Контрольная работа по "Управление инновационными процессами"

       ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО  ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» РОССИЙСКАЯ ОТКРЫТАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА

(РОАТ-МИИТ)

 

 

 

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ

КАФЕДРА «Экономика, финансы и управление на транспорте»

 

 

 

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

 

по дисциплине 

Управление  инновационными процессами.

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                               Выполнила:

                                                                                               студентка 5 курса  

                                                                                               Королёва А.А.

                                                                                                   Шифр: 0810–ц/э–4344

                                                                                               Проверил:

                                                                                              Бугреев Н.В.                                                                                   

 

 

 

 

 

 

Москва 2012

Задача.

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ  ВНЕДРЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО КОМПЛЕКСА ДЛЯ МОЙКИ КОЛЕСНЫХ ПАР

 

Используя методику оценки эффективности инновационных проектов, требуется произвести оценку эффективности внедрения автоматизированного комплекса для мойки колесных пар.

Автоматизированный  комплекс для мойки колесных пар  разработан в ООО «Иртранс». Начиная с 2003 г. на дороги поставлено более 30 таких комплексов. Конструкция оборудования постоянно совершенствуется.

В комплекс входят:

• камера мойки колесных пар;
• устройства подачи колесной пары (на входе и выходе камеры);
• гидросистема высокого давления;
• система подготовки моющего раствора (бак со встроенным змеевиком для подачи пара, насос высокого давления с насосом подпора);
• система регенерации моющего раствора;
• система автоматического управления;
• комплект ЗИП в соответствии с паспортами на поставляемое оборудование.

Автоматизированный  комплекс для мойки колесных пар  предназначен для мойки колесных пар грузовых вагонов типа РУ-950 моющим раствором с температурой до 90 °С и давлением до 17 кгс/см² (1,7 МПа) с одновременной механической очисткой оси и дисков вращающимися щетками на ремонтных предприятиях (вагонных депо, вагоноколесных мастерских).

Конструкция комплекса  позволяет применять кроме традиционных моющих растворов современные безотходные самоочищающиеся многофункциональные отмыватели со снижением температуры моющего раствора с 90 до 40 ⁰С.

При изготовлении, монтаже, наладке и эксплуатации оборудования соблюдаются требования Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов № ПОТ РО-32.ЦВ-400-96.

По требованиям  техники безопасности оборудование соответствует требованиям ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.049-80, ГОСТ 12.2.061-81, ГОСТ 12.2.062-81, ГОСТ 20.39.108-85, ГОСТ 27487-87.

Уровни звукового  давления не превышают допустимых значений, установленных ГОСТ 12.1.003-83.

Величины общей технологической вибрации на постоянных рабочих местах не превышают гигиенических норм, установленных ГОСТ 12.1.012-90.

Внедрение автоматизированного  комплекса для мойки колесных пар обеспечивает по сравнению с использованием базовой технологии (состояние без проекта) следующие преимущества:

1) оборудование  комплекса позволяет использовать  в процессе мойки современные технические моющие средства (отмыватели), позволяющие снизить температуру моющего раствора с 90 до 40° С, и тем самым резко сократить потребление теплоносителей;

2. комплекс может работать автономно;
3. предлагаемая установка для мойки колесных пар используется в технологическом процессе ремонта грузовых вагонов. Если рассматривать технологический процесс ремонта вагонов в некотором вагонном депо, то новая установка внесла следующие изменения:

• сократилась численность задействованного в течение смены персонала за счет применения комплексной автоматизации оборудования и введения в конструкцию комплекса автоматизированных приводных металлических щеток, позволяющих производить зачистку поверхности колесной пары (оси и дисков колесных пар) одновременно с проведением процесса мойки;

• сократилась продолжительность цикла мойки колесной пары за счет совмещения процесса мойки и зачистки, и применения сквозной автоматизации всего технологического цикла, что повышает производственную мощность участка вагонного депо мастерских.

Основные технико-экономические  показатели для оценки эффективности  внедрения автоматизированного  комплекса для мойки колесных пар представлены в табл. 1.

Таблица 1

Технико-экономические  показатели автоматизированного комплекса 

для мойки колесных пар

Показатель	Вариант
	8
Годовая программа  мойки колесных пар	15400
Трудоемкость  выполнения операции до внедрения оборудования, чел.-ч	15
Трудоемкость  выполнения операции после внедрения оборудования, чел.-ч	2
Часовая тарифная ставка сдельщика, соответствующая разрядности работ, руб./ч	54,76
Коэффициент,  учитывающий  заработную плату сдельщиков	1,75
Ставка единого социального налога, %	26,4
Ежегодная индексация заработной платы, %	9
Стоимость 1кВт-ч, руб.	1,35
Расход   электроэнергии    на   обмывку одной колесной пары до внедрения оборудования, кВт-ч	6
Расход   электроэнергии    на    обмывку одной колесной пары после внедрения оборудования, кВт-ч	3,9
Ежегодный рост цен на материалы, %	6
Стоимость 1 куб. м водопроводной воды, руб.	9,8
Стоимость 1 куб. м технологической воды, руб.	1,3
Количество  осуществляемых ТО в течение года до внедрения оборудования	10
Количество  осуществляемых ТО в течение года после внедрения оборудования	2
Размер инвестиционных вложений, тыс. руб.	2847
Годовой темп инфляции, %	8
Рисковая поправка, %	4
Минимальная норма  прибыли, %	5

 

Исходные данные

Инвестиции, необходимые  для покупки автоматизированного комплекса для мойки колесных пар представлены в табл. 1. Финансирование осуществляется из отраслевых источников. Кредиты не предусматриваются.

Покупка автоматизированного  комплекса для мойки колесных пар осуществляется в 2009 г. Функционировать комплекс начнет с 2010 г. Горизонт расчета эффективности инновационного проекта — 15 лет.

I. Эксплуатационные расходы

Экономию годовых  эксплуатационных расходов по сравниваемым вариантам рассчитывают по следующим элементам:

• экономия трудозатрат;
• экономия затрат на оплату социальных платежей (единого социального налога, взноса по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве и производственного травматизма);
• экономия затрат на потребляемую электроэнергию;
• экономия затрат на оплату потребляемой в производственном цикле воды;
• экономия затрат на текущее содержание и обслуживание используемого оборудования.

Величина экономии годовых эксплуатационных расходов рассчитывается по формуле:

DЭ_г = DЗ_зп + DЭ_тэр + DЭ_мат + DЭ_то,

 

где DЗ_зп — экономия годовых затрат на оплату труда задействованного персонала, тыс. руб.;

DЭ_тэр—  экономия годовых затрат на оплату электроэнергии, руб.;

DЭ_мат - экономия годовых затрат на оплату холодной воды, руб.;

DЭ_то - экономия годовых затрат на техническое обслуживание автоматизированного комплекса мойки колесных пар, руб.

 

DЭ_г = 404167,5 + 43659 + 850911,6 + 2428,7 = 1301166,8 руб.

 

 

 

 

 

 

1. Экономия  заработной платы и отчислений  на социальные нужды

Экономия по заработной плате с учетом отчислений на социальные нужды и коэффициента, учитывающего дополнительную заработную плату для сдельщиков, рассчитывается по формуле:

 

DЗ_зп = Э

- Э

Э

= П_н × К_дз × К_есн × Т_б / 60 × С_б ,

Э

= П_н × К_дз × К_есн × Т_н / 60 × С_н .

 

где П_н — годовая программа мойки колесных пар (планируемая) после внедрения разработки;

К_дз, К_есн — коэффициенты, учитывающие, соответственно, дополнительную заработную плату сдельщиков и начисление ЕСН;

Т_б, Т_н — трудоемкость выполнения операции до и после внедрения оборудования, чел.-ч;

С_б, С_н — часовая тарифная ставка сдельщика, соответствующая  разрядности работ по сравниваемым вариантам, руб.;

60 — число минут в  одном часе.

Для расчета  экономии годовых эксплуатационных расходов от сокращения затрат на оплату труда необходимо учитывать ежегодную индексацию заработной платы.

Э = 15400 × 1,75 × 1,264 × 15 × 54,76/60 = 466347,11 руб.

Э = 15400 × 1,75× 1,264 × 2 × 54,76/60 = 62179,61 руб.

DЗ_з.пл. = 466347,11 – 62179,61 = 404167,5 руб.

2. Экономия эксплуатационных расходов от сокращения расхода электроэнергии

Расчет экономии годовых эксплуатационных расходов предприятия от сокращения расхода электроэнергии:

 

DЭ_тэр = Э_{тэр(баз)} - Э_{тэр(нов)},

Э _{тэр(баз)} = П_н × Ц_э × Э_б,

Э _{тэр(нов)} = П_н × Ц_э × Э_п.

 

где П_н - годовая программа мойки колесных пар (планируемая) после внедрения разработки, пар;

Цэ - стоимость одного кВтч, потребляемой электроэнергии, руб.;

Э_б (Э_п) - расходы электроэнергии на обмывку одной колесной пары при использовании базовой (предлагаемой) технологии, кВт-ч.

Для расчета  экономии годовых эксплуатационных расходов предприятия от сокращения расхода электроэнергии необходимо учитывать ежегодный рост цен на материалы.

Э _{тэр(баз)} = 15 400 × 1,35× 6 = 124740,00 руб.

Э _{тэр(нов)} = 15 400 × 1,35 × 3,9 = 81081,00 руб.

DЭ_тэр = 124740,00 – 81081,00 = 43659 руб.

 

3. Экономия эксплуатационных расходов от сокращения водопотребления

При базовой  технологии использовалась водопроводная вода, в новой технологии используется техническая вода, так как конструкция комплекса позволяет применять кроме традиционных моющих растворов современные безотходные самоочищающиеся многофункциональные отмыватели со снижением температуры моющего раствора с 90 до 40 °С и имеется «система регенерации моющего раствора».

 

DЭ_мат = Э_{мат(баз)} – Э_{мат(нов)}

Э_{мат(баз)} = П_н × Ц_в × В_б,

Э_{мат(нов)} = П_н × Ц_тв × В_п.

 

где П_н — годовая программа мойки колесных пар (планируемая) после внедрения разработки;

Ц_в — стоимость одного м³ потребляемой водопроводной воды, руб.;

Ц_тв — стоимость одного м³ потребляемой технической воды, руб.;