Основные фонды предприятий рыбной отрасли, их экономической сущности состав и структура, проблемы

На каждом предприятии имеются существенные резервы улучшения использования ОПФ. В общем плане эта цель может быть достигнута за счет внедрения новой техники и технологии, механизации и автоматизации производственных  процессов, проведение грамотной воспроизводственной политики, своевременного и качественного ремонта, ликвидации излишнего оборудования и др.

В общем, грамотное управление и контроль функций обеспечит рациональное использование основных фондов и ресурсов предприятия. 
Список литературы

 

1. Курс экономики: Учебник / Под ред. Б.А. Райзберга. – ИНФРА-М, 1997. – 720 с.
2. Курс экономической теории: Учебник/Под ред. проф. М.Н. Чепурина и проф. Е.А. Киселёвой, 2006. – 832 с.
3. Сергеев И.В. Экономика предприятия: Учеб. Пособие. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 304с.:ил.
4. «Экономика и управление на предприятиях рыбной отрасли: Методические рекомендации к выполнению курсовой работы» Автор/создатель: Нестеренко Н.Ю.Год: 2008
5. Экономика предприятия Раздел II. производственные ресурсы предприятия Глава 6. Оборотные фонды  Лоскутов
6. [ http://gosslugba.kz/2009/04/amortizaciya-osnovnyx-fondov/]
7. [ http://www.snezhana.ru/os_5/]
8. Экономика предприятия: конспект лекций Т.А. Фролова   Таганрог: ТТИ ЮФУ, 2009.
9. [http://saldoconsult.ru/stati/amortizaciya-osnovnyx-sredstv-izmeneniya-s-2013-goda/]
10. [http://www.pandia.ru/text/77/203/78219.php]
11. Статья опубликована в журнале «Российское предпринимательство» № 9 Вып. 1 (191) за 2011 год, cтр. 141-144  Иванова И.В.
12. Ликвидация сезонности производства на консервных и овощесушильных предприятиях, М., 1963; Судакевич С. А., Особенности планирования и учета на предприятиях консервной промышленности в новых условиях работы, М., 1970.
13. «Налогообложение пользования водными биологическими ресурсами» тема Рязанова, Елена Сергеевна [http://www.dissercat.com/content/nalogooblozhenie-polzovaniya-vodnymi-biologicheskimi-resursami#ixzz2TNF413Tx]
14. «Российский рыбхоз в условиях жесткой конкуренции» 2012, Елена Анферова
15. Путеводитель по фондам Государственного архива Калининградской области / Сост.: О.С. Беспалова, Н.А. Шадрина; Под ред. В.Н. Маслова, А.Н. Федоровой, И.Е. Криворуцкой. Калининград: Терра Балтика, 2004. - 352 с
16. Сторчевой М.А. Основы экономики: Учебник/под редакцией П.А.Ватника. СПб.: Экономическая школа, 1999. 432с
17. Введение в макроэкономику. (Учебное пособие) Дорошенко М.Е., Куманин Г.М., Рудакова И.Е. и др. (2000, 175с.)
18. Введение в экономическую теорию. (Учебное пособие) Бедрина Е.Б., Козлова О.А. и др. (УГТУ-УПИ; 2009, 210с.)
19. Экономическая теория. (Учебное пособие) Под ред. Давыденко Л.Н. (2007, 352с.)
20. Экономика для "чайников".  Шон Масаки Флинн (2008, 368с.)

 

 

Расчетная часть

Календарное время (сут)                                                                       365

Количество рейсов Кр                                                                                     2

Время перехода на промысел и обратно (сут) Тпер                                14

Время работы на промысле (сут) Тп                                                  240

Время стоянки в порту (сут) Тст                                                              21

Внеэксплуатационное время (сут) Твэ                                                    90

Суточная производительность (тн/сут) Ппр                                           2

Оптовая цена за 1 тн. рыбопродукции (руб.) Рт                                     6000

Отчисления за квоты (руб.) Об                                                             540

Норма расхода сырца на изготовление 1 тн рыбопродукции (тн) Нрс 1,4

Численность экипажа (чел) Чэ                                                               30

Расходы на питание в порту на 1 чел (руб.) Рс                                             6

Расходы на питание на промысле на 1 чел (руб.) Рпр                           4

Норма расхода д/топлива в сутки на переходы (тн) Нпер                      4,5

Норма расхода д/топлива в сутки на стоянке (тн) Нст                                   2

Норма расхода д/топлива в сутки на промысле (тн) Нпр                      3,5

Стоимость 1 тн д/топлива (руб.) Рit                                                          250

Цена тары емкостью 30 кг. за 1 шт. (руб.) Цт                                          2,5

Цена 1 тн дизельного масла (руб.) Цдм                                                   800

Норма расхода пром. вооружения (шт.) Нв                                      1200

Стоимость единицы пром. вооружения (руб.) Цв                                 15

Норматив на оплату труда экипажа на промысле (%) Нот                       12

Месячный оклад экипажа при переходах (руб.) Ом1                             1800

Месячный оклад экипажа на стоянке и во внеэкс. время (руб.) Ом2    1422

Стоимость оборудования (руб.) Цоб                                             240000

Транспортные расходы (в % от стоимости оборудования) Цтрансп   15

Монтаж (в % от стоимости оборудования) Цмонт                                 20

Общая стоимость судна (руб) Цобщ                                           3000000

 

Определение экономической эффективности капитальных вложений судна типа СРТМ

1. Определение общего времени эксплуатации судна, сут Тэ

Тэ  = Тпер + Тп + Тст

275=14+ 240+21

2. Определение валового дохода, руб. В

В =  Кр * Тп * Pт * П

2764800000=2*240*6000*960

Определение объема выпуска готовой продукции, тн

П = Ппр * Тп * Кр

960=2*240*2

3. Определение общих годовых затрат  на производство 1 тн. продукции
3.1. Определение расходов на отчисление  в федеральный  бюджет за право пользования водными биологическими ресурсами
Sк = Кр * Тп * Нрс * Об 362880=2*240*1.4*540
3.2. Определение расходов на питание  экипажа, руб. Sн
Sн = Чэ * Тэ * Рпр + Чэ * Тэ * Рс 82500=30*275*4+30*275*6
3.3. Определим расходы на топливо Sm: Sm = Sпереходы +Scm+Sпр,   где Sпереходы – расходы дизельного топлива и масла на переходы на промысел и обратно, руб.,   Scm - расходы дизельного  топлива и масла на стоянке, руб.,   Sпр - расходы дизельного  топлива и масла на промысле, руб. Итак  Sm = 14*4,5+21*2+240*3,5 = 945 тонны (расход дизельного топлива) 945*2,5% = 23,625 тонны (расход дизельного масла) 945*250  = 236250 руб (сумма расхода на дизельное топливо) 23,625*800  = 18900 руб (сумма расхода на дизельное масло) Sm = 236250+18900 = 255150руб.
3.4. Определим расходы на тару за год Sм. Они складываются из суточной производительности судна и емкости тары, а также ее стоимости, времени нахождения судна на промысле и количества рейсов. 2*240*2 = 960 тонн рыбопродукции 960000/30 кг – емкость  тары = 32000 шт (потребуется тары) Sт = 32000*2,5 = 80000 руб. составят расходы на тару.
3.5. Определим расходы на промвооружение: 1200*15*2 = 36000 руб.
3.6. Расходы на оплату  труда, руб. Sот
Товарная продукция, тн П
П = 960
Оплата труда экипажа на промысле, руб. О/Тп
О/Тп = П * Нот / 100 * Кр * Тп 55296=960*12/100*2*240
Повременная оплата труда экипажа на переходах, руб. Ппер
Ппер = Тпер * Ом1 / Тм (30 дней) 840=14*1800/30
Повременная оплата труда экипажа на стоянках в порту, руб. Пст
Пст = Тст * Ом2 / Тм (30 дней) 995,4=21*1422/30
Повременная оплата труда экипажа во внеэксплуатационный период, руб. Пвэ
Пвэ = Твэ * Ом2 / Тм (30 дней) 4266=90*1422/30
Итого повременной оплаты труда, руб. Побщ
Побщ = Ппер + Пст + Пвэ 6101,4=840+995,4+4266
Определение районного коэффициента (60%) Rр-он
Rр-он = Побщ * 60% 3660,84=6101,4*60%
Определение северного коэффициента (80%)  Rсев
Rсев = Побщ * 80% 4881,12=6101,4*80%
Итого основная зарплата, руб Посн
Посн = О/Тп + Побщ + Rh-он + Rсев 69939,36=55296+6101,4+3660,84+4881,12
Определение дополнительной зарплаты (8%) Пдоп
Пдоп = Посн * 8% 5595,15=69939,36*8%
Всего зарплата, руб. Sв
Sв = Посн + Пдоп 75534,51=69939,36+5595,1488
Отчисления на социальные нужды, руб. Sсоц
Sсоц = Sв * 26% 19638,97=  75534,5088 *26%
Итого расходов на оплату труда, руб. Sот
Sот = Sв + Sсоц 95173,48=75534,51+19638,972288				44
3.7 Амортизационные отчисления на  оборудование за год, руб. А
Первоначальная стоимость  = 240000+(240000*12% (транспортные расходы)*26% (монтаж) )=240000+ 28800+62400 = 331200 руб. А = 331200*10% =33120 руб.				00
3.8. Амортизация на ремонт  оборудования, руб. Ар
Ар = А * 1% 331,2=33120*1%
3.9. Амортизационные отчисления  на судно за год, руб. Ас
Ас = Цобщ * 5% 150000=3000000*5%
3.10. Амортизация на ремонт судна, руб. Арс
Арс = Ас * 1% 1500=150000*1%								50
3.11. Общие годовые затраты, руб. Sобщ
Sобщ = Sк + Sн + Sт + Sм + Sв + Sот + А + Ар + Ас + Арс 1136189,191=362880+82500+80000+255150+75534,5088+95173,481088+ 33120+331,2+150000+1500
4. Налоги на валовый доход
4.1. Транспортный налог, руб. Нт
Нт = В * 2,5% 69120000=2764800000*2.5%				69120000000
4.2. Налог на имущество, руб. Ни
Ни = В * 2% 55296000=2764800000*2%				55296000000
5. Валовая прибыль, руб. Пв
Пв = В - Sобщ - Нт – Ни 2708264953,77=2764800000-1136189,191-102857,04-55296000
6. Чистая прибыль, руб. Пч
6.1. Определение налога  на прибыль, руб. Нп
Нп = Пв * 24% 649983588,9=2708264953,77*24%
Пч = Пв – Нп 2058281364,87=2708264953,77-649983588,9
7. Определение коэффициента экономической эффективности капитальных вложений и срока окупаемости, Е
7.1. Определение транспортных  расходов, руб. Цтранс
Цтрасн = Цобщ * 14% 420000=3000000*14%				490000
7.2. Определение расходов  на монтаж оборудования, руб. Цмонт
Цмонт = Цобщ * 23% 690000=3000000*23%				805000
7.3. Определение суммы  затрат на капитальные вложения, руб. К
К = Цобщ + Цтранс + Цмонт 4110000=3000000+420000+690000				4795000
7.4. Определение срока  окупаемости капитальных вложений, лет Т
Т = К / Пч 0,00199681154=4110000 / 2058281364,87				0,01
7.5. Определение коэффициента  экономической эффективности капитальных  вложений, Е
Е = 1 / Т				88,53
500,8=1/0,00199681154
500,8> 0,24 , то есть Е > Ен   Вывод: Е данного варианта выше Е нормативного в отрасли, соответственно,  данный вариант является экономически эффективным.