Аналіз власного капіталу вагонного депо

 

 

Продовження таблиці 1.1

знос	(13225)	(10937)
Інвестиційна нерухомість	-	-
Усього за розділом I	2635	1831
II. Оборотні активи Запаси	2694	3151
Виробничі запаси	1830	2023
Незавершене виробництво	-	-
Готова продукція	-	-
Товари	541	96
Поточні біологічні активи	-	-
Дебіторська заборгованість за продукцію, товари, роботи, послуги:	30	11
Дебіторська заборгованість за розрахунками: За виданими авансами	-	-
З бюджетом	6	-
У тому числі з податку на прибуток	-	-
Дебіторська заборгованість за розрахунками із внутрішніх розрахунків	-	-
Інша поточна дебіторська заборгованість	36	29
Поточні фінансові інвестиції	-	-
Грошові кошти та їх еквіваленти:	195	42
в національній валюті	97
у т. ч. в касі	-	-
в іноземній валюті	-	-
Інші оборотні активи	154	128
Усього за розділом II	6500	6129

 

 

Продовження таблиці 1.1

III. Необоротні активи, утримувані для продажу, та групи вибуття	-	-
Баланс	9151	7972
Пасив
I. Власний капітал	5758	5758
Статутний капітал	1081	1081
Пайовий капітал	-	-
Додатковий капітал	-	-
Резервний капітал	-	-
Нерозподілений прибуток (непокритий збиток)	5340	5331
Неоплачений капітал	-	-
Усього за розділом I	7775	7318
II. Довгострокові зобов’язання і забезпечення	-	-
Відстрочені податкові зобов’язання	-	-
Інші довгострокові зобов’язання	-	-
Довгострокові зобов’язання	-	-
Довгострокові забезпечення витрат персоналу	-	-
Цільове фінансування	-	-
Усього за розділом II	-	-
III. Поточні зобов’язання і забезпечення	-	-
Короткострокові кредити банків	-	-

 

 

Продовження таблиці 1.1

Поточна кредиторська заборгованість за: довгостроковими зобов’язаннями	-	-
Товари, роботи, послуги	95	81
Розрахунками з бюджетом	186	112
Розрахунками зі страхування	226	94
Розрахунками з оплати праці	481	218
Розрахунки з позабюджетних платежів	-	-
Поточні забезпечення	-	-
Доходи майбутніх періодів	-	-
Інші поточні зобов’язання	16	11
Усього за розділом III	1005	318
IV. Зобов’язання, пов’язані з необоротними активами, утримуваними для продажу, та групами вибуття	-	-
Баланс	9151	7972

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РОЗДІЛ 2

ХАРАКТЕРИСТИКА ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОЇ СЛУЖБИ ВЕРХІВЦЕВСЬКОГО ВАГОННОГО ДЕПО

 

2.1. Мета та напрямки діяльності фінансово-економічної служби вагонного депо

 

ВСП «Верхівцевське вагонне депо» ДП «Придніпровська залізниця» створений ДП «Придніпровська залізниця» та є відокремленим структурним підрозділом підприємства без права юридичної особи. ВСП «Верхівцевське вагонне депо» безпосередньо підпорядковувався ДП «Придніпровська залізниця» [5].

ВСП «Верхівцевське вагонне депо» здійснює фінансово-господарську діяльність відповідно до Положення про ВСП «Верхівцевське вагонне депо» Державного підприємства «Придніпровська залізниця», затвердженого наказом начальника Державного підприємства «Придніпровська залізниця».

Інформація про види діяльності, які має право здійснювати ВСП «Верхівцевське вагонне депо», які він фактично здійснював, а також про отримані ліцензії, патенти та дозволи наведено у таблиці 2.1.

Таблиця 2.1

Інформація про види діяльності, які має право здійснювати «Верхівцевське вагонне депо»

Вид діяльності згідно з Довідкою від 25.07.2006 року  №  5758 про включення до ЄДРПОУ (КВЕД, назва)	Чи займався фактично суб’єкт господарювання цим видом діяльності (так/ні)	Чи передбачено отримання дозволів на цей вид діяльності (ліцензій/патентів/ дозволів/не передбачено)	Назва органу, що видав ліцензію, патент, дозвіл, дата видачі і номер	Термін початку і закінчення дії ліцензії, патенту, дозволу	Примітка
Продовження таблиці 2.1
1	2	3	4	5	6
Функціщнування інфраструктури залізничного транспорту 63.21.1	Так	Передбачено	Ліцензія серії АВ № 416553 від 01.02.10 видана Міністерством транспорту та зв`язку України, видана 05.02.10, рішення про видачу прийняте 27.01.10 за номером 91/1.5	Безстрокова	Ліцензія видана на юридичну особу ДП «Придніпровська залізниця»

 

Предметом діяльності ВСП «Верхівцевське вагонне депо» є:

•  проведення ремонту рухомого складу вантажних вагонів і колійної техніки, ремонт вузлів та агрегатів вантажних вагонів та інше.

ВСП «Верхівцевське вагонне депо» здійснює діяльність з надання послуг по ремонту вантажних вагонів іншим підприємствам залізничного транспорту та промисловим підприємствам, ремонт колійної техніки іншим структурним підрозділам ДП «Придніпровська залізниця», ремонт запасних частин до вантажних вагонів промисловим підприємствам та структурним підрозділам ДП «Придніпровська залізниця», а також в незначній частині рекламні послуги.

Станом на 01.07.2012 р. загальна чисельність працюючих на ВСП «Верхівцевське вагонне депо»  склала 302 особи, а станом на 31.12.2013р.  – 153 особи [6].

Вагонне депо створене з метою забезпечення:

• потреб економіки країни в перевезенні вантажів рухомим складом;
• технічного обслуговування рухомого складу, організації утримання його в технічно справному стані;
• утримання виробничих, службово-побутових приміщень, технічного обслуговування обладнання на рівні, який відповідає вимогам безпеки руху, техніки безпеки та охорони праці;
• виконання заходів щодо поліпшення соціально-побутових умов працівників вагонного депо та розвитку матеріально-технічної бази;
• ефективного використання механізмів та устаткування на основі впровадження прогресивних технологій та наукової організації праці;
• пошуку додаткових джерел грошових надходжень залізниці за рахунок обсягів розширення сфер підсобно-допоміжної діяльності;
• раціонального використання основних засобів виробництва, оборотних активів зменшення собівартості робіт.

Основними завданнями та напрямами діяльності вагонного депо є:

• визначення обсягів робіт та джерел фінансування. Розрахунок і обґрунтування кошторису витрат на виконання обсягів ремонту рухомому складу, його модернізації;
• виконання вимог чинного законодавства щодо дотримання норм та правил охорони праці;
• максимальне використання на трудомістких роботах високопродуктивних механізації та автоматизації;

Також у вагонному депо відбувається планування заходів, спрямованих на підвищення ефективності робіт, поліпшення використання основних фондів, трудових, матеріальних, фінансових ресурсів, економії палива та електроенергії. Йде здійснення заходів щодо збільшення обсягів підсобно-допоміжної діяльності, заходів щодо поліпшення соціальних-побутових умов працівників вагонного депо і матеріально-технічної бази.

 

2.2. Функції та основні завдання фінансово-економічної служби

 

Організація роботи:

• виконання деповського та капітального ремонтів, технічного обслуговування вагонів з відчепленням відповідно до чинних правил та положень;
• розвиток, утримання в справному стані та раціональне використання деповського обладнання та устаткування, впровадження нових досягнень науки, техніки, передового досвіду, максимальне використання виробничих потужностей, підвищення рівня механізації виробничих процесів;
• здійснення контролю за якістю обслуговування та ремонту вагонів, із вживанням заходів до осіб, які не забезпечивши виконання посадових інструкцій та вимог нормативної документації щодо забезпечення безпеки руху поїздів та охорони праці;
• впровадження автоматичної системи керування та інформації по всіх напрямках діяльності вагонного депо;
• організація робіт із забезпечення мобілізаційної готовності колективу вагонного депо, розробка та реалізація заходів щодо захисту службової та комерційної таємниць;
• здійснення інших видів діяльності, які не заборонені чинним законодавством України, та видів діяльності, що згідно з чинним законодавством України вимагають отримання ліцензій.

Вагонне депо здійснює експлуатацію та ремонт пристроїв і устаткування згідно з технічними умовами, правилами і нормами на рівні, необхідному для забезпечення безпечного і безперебійного руху поїздів, а також Депо розробляє і здійснює заходи з попередження аварій, катастроф, випадків браку в роботі, розвиває і зміцнює свою виробничо-ремонтну базу, вдосконалює технологію і механізацію трудомістких процесів, розвиває підсобно-допоміжну діяльність.

Матеріально-технічне забезпечення діяльності депо в межах кошторису витрат. Розробка спільно зі службою вагонного господарства та підготовка до затвердження кошторису експлуатаційних витрат. Удосконалення економічної роботи в умовах ринкових відносин,ефективне використання та збереження майна.

Майно депо формується із:

• майна переданого йому Придніпровською залізницею;

• прибутку, який одержаний від реалізації продукції, послуг основної діяльності, а також від інших фінансово-господарських видів діяльності, які не забороняються чинним законодавством;

• кредитів банків та інших кредиторів;

• безкоштовних та благодійних внесків, пожертвувань організаціями, підприємствами, та громадянами;

• інше майно, яке придбане на умовах не заборонених чинним законодавством України.

Здійснення заходів забезпечення темпів росту продуктивності праці,зниження собівартості робіт, виконання та повного використання резервів на основі науково-технічного прогресу та поліпшення технології, комплексної механізації робіт, поширення та використання заходів та раціоналізаторських пропозицій, а також передового досвіду в роботі підприємства.

Депо веде оперативно-технічний, статистичний та бухгалтерський облік господарської діяльності у відповідності з діючими нормативними актами. У встановлені строки складає та представляє за призначенням оперативну, бухгалтерську та статистичну звітність передбачену положенням і вказівками про звітність на залізничному транспорті України.

Обов’язки вагонного депо:

• забезпечувати своєчасне надання залізниці звітної та фінансової документації, сплату податків та обов’язкових платежів згідно з чинним законодавством.
• забезпечувати освоєння нових виробничих потужностей та своєчасне введення в дію придбаного обладнання.
• створювати належні умови для високопродуктивної праці, забезпечувати дотримання законодавства про працю, правил та норм охорони праці, соціального страхування.

Вагонне депо здійснює бухгалтерський, податковий, оперативний облік своєї діяльності, складає фінансову та статистичну звітність згідно з чинним законодавством та своєчасно звітує у відповідні органи. Начальник депо і головний бухгалтер несуть відповідальність за організацію бухгалтерського і податкового обліку та достовірність інформації.