Металлурго-машиностроительный комплекс Беларуси

Источник: Статистический ежегодник Республики Беларусь, 2002 С. 358.

Создана разветвленная  сеть предприятий-смежников, производящих детали, узлы, комплектующие изделия. Они размещены в Минске (рессорный завод), Гродно (заводы “Кардан”, автоагрегатов), Борисове (“Автогидроусилитель”), Барановичах (автомобильных агрегатов), Осиповичах, Дзержинске и других городах.

К автомобильной промышленности относится и крупнейший Минский мотовелосипедный завод.

Осуществление модернизации и технического перевооружения предприятий отрасли (в первую очередь МАЗа, БелАЗа, МоАЗа) должно обеспечить к 2005 г. рост выпуска грузовых автомобилей и увеличение их экспорта на 26 %. Осваивается производство автомобилей и автобусов, адаптированных к требованиям стандартов ЕВРО-2 и ЕВРО-3, большегрузных карьерных самосвалов новой компоновки, высокоэффективной дорожно-строительной техники.

Тракторное  и сельскохозяйственное машиностроение объединяет 58 предприятий и производств. Прежде всего, это ПО “Минский тракторный завод” (“МТЗ”), включающее кроме, головного тракторного завода в Минске, ряд предприятий-смежников: Сморгонский агрегатный завод, Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, Минский завод специнструмента и технологической оснастки, Витебский завод запчастей. Поставщиком двигателей для МТЗ является ПО “Минский моторный завод”.

ПО “МТЗ” — крупнейший в мире производитель широкой  номенклатуры тракторов класса 1,4-2,0. Несмотря на снижение в 1990-х гг. объемов производства, доминирует на постсоветском пространстве (выпускает 48% тракторов от производимых в СНГ). На его долю приходится 8-10% мирового рынка тракторов в своем классе. Вывозит продукцию в 100 стран мира, более чем в 60 странах имеет 13 собственных и смешанных АО, 140 дилерских центров в СНГ и 30 фирм-агентов в других странах.

Крупнейшим и старейшим  предприятием сельхозмашиностроения (построено в 1930г.) является ПО “Гомсельмаш”, которое раньше специализировалось в основном на производстве кормоуборочных комбайнов, а в конце 1990-х гг. здесь начали выпускать отечественные зерноуборочные роторные комбайны (КЗР). Крупными производителями сельхозмашин являются также “Бобруйскагромаш”, выпускающий машины для внесения жидких удобрений, пресс-подборщики, косилки и др., и “Лидсельмаш”, специализирующийся на производстве машин для механизации сельхозработ.

Для более полного  удовлетворения потребностей АПК страны в сельскохозяйственной технике  и увеличения ее экспорта в другие страны требуется совершенствование управления предприятиями отрасли и обновление их производственных фондов.

Станкостроение  и инструментальная промышленность начала развиваться в стране в годы довоенных пятилеток (в 1940 г. в Минске, Витебске и Гомеле уже действовало 5 станкостроительных заводов) и особенно быстро — в послевоенные годы, став отраслью специализации республики. В настоящее время на станкостроение и инструментальную промышленность приходится 2,8% продукции машиностроения и металообработки. В стране действуют 32 предприятия, специализирующиеся на производстве металлорежущих станков, автоматических линий для машиностроения, кузнечно-прессового и литейного оборудования, металло- и деревообрабатывающего инструмента, технологической оснастки, гидроаппаратуры.

Основными центрами станкостроения являются Минск, Гомель, Витебск. В Минске расположено 4 крупных предприятия: Минский завод автоматических линий им. П.М.Машерова, Минский завод Октябрьской революции, станкозавод им. С.М.Кирова, инструментальный завод. Каждый из них имел общесоюзную специализацию, поставляя свою продукцию по всему СССР и за границу. В настоящее время объемы производства уменьшились, а номенклатура продукции расширилась — заводы работают по заказам потребителей. В Гомеле также 4 завода отрасли: завод станочных узлов, Гомельский станкозавод им. С.М.Кирова, Гомельское ПО “Гидроавтоматика”, завод “Центролит”. В Витебске — 3 завода: станкостроительные “Вистан” и им. Коминтерна, арендное предприятие “ВиЗАС”. Крупные станкостроительные предприятия работают также в Орше (завод “Красный борец”), Барановичах (автоматических линий), Пинске (завод кузнечно-прессовых автоматических линий), Молодечно.

Сокращение объемов  производства на действующих машиностроительных заводах и резкое уменьшение строительства новых заводов привели к существенному спаду в станкостроении. Однако станкостроительный потенциал страны сохранен (в Беларуси в 2000 г. выпущено 34% всех металлорежущих станков СНГ) и есть надежда, что с активизацией инвестиционной деятельности в стране и на всем постсоветском пространстве он будет восстановлен. Однако для этого потребуется обновление оборудования и технологий на самих станкостроительных предприятиях. Здесь должен быть сформирован задел для создания технологического оборудования для наукоемких производств. Программой отрасли до 2015 г. предусматривается разработка и освоение около 400 моделей нового оборудования широкого спектра применения, а в 2001-2005 гг. прирост объемов производства отрасли должен составить 23-25 %.

Электротехническая  промышленность, производящая 5,3% продукции машиностроения и металлообработки, представлена предприятиями по выпуску электродвигателей, трансформаторов, электроаппаратуры для промышленных и бытовых нужд, кабельной продукции. Это Минский электротехнический завод им. Козлова (трансформаторы), Могилевский и Лунинецкий заводы по производству электродвигателей, Лидский завод электроизделий (энергоэкономичные светильники), Брестский электроламповый завод, кабельные заводы (в Гомеле, Мозыре, Щучине) и др. Перспективы электротехнической промышленности связаны с производством новых видов энергоэкономичных конкурентоспособных изделий.

Особое место в современном  и перспективном машиностроении Беларуси занимают предприятия наукоемкого комплекса — приборостроения, радиотехнической, электронной, средств связи, оптико-механической подотраслей. Они производят, как уже отмечалось, около 28% продукции машиностроения и металлообработки. На предприятиях наукоемкого комплекса выпускаются программно-технические средства, универсальные ЭВМ общего пользования, мобильные автоматизированные системы управления, высокоточные оптические приборы, системы и средства связи, интегральные микросхемы и дискретные приборы разных типономиналов, телекоммуникационная техника и др. продукция.

Именно в этих отраслях наиболее высоким был удельный вес продукции для ВПК, наиболее развиты научно-исследовательские и опытно-конструкторские подразделения и кооперация с предприятиями в других регионах СССР. Поэтому в настоящее время многие наукоемкие производства страны входят в межгосударственные ФПГ и работают в рамках совместных российско-белорусских целевых научно-технических программ. Так, например, в этой сфере созданы такие межгосударственные ФПГ как “Электронные технологии”, “Точность”, “Интернавигация”, “Оборонные системы” и др.

Крупнейшими предприятиями наукоемкого комплекса страны являются: Минское НПО “Интеграл”, БелОМО, Государственный научно-промышленный концерн точного машиностроения “Планар”, которые совместно с российскими партнерами разрабатывают оптико-механическое и контрольное оборудование для производства сверхбольших интегральных схем, при этом БелОМО им. Вавилова производит высокоточные оптико-механические и оптико-электронные приборы и системы, “Интеграл” – микросхемы (около 70% экспортируется в страны вне СНГ) и дискретные приборы, электронную продукцию народного потребления (часы и др.); Минское ПО вычислительной техники, которое выпускает программно-технические средства, универсальные ЭВМ семейства “Минск”, АТС; Минское ПО “Горизонт” и Витебское ПО “Витязь”, выпускающие современные конкурентоспособные телевизоры; Минский приборостроительный завод (“Белвар”), контролирующий 60% рынка СНГ по производству радиоизмерительных приборов; Минский часовой завод “Луч”. Крупные наукоемкие приборостроительные и радиоэлектронные предприятия работают также в Витебске, Гомеле, Бресте, Гродно и филиалы — в ряде средних и малых городов страны.

Реконструкция и техническое  перевооружение более чем 50 предприятий наукоемких отраслей и создание новых производств в этой сфере являются приоритетным направлением в развитии машиностроения страны. Им постоянно оказывается государственная поддержка в целях обеспечения эффективного использования имеющегося научно-технического потенциала и стимулирования внедрения в производство новых и высоких технологий.

Важными отраслями машиностроительного  комплекса Беларуси являются строительно-дорожное и коммунальное машиностроение, производство оборудования для легкой и пищевой промышленности, бытовых приборов, санитарно-технического и газового оборудования. В совокупности эти отрасли выпускают более 13% продукции машиностроения и металлообработки. В качестве крупнейших предприятий здесь можно назвать: ОАО “Амкадор”, объединяющее заводы по производству строительно-дорожной техники; Могилевские заводы “Стромавтолиния” и лифтостроительный; завод “Белкоммунмаш”, успешно освоивший производство троллейбусов и трамваев; Мозырский завод мелиоративных машин; Кохановский завод экскаваторов.

Оборудование для легкой и пищевой промышленности, для  общепита и торговли, а также бытовые приборы производят многие машиностроительные предприятия страны. Из специализированных следует отметить ПО “Промшвеймаш” в Орше, ПО “Белорусторгмаш” в Барановичах, НПП “Техномаш” в Бресте, завод торгового машиностроения в Гродно, “Продмаш” в Минске. Наиболее крупные предприятия по производству бытовых приборов — это известные АО “Атлант” и “Белвар” в Минске, АО “Брестгазоаппарат” и электромеханический завод в Бресте, Гомельский завод “Электроаппаратура”, Минский завод “Термопласт”.

Определенное развитие в Беларуси получили и другие отрасли машиностроения: подшипниковая (Минск и Гомель), судостроение и судоремонт (Речица, Пинск, Бобруйск, Гомель и др.).

В промышленности металлоконструкций и металлоизделий (4,2% продукции машиностроения и металлообработки) преобладает выпуск разнообразной номенклатуры металлоизделий производственного назначения, производятся также металлоконструкции для строительства, легкие металлоконструкции. Здесь самым крупным предприятием является Молодечненский завод металлоконструкций, выпускающий строительные металлоконструкции, блок-модули для газодобывающих предприятий, металлические емкости, башни для сотовой связи и др.

Ремонт  машин и оборудования — это 9,8% всей продукции машиностроения и металлообработки, чрезвычайно разветвленная территориально сеть ремонтных предприятий, особенно — по ремонту легковых и грузовых автомобилей, тракторов и другой сельхозтехники.

Завершая рассмотрение металлурго-машиностроительного  комплекса, следует подчеркнуть, что в перспективе его роль как экспортно-ориентированного комплекса экономики страны будет усиливаться, также как и роль в обеспечении перехода Беларуси от индустриального общества к информационно-интеллектуальному.

Литература

1. Концепция и программа  развития промышленного комплекса  Республики Беларусь на 1998-2015 гг. // Белорусский экономический журнал. 1998. №2. С. 4-25.

2. Нацыянальны атлас  Беларуci. Мн., 2002. С. 186, 189-190.

3. Программа социально-экономического  развития Республики Беларусь  на 2001-2005 годы. Мн.: Беларусь, 2001. С.16-17, 32-33, 82, 84-87.

4. Статистический ежегодник  Республики Беларусь, 2002. Мн., 2002. С.351-352, 356-359.

5. Указ Прэзiдэнта Рэспублiкi  Беларусь №313 “Аб мерах дзяржаўнай падтрымкi арганiзацый радыёэлектроннай i iншых былых абаронных галiн прамысловасцi” // “Звязда”, 16.06.2001 г.