Классификация и область применения питающих устройств

Nтр.кож - затраты энергии на преодоление сил трения продукта о кожух;

Nх.х. - затраты энергии на холостом ходу.

Затраты энергии на преодоление сил трения продукта о винт, в свою очередь, можно определить из зависимости:

(36)

 

 

Затраты энергии на преодоление сил трения продукта о кожух равны:

 

(37)

 

 

Затраты энергии в зоне грузовой пробки определяются как:

                                    (38)

 

 

Затраты энергии на преодоление сил трения продукта о вал равны:

 

      (39)

 

В данных зависимостях:

s - сила давления воздуха;

       s1 - сила от давления сжатого воздуха со стороны смесительной камеры;

       s2 - сила от давления сжатого воздуха в месте перехода продукта в напорную камеру;

       s3 - сила от давления сжатого воздуха в месте перехода продукта в смесительную камеру;

      F - площадь сечения  продукта, находящегося в напорной  камере;

      F1 - площадь поперечного сечения "грузовой пробки";

      F3 - площадь в месте перехода продукта в смесительную камеру;

      F4 - площадь поверхности корпуса напорной камеры;

      F5 - площадь поверхности вала;

      F6 - площадь развертки винтовой поверхности;

      f3 - коэффициент трения продукта о вал шнека;

                f4 – коэффициент трения продукта о витки шнека;

                n2 - коэффициент бокового давления кожуха напорной камеры;

                n3 – коэффициент бокового давления кожуха вала шнека;

      g-угол раскрытия напорной камеры;

  b - угол отклонения абсолютной скорости движения продукта.

C помощью программы Mathcad PLUS в результате расчетов были получены следующие значения:

Nтр.пр.=339,04 Вт;

Nтр.вал=1,8857×10-3 Вт (принимаем равным 0);

Nтр.винт=1190,9 Вт;

Nтр.кож=1142 Вт;

Nх.х=1900 Вт.

Таким образом, общее значение потребляемой энергии сложится из этих составляющих, т. е.

Nобщ=Nтр.пр+Nтр.вал+Nтр.винт+Nтр.кож+Nх.х.,

Nобщ=339,04+1190,9+1142+1900=4570,9 Вт= 4,57 кВт.

В результате проведенных расчетов было получено искомое значение мощности, которое обеспечит производительность данного винтового питателя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В данном курсовом проекте был усовершенствован винтовой питатель марки ПШС-130. В результате проведенных расчетов были получены следующие величины:

- производительность – 3,903 т/ч;

- мощность, потребляемая питателем – 4,57 кВт.

 Для привода питателя была выбрана клиноременная передачи с параметрами: - диаметр меньшего шкива 160мм, - диаметр большего шкива 315 мм, - количество ремней 3, выбрана муфта типа 250-36-1-42 по ГОСТ 21424-93. В качестве опор были выбраны шариковые радиально-упорные подшипники.

В результате прочностных, силового, кинематических и энергетического расчетов были спроектированы узлы и детали винтового питателя. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 Монтаж и эксплуатация

Монтажные работы для винтового питателя включают в себя следующие:

  - доставить к месту установки;

- разместить на месте и сделать по разметкам отверстия в полу для крепления станины;

- проверить уровнем горизонтальность  площадок под опорные поверхности станины;

- собрать питатель и корпус, произвести крепление к фундаменту;

- произвести подключение электродвигателей  привода к силовой электросети;

- проверить затяжку доступных резьбовых соединений, натяжение приводных клиновых соединений, натяжение приводных клиновых ремней.

Сборка питателя и корпуса представлена на структурной монтажной схеме (рис. 12).

 

Рис. 12 – Структурная монтажная схема

На данной схеме обозначены следующие операции:

1 – установить на вал уплотнительное  и прижимное устройства и закрепить болтами М8 – прижимное устройство и М6 – уплотнительное;

2 – установить на вал крышку подшипника малую и манжету;

3 – установить подшипник 46310;

4 – установить корпус подшипника на вал и привернуть винтами М10 с малой крышкой подшипника;

5 – установить подшипник 46309 с  уплотнением в корпус подшипника;

6 – на вал установить гайку  М40 и привернуть ее;

7 – собранный комплект №1 установить  в корпус питателя и привернуть через фланцы корпуса подшипника и фланцы корпуса питателя с помощью болтов М12;

8 – привернуть большую крышку подшипника винтами М10;

9 – с помощью болтов М12 привернуть  напорную камеру в сборе к  комплекту №1 – комплект №2;

10 – с помощью болтов М12 привернуть смесительную камеру в сборе к комплекту №2 – комплект №3.

После проведенных на месте работ следует провести испытание винтового питателя без нагрузки. При испытании следует в первую очередь проверить их крепление, уравновешенность, отсутствие посторонних шумов, частоту вращения ротора. Если испытание проходит без сбоев в работе, то можно приступить к пуску под нагрузкой.

Во время эксплуатации питателя следует следить за отсутствием инородных тел в питателе, износом винта (особенно его концевой части), в случае его износа необходимо остановить работу питателя и заменить винт либо произвести необходимые ремонтные работы, правильностью зазора винта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Техника безопасности

Общие требования по безопасности к конструкции производственного оборудования установлены ГОСТ 12.2.003-74 “Оборудование производственное. Общие требования безопасности”. По отношению к данному винтовому питателю требования безопасности заключаются в следующем:

- элементы конструкции винтового питателя не должны иметь острых углов и кромок, представляющих источник опасности при обслуживании данной машины;

- все узлы питателя (подшипники), требующие смазки, снабжают автоматическими смазочными приборами либо осуществляют смазку вручную и следят за требуемой периодичностью смазки (в данном случае);

- ременную передачу как движущуюся  часть оборудования необходимо оградить либо снабдить кожухом с яркой окраской либо предупреждающими знаками;

- нежелательна подача в питатель  продукта с высокой влажностью, так как это усложняет его перемещение внутри питателя;  

- при сбивании с нормального хода или появлении стуков в питателе, немедленно прекращают подачу продукта и останавливают работу;

- при остановке питателя (которая  может произойти в результате попадания в него вместе с материалом инородных тел) следует немедленно отключить всю пневмотранспортную систему;

- для надежной работы и повышения  долговечности питателя большое  значение имеют правильный уход  и своевременное обслуживание.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение                                                                                                стр.

1 Питающие устройства                                                                       стр.

1.1 Классификация и область применения питающих устройств    стр.

1.2 Конструкции питающих устройств                                               стр.

1.3 Элементы теории винтовых  питателей                                         стр. 

2 Расчетно-конструкторская часть                                                       стр.

2.1 Разработка схем винтового  питателя                                             стр.

2.2 Технологический расчет                                                                 стр.

2.3 Кинематический расчет                                                                   стр.

2.4 Прочностной и силовой расчеты                                                    стр.

2.5 Энергетический расчет                                                                   стр.

3 Монтаж и эксплуатация                                                                      стр.

4 Техника безопасности                                                                         стр.

Заключение                                                                                             стр.

Приложение                                                                                            стр.

Список литературы                                                                                стр.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Министерство образования и науки Российской Федерации

Алтайский Государственный Технический Университет

им. И. И. Ползунова

 

 

 

 

 

Кафедра “Машины и аппараты пищевых производств”

 

 

 

 

 

 

Курсовой проект

защищен с оценкой _________

 

Руководитель:  Тарасов В.П.

 

 

 

Совершенствование конструкции винтового

 питателя ПШС-130

 

Пояснительная записка  курсового проекта по дисциплине

“Технологическое оборудование”

КП 70. 1706.01-02.0.0.00.ПЗ

 

 

 

Работу выполнил студент гр. МАПП-01                                 Кленова В. А.

 

Проверил                                                                                    Тарасов В. П.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Барнаул 2004