Приволжский федеральный округ

Исключительную важность Волги в хозяйственной жизни страны подтверждают следующие факты: Волга сейчас является осью Единой глубоководной системы европейской России. Более половины пасса- жиро- и грузоперевозок, осуществляемых речным транспортом страны, приходится на реки Волго-Камского бассейна. По Волге перевозят строительные материалы (60% грузов), лес, нефть, уголь, зерно, овощи.

3. Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства

ПФО- один из ведущих в стране по уровню индустриального развития В то же время это и один из основных аграрных регионов страны. Промышленный комплекс региона включает развитие практически всех основных отраслей. Но наибольшее значение имеют многоотраслевое  высокоразвитое машиностроение и нефтегазохимический комплекс. Характерная особенность структуры промышленности Приволжья- большая доля предприятий военно - промышленного комплекса.

        3.1 Топливная промышленность.

       Приволжский федеральный округ в сырьевом отношении имеет четко выраженную сырьевую специализацию. Нефтегазодобывающий комплекс Приволжья по масштабам уступает только Западной Сибири. При этом по масштабам нефтепереработки и газопереработки он лидирует. По добыче нефти на первом месте Татарстан и Башкортостан.

Регион занимает 1-е место в стране по развитию нефтеперерабатывающей промышленности. Нефтеперерабатывающие заводы расположены в Нижнем Новгороде, Нижнекамске, Уфе, Перми, Кстове, узле Стерлитамак – Салават- Ишимбай, Самаре, Сызрани, Новокуйбышевске, Саратове, Орске и др. НПЗ выпускают дизельное топливо, автомобильный бензин, смазочные масла и др. предприятия нефтеперерабатывающей промышленности и поставляют ей более 80 видов полупродуктов – прямогонные бензины, бутановую, бутан-бутиленовую и другие фракции, бензол, стирол, кислоты, масла, парафины и пр.

Попутный газ утилизируется на газоперерабатывающих и сажевых заводах

(Шкаповский, Туймазинский, Миннибаевский, Отрадненский и др.). На базе Оренбургского газоконденсатного месторождения создан промышленный комплекс, производящий газ, газовый конденсат, серу и пр. Для регулярного снабжения населения и промышленных предприятий газом, поступающим из месторождений других регионов, построены и эксплуатируются подземные газохранилища.

Нефтегазохимический комплекс федерального округа включает всю технологическую цепочку переработки нефти и газа. Развитию комплекса способствовало наличие углеводородного сырья, как собственного, так и привозного (из Западной Сибири), а также хорошая обеспеченность водными ресурсами, электроэнергией, транспортная обеспеченность, положение в непосредственной близости от непосредственных потребителей продукции.

 

3.2 Электроэнергетика

Электроэнергетика также является отраслью специализации Приволжского федерального округа. В производстве электроэнергии лидируют тепловые электростанции, наиболее крупными из которых являются Заинская, Кармановская, Пермская ГРЭС. Крупные теплоэнергостанции работают в Нижнем Новгороде, Кирове, Уфе, Казани, Саратове, Самаре и других промышленных центрах. Но велика роль и гидравлических электростанций. На Волге и ее притоках создан второй по мощности каскад ГЭС, основная часть которого расположена на территории федерального округа. Наиболее крупными являются Чебоксарская ГЭС, самарская ГЭС, Саратовская ГЭС (на Волге), Нижнекамская ГЭС, Воткинская и Камская ГЭС (на Каме).

Атомная энергетика представлена Балаковской АЭС (4млн кВт), самой крупной по мощности электростанцией в регионе. Строится Башкирская АЭС.

3.3 Химическая промышленность

Химия органического синтеза представлена производством синтетических смол и пластмасс, синтетического каучука и другой продукции. Эта отрасль использует нефть и газ, как добываемые в округе, так и привозные из Западной Сибири. Особенность химической промышленности Приволжского федерального округа – ее преимущественное развитие в комплексе с нефтеперерабатывающей промышленностью, повсеместное распространение химических комбинатов. Но предприятия нефтехимии могут быть и самостоятельными. Специфика нефтехимической промышленности заключается в ее тесной связи с автомобилестроением, распространении производства синтетического каучука, шин и резинотехнических изделий для данной отрасли.

Наиболее крупные нефтехимические комплексы созданы в Татарстане, Башкортостане, в Самарской, Саратовской, Пермской областях. Нижнекамский нефтехимический комбинат (Татарстан) производит нефтехимический каучук, шины, стирол, полиэтилен, резиновые изделия; в Казани выпускаются синтетический каучук, полиэтилен, кинопленка, бытовая химия и другая продукция.

Синтетические смолы производятся в Салавате (Башкортостан), синтетический каучук –в Стерлитамаке, пластмассы, стекловолокно – в Уфе.

В Самарской области работает Новокуйбышевский завод синтетического спирта, полиэтилена; в Тольятти производятся синтетический каучук, аммиак. ЗАО «Куйбышевазот» – крупнейший в России производитель капролактама (сырья для производства шинного корда, синтетических волокон и полиамидных смол).

В Саратове производятся синтетический спирт, искусственные волокна, в Энгельсе, Балакове – химические волокна и нити, резинотехнические изделия для автомобилей.

В Перми и области налажено производство этилена, бутиловых спиртов, метанола, уротропина, полиамида (г. Губаха), изопрена, индивинилбутадиена для производства синтетических каучуков и др. (г. Чайковский), органических продуктов и полупродуктов, синтетических красителей и др.

(г. Березники), производство хладонов (г. Пермь). Недавно в области создан региональный газохимический комплекс, в который вошли Пермский газоперерабатывающий завод (ПГПЗ), завод «Стирол» и завод бутиловых спиртов. Широкий спектр продукции гражданского назначения выпускает предприятие оборонного комплекса – ФГУП завод им. Кирова (г. Пермь).

В Дзержинске создан крупнейший химический комплекс по выпуску полимерных материалов. В Кирове, Саранске, Чебоксарах развито производство шин и резинотехнических изделий.

Наибольшее значение среди отраслей основной химии имеет производство минеральных удобрений, среди которых выделяются калийные. В федеральном округе производится свыше половины минеральных удобрений России.

Регион занимает монопольную позицию по производству и переработке калийных солей и имеет все возможности для наращивания добычи, так как продукция пользуется высоким спросом на международном рынке и в недалеком будущем может быть широко востребована на внутреннем рынке. Калийные удобрения вырабатываются в районе добычи сырья (Верхнекамского соленосного бассейна), предприятия калийной промышленности расположены в Пермской области (Березники, Соликамск).

Предприятия по производству азотных удобрений размещаются в районе добычи угля и поваренной соли (Березники), в районе нефтепереработки (используют ее отходы) – Салават, Тольятти. В Тольятти расположена корпорация «Тольяттиазот» – один из крупнейших производителей аммиака, карбамида, аммиачной селитры в России. Фосфатные удобрения производятся в Перми, Самаре, Кирово-Чепецке из привозных хибинских апатитов.

Сложные удобрения производятся в Мелеузе (Башкортостан), в Саратове.

Содовая промышленность размещается вблизи месторождений поваренной соли, а также комбинируется с производством калийных удобрений, учитывается также наличие известняков и угля. Основные центры в регионе – Березники и Стерлитамак. ОАО «Сода» и ОАО «Березниковский содовый завод» выпускают кальцинированную соду, едкий калий, жидкий хлор, жидкое натриевое стекло, метасиликат натрия, моющие средства, товары народного потребления и др.

 

3.4 Машиностроение

Машиностроение федерального округа включает транспортное машиностроение (в том числе автомобилестроение, судостроение, авиационное машиностроение), точное и сложное машиностроение (приборостроение, электротехническую промышленность, электронное машиностроение), станкостроение и инструментальную промышленность, производство технологического оборудования для нефтегазохимического комплекса, тракторостроение и другие отрасли. Для машиностроения округа характерны сформировавшиеся территориальные машиностроительные комплексы со сложной структурой, развитыми связями по кооперированию производства.

Наиболее развитым является автомобилестроение, включающее производство легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов.

Приволжский федеральный округ – самый крупный производитель автомобилей в стране. Здесь сформировался ряд крупных центров автомобильной промышленности, в каждой из которых входит несколько взаимосвязанных предприятий.

По объему производства в настоящее время лидирует Волжский автомобильный завод (АвтоВаз) в Тольятти (Самарская область), производящий легковые автомобили.

Одним из наиболее крупных производителей в автомобильной промышленности является также АО «АвтоГАЗ» с головным предприятием в Нижнем Новгороде, специализирующееся на выпуске грузовых и легковых автомобилей.

Третий центр – Ульяновский автомобильный завод (АвтоУАЗ) –производитель легковых внедорожников (вездеходов «УАЗ»), грузовых автомобилей малого класса, полноприводных микроавтобусов. Освоен выпуск первого отечественного джипа «УАЗ-3160».

В городе Энгельсе Саратовской области производятся троллейбусы, которыми обеспечивается вся Россия, а также транспортные машины и запчасти (свечи). Новый центр по производству легковых автомобилей «Ока» создан в Елабуге (Татарстан), в Павловске выпускают автобусы для сельской местности. В Нефтекамске производят самосвалы, автобусы, в Уфе – автодвигатели, автозапчасти, в Ижевске –автомобили, мотоциклы. В Перми сосредоточено производство велосипедов и автоузлов (ОАО «Телта»), в Заволжье находится моторный завод, в Канаше (Чувашия)- завод тормозных узлов, в Шумерле – производство автофургонов, в Саранске – автосамосвалов.

Приволжский федеральный округ – регион развитого авиастроения, которое формируется здесь со времен ВОв. В Самаре расположен авиационный завод

(АО «Авиакор»), выпускающий самолеты «Ту-154», космические ракеты-носители «Протон», «Энергия», ракетно-космические комплексы «Союз-Прогресс», космические аппараты «Фотон», «Бион», «Ресурс». В Саратове производят самолеты «Як-42» с модификациями, организовано производство многоцелевых спортивных самолетов, а также ведутся разработки ведущих перспективных летательных аппаратов нового поколения. В Татарстане есть мотостроительное и вертолетостроительное ПО

(г. Казань), в Башкортостане – авиационное производственное предприятие

(г. Кумертау), в Перми – производство авиадвигателей и комплектующих к ним

(ОАО « Пермское агрегатное  объединение «Инкар», ОАО «Авиадвигатель»,

АО « Пермские моторы», «Пермский моторный завод»). В Ульяновске действует крупнейший в мире авиационно-промышленный комплекс «Авиастар», на котором налажен серийный выпуск широкофюзеляжных тяжелых и сверхтяжелых транспортных и пассажирских самолетов типа «Ан-124»_ «Руслан», «Ту-204», которые не имеют аналогов в мире. Производственные мощности «Авиастара» позволяют выпускать до 60 самолетов « Ту-204» в год.

Конверсия оборонного комплекса имеет лучшие перспективы для авиастроения –Казанского авиационного объединения им. С.П. Горбунова, Казанского вертолетного завода, предприятия «Авиастар», налаживающих выпуск современных самолетов ТУ-214 и широкофюзеляжныхТУ-330.

Судостроение представлено АО «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде, на котором производятся суда на подводных крыльях, пассажирские теплоходы, речные ледоколы, морские железнодорожные паромы. Есть судостроительные заводы в Татарстане (г. Зеленодольск), в Перми (ОАО «Судостроительный завод «Кама»»), в Навашине и Городце Нижегородской области, в Соликамске (судоремонтное предприятие) и др.

Для обеспечения потребностей нефтегазохимического комплекса региона и всей страны здесь создано нефтехимическое машиностроение, предприятия которого размещены в Пермской области (например, ОАО «Спецнефтехиммаш» в Краснокамске); в Саратовской области производятся динамические и объемные насосы для перекачки воды, нефтепродуктов и агрессивных жидкостей (АО «Сапкон-Нефтемаш»), а также теплоэнергическое оборудование. В Салавате (Башкортостан) и Бузулуке (Оренбургская область) производится оборудование для нефтяной и газовой промышленности.

Чебоксарский тракторный завод в Чувашии – единственное в России и Европе предприятие по производству мощных тракторов многопрофильного использования, применяемых в золотодобывающей, угольной промышленности и газовой отрасли. Тракторы используются для производства землеройных, вскрышных, гидротехнических работ, дорожного строительства, при разработке полезных ископаемых, при расчистке лесов под культурные посадки.

В федеральном округе широко развито также точное и сложное машиностроение. Приборостроительные предприятия имеются практически во всех областных и республиканских центрах и в других городах. Основными центрами являются: Казань, Пенза, Саратов, Ульяновск, Чебоксары, Каменка (Пензенская область), Чистополь (Татарстан) и др.

В Перми организовано производство навигационного оборудования и средств связи

(ОАО «Морион»; ОАО «Пермская  приборостроительная компания», ОАО  «Пермский телефонный завод «Телта»»), в Саратове производится контрольно-измерительная аппаратура, приборы и системы навигации для авиации и флота и пр. много в регионе и предприятий электронного машиностроения и электротехнической промышленности.              Основные центры: Саранск, Чебоксары, Пермь, Лысьва (Пермская область) Киров и др.

Станкостроение и инструментальное производство особенно развито в Нижнем Новгороде, где выпускается свыше половины фрезерных станков России, в Кирове (производство деревообрабатывающих станков) и др.; сельскохозяйственное машиностроение – в Саратове, Сызрани, Орске и др.