Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Октября 2012 в 18:56, реферат
Нефтяная промышленность – ведущая отрасль мировой топливно-энергетической промышленности. Она очень сильно влияет на все мировое хозяйство, да и на мировую политику. Нефтяная промышленность отличается очень большой капиталоемкостью; достаточно сказать, что общее число действующих ныне в мире эксплуатационных нефтяных скважин приближается к миллиону.
1. Нефтяная промышленность мира
2. Газовая промышленность мира
3. Угольная промышленность мира
4.Тепло- и гидроэнергетика мира
5. Мировые атомная энергетика, урановая промышленность и нетрадиционные источники энергии
6. Железорудная промышленность и черная металлургия
7. Мировая цветная металлургия
8. Машиностроительные отрасли мира
9. Химическая промышленность мира
10. Лесная промышленность мира
11. Легкая промышленность мира
12. Зерновое хозяйство мира
13. Технические продовольственные культуры
14. Непродовольственные сельскохозяйственные культуры мира
15. Животноводство мира
16. Мировое рыболовство ,аквакультура, китобойный промысел
20. Железнодорожный и автотранспорт мира
18. Мировой трубопроводный и воздушный транспорт
19. Мировой морской и внутренний водный транспорт
В целом наиболее велика роль внутреннего водного транспорта в Европе и Северной Америке, где протяженность водных путей составляет 175 тыс. км, а объем перевозок превышает 1250 млн т (в том числе 850 млн т в заграничных сообщениях). Изучение внутреннего водного транспорта может быть дополнено еще двумя сюжетами.
Все же в заграничных перевозках речным транспортом перевозится примерно 10 млн т грузов в год. Суда типа «река – море» продолжают работать на Балтике с заходами в порты на Рейне, а также совершают рейсы в Черном и Азовском морях с заходом в дунайские порты. Специалисты считают, что, поскольку Рейн и Дунай соединены между собой, а внутренние водные пути европейской России также образуют единую систему, существует реальная возможность организации перевозок по так называемому Большому кольцу (Волга – Дунай – Рейн). В целом прогнозы развития речного транспорта России более оптимистичны, чем мировые.
Библиографический список:
1.Смирнов Е.Н.(Введение в курс мировую экономику.Экономическая география зарубежных стран)
2.Максаковский В. П. (Географическая картина мира, в 2-х частях).
3.Желтиков В.П. (Экономическая география/В.П. Желтиков, Н.Г. Кузнецов,С.Г. Тяглов