описана во второй части Конвенции  о международной гражданской  авиации. В соответствии со статьёй 43 «Название и структура» организация  состоит из Ассамблеи, Совета и «других  органов, которые могут быть необходимы».

Ассамблея

Ассамблея (англ. Assembly) собирается не реже одного раза в три года, а по требованию Совета или по просьбе не менее одной пятой от общего числа Договаривающихся государств в любое время может быть проведена чрезвычайная сессия Ассамблеи. До поправки, внесённой 8-й сессией Ассамблеи 14 июня 1954 года и вступившей в силу 12 декабря 1956 года, Ассамблея собиралась ежегодно, а до поправки 14-й сессии Ассамблеи, внесённой 15 сентября 1962 года и вступившей в силу 11 сентября 1975 года, для проведения чрезвычайной сессии Ассамблеи достаточно было просьбы любых десяти Договаривающихся государств.

Совет

Совет (англ. Council) состоит из 36 Договаривающихся государств, избираемых Ассамблеей каждые три года. Первоначальным текстом конвенции 1944 года предусматривался Совет с составе 21 члена. С тех пор число государств менялось четыре раза: на 13-й сессии Ассамблеи (27 государств), 17-й (30), 21-й (33) и 28-й (36). Последнее изменение, внесённое на 28-й (чрезвычайной) сессии Ассамблеи 26 октября 1990 года, вступило в силу 28 ноября 2002 года.

Президент Совета

Президент Совета избирается самим Советом сроком на три года с возможностью переизбрания. Президент Совета не имеет своего голоса, им может стать любое государство  из числа Договаривающихся. В том  случае, если Президентом Совета становится член Совета, то его место становится вакантным — тогда Ассамблеей в кратчайшие сроки данное место заполняется другим Договаривающимся государством. Также Советом избирается один или несколько вице-президентов, сохраняющих за собой право голоса во время исполнения обязанностей Президента Совета.

Аэронавигационная комиссия

Аэронавигационная комиссия (англ. Air Navigation Commission) состоит  из 19 человек, назначенных Советом  из числа лиц, выдвинутых Договаривающимися  государствами. В соответствии с первоначальным текстом конвенции 1944 года Комиссия состояла из 12 человек. Впоследствии это число менялось дважды: на 18-й сессии Ассамблеи (15 человек) и на 27-й (19). Последнее изменение, внесённое на 27-й сессии Ассамблеи 6 октября 1989 года, вступило в силу 18 апреля 2005 года.

Другие органы

Авиатранспортный  комитет;

Юридический комитет;

Комитет по совместной поддержке аэронавигационного обеспечения;

Финансовый  комитет;

Комитет по контролю за противоправным вмешательством в  международные воздушные перевозки;

Комитет по кадрам;

Комитет по техническому сотрудничеству;

Секретариат.

Региональные  бюро

Европа и  Северная Атлантика (Париж);

Африканское (Дакар);

Ближневосточное (Каир);

Южно-американское (Лима);

Азиатско-тихоокеанское (Бангкок);

Северной Америки и Карибского бассейна (Мехико);

Восточно-африканское (Найроби).

 

 

 

ОДКБ – Организация  Договора о коллективной безопасности) – военно-политический союз, созданный несколькими государствами Евразии на основе Договора о коллективной безопасности. (ДКБ), подписанного 15 мая 1992.

Задачей ОДКБ является защита территориально-экономического пространства стран участниц договора совместными усилиями армий и  вспомогательных подразделений  от любых внешних военно-политических агрессоров, международных террористов, а также от природных катастроф крупного масштаба.

  Высшим органом Организации является Совет коллективной безопасности (СКБ). В состав Совета входят главы государств-членов. Совет рассматривает принципиальные вопросы деятельности Организации и принимает решения, направленные на реализацию её целей и задач, а также обеспечивает координацию и совместную деятельность государств-членов для реализации этих целей.

  Совет министров иностранных дел (СМИД) — консультативный и исполнительный орган Организации по вопросам координации взаимодействия государств-членов в области внешней политики.

  Совет министров обороны (СМО) — консультативный и исполнительный орган Организации по вопросам координации взаимодействия государств-членов в области военной политики, военного строительства и военно-технического сотрудничества.

  Комитет секретарей советов безопасности (КССБ) — консультативный и исполнительный орган Организации по вопросам координации взаимодействия государств-членов в области обеспечения их национальной безопасности.

  Генеральный секретарь Организации является высшим административным должностным лицом Организации и осуществляет руководство Секретариатом Организации. Назначается решением СКБ из числа граждан государств-членов и подотчётен Совету. В настоящее время им является Николай Бордюжа.

 Секретариат Организации — постоянно действующий рабочий орган Организации для осуществления организационного, информационного, аналитического и консультативного обеспечения деятельности органов Организации.

 

Объединённый штаб ОДКБ — постоянно действующий рабочий орган Организации и СМО ОДКБ, отвечающий за подготовку предложений и реализацию решений по военной составляющей ОДКБ. С 1 декабря 2006 предполагается возложить на объединённый штаб задачи, выполняемые командованием и постоянной оперативной группой штаба коллективных сил.

 

 

 Международная морская организация или ИМО (англ. International Maritime Organization, IMO) — международная межправительственная организация, является специализированным учреждением ООН, служит аппаратом для сотрудничества и обмена информацией по техническим вопросам, связанным с международным торговым судоходством.

  ИМО образована 6 марта 1948 года в Женеве с принятием Конвенции о Межправительственной морской консультативной организации (ИМКО) (англ. Inter-Governmental Maritime Consultative Organization, IMCO). Конвенция вступила в силу 17 марта 1958 года, и вновь созданная организация приступила к своей практической деятельности. На 9-й сессии Ассамблеи этой организации (Резолюция A.358(IX)) ее название было изменено, и с 22 мая 1982 года действует ее нынешнее название. Штаб-квартира расположена в Лондоне.

  Деятельность ИМО направлена на отмену дискриминационных действий, затрагивающих международное торговое судоходство, а также принятие норм (стандартов) по обеспечению безопасности на море и предотвращению загрязнения с судов окружающей среды, в первую очередь, морской. Имеет штат около 300 человек.

  В определенном смысле ИМО является форумом, в котором государства — члены этой организации обмениваются информацией, обсуждают правовые, технические и иные проблемы, касающиеся судоходства, а также загрязнения с судов окружающей среды, в первую очередь морской.

  По состоянию на 19 ноября 2011 года, в ИМО состоят 170 государств-членов и 3 ассоциированных члена (Фарерские острова, Гонконг, Макао). Высшим органом организации является Ассамблея государств-членов. Сессии Ассамблеи собираются раз в 2 года. Имеется также Совет ИМО, состоящий из 40 государств, в число которых входит и Россия. Государства разделены на три большие группы: 10 ведущих морских государств, 10 иных государств, значительных с точки зрения международной морской торговли, и 20 морских государств, избранных в Совет с целью обеспечения географического представительства различных регионов мира.

  Помимо Ассамблеи в рамках ИМО действуют 5 комитетов:

Комитет по безопасности на море (Maritime Safety Committee, MSC — КБМ);

Комитет по защите морской среды (Marine Environment Protection Committee, MEPC — КЗМС);

Юридический комитет (LEG — ЮРКОМ);

Комитет по техническому сотрудничеству (КТС);