Бизнес план автошколы

Повышающие коэффициенты:

-при учебной езде на  дорогах общего пользования – до 15%

-при учебной езде на  специально отведенных учебных  площадках, при маневрировании  на пониженных скоростях, при  частых остановках и движении задним ходом – до 30%.

Также расход топлива увеличивается  в зимнее время примерно на 10%, но мы это опустим.

Для расчета будем использовать средний расход топлива автомобиля с двигателем 1,6 - 1,8, мощностью не более 120лс, что составит около 8л/100км.

Теперь нам необходимо рассчитать пробег, который совершит данный автомобиль за время обучения одного учащегося.

Практическое обучение делится  на 2 этапа, 1 этап - на учебной площадке (автодроме), здесь ученик проведет около 6 занятий, далее 2-й этап - управление в условиях городского движения, оставшиеся 19 занятий.

За время 1 этапа, при средней  скорости движения 3-5 км/ч, пробег составит порядка 45 км.

За время 2 этапа, при средней  скорости 20-25 км/ч, пробег составит порядка 570 км.

Итак, расход топлива составит:

для 1го этапа составит: Qн = 0,01 х 8 х 45 х (1 + 0,01 х 45) = 5,22 л

для 2го этапа составит: Qн = 0,01 х 8 х 570 х (1 + 0,01 х 45) = 66,12 л

ИТОГО: 5,22 + 66,12 =71,34 литра топлива на одного учащегося.

Большинство учебных автомобилей  используют 95 бензин, средняя стоимость  этого вида топлива на сегодня  составляет 30,7рублей за литр. Получается 71,34х 30,7 = 2190 рублей на одного ученика за время обучения.

Общий годовой пробег составит: 45 км + 570 км х41чел ( на одну машину приходится 6,6 учеников х 7 групп выпуск в год- 10% среднестатистические пропуски за год). = 25215 км., при регламенте ТО для легкового автомобиля от 10000-15000, за год необходимо будет выполнить не менее 2х ТО. Стоимость одного ТО (замена масла, фильтра, диагностика ходовой) составляет порядка 7500 руб., т.е. 2 ТО х 7500 руб. = 15000 руб.  Произведем расчет на одного ученика: 15000/6,6 учеников/ 7 групп в год -10%=292руб

Амортизация автомобиля, не маловажный момент, ведь все хотят  учится на хорошем, современном, автомобиле. Следовательно, в расчет необходимо заложить такое понятие как амортизация. Не вдаваясь в долгие рассуждения и расчеты мы поступим так: средняя цена автомобиля импортного производства составляет порядка 350000 руб. Через 5 лет эксплуатации, пробег этого автомобиля составит более 100000 км, а в стоимости он потеряет примерно (с учетом его использования как ученического) 50%. Следовательно 50% это и есть амортизация, которую необходимо заложить в стоимость. Возможно  сильно упрощенно, но мне кажется так нагляднее. Т.е. (350000 руб. - 50%)/5 лет = 35000 руб/год. Следовательно 35000/6,6учеников/7групп в год =757 руб

Следующая составляющая - страховка, не будем брать в расчет КАСКО, хотя она бывает полезной, ограничимся  ОСАГО. На учебный автомобиль оформляется ОСАГО без ограничений по допуску к управлению, средняя стоимость такой страховки в нашем регионе составляет 5200 руб./год. И снова 5100/6,6/7=110 руб

С машинами все. Разберем другие расходы.

Заработная плата преподавателя  по ПДД 106 час х 180руб./20чел = 954руб

Зарплата инструктору вождения  80руб/час х 50 час = 4000руб

Заработная плата административно-управленческого  состава и обслуживающего персонала                                                                  1000руб

Административно-хозяйственные  и коммунальные расходы (свет, тепло, вода, канализация)                                                                                   900

Прочие расходы (интернет, канц.товары, РКО)                                     300

Налоги на зарплату, отчисления в фонды, УСН                                    480

Итого себестоимость одного ученика составляет:

                                                                                                Итого :     10983